PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ITR B18C6 Getriebe



Speed-Steve
11.11.2006, 12:16
Biete für einen Freund sein Integra Type R Getriebe. (mit LSD)

Laufleistung 115 tkm ...

Keine Probleme mit den Ringen, tip top in Ordnung.

800 euro !!


Perfekt für jeden B16, ein kürzeres getriebe und somit in den ersten gängen schnellere beschleunigung!!!

BB1-FineArt
11.11.2006, 17:28
passt ohne probleme, hab auch eins drin mit fidanza SS und rennkupplung :up:

Speed-Steve
11.11.2006, 18:42
passt ohne probleme, hab auch eins drin mit fidanza SS und rennkupplung :up:

thx


sag ich ja.. in meinem EG ist auch ein ITR getriebe drin..

und der preis ist (denk ich) auch in ordnung,...

RäFfiNi€rT
11.11.2006, 20:58
mal ne dumme frgae zwischen durch...

ich habe auch vor mir über den winter jetzt nen itr getriebe zu kaufen aber warum weiss ich selber noch nicht genau!!!

ich habe gelesen das die ersten 2 gänge kürzer sind als die vom eg6. der 3te gleich mim y21 getriebe und der 4 und 5 länger als die vom y21 sind.

stimmt das ????

ich würde eh ohne lsd umbauen !!!! isss nur gewicht mehr stress und teuerer... oder was meint ihr dazu???... es ging bis jetzt nämlich auch ohne!!!

gruß

BB1-FineArt
11.11.2006, 21:02
des LSD ist schon eingebaut

des mit den gängen hast du soweit glaub ich richtig aufgezählt.


also 4 und 5 ist auf jeden fall länger

RäFfiNi€rT
11.11.2006, 21:06
ist da auch nen deutlicher unterschied oder wie kann man sich das vorstellen :D

auf 100??
im durchzug??
auf 200 oder endgeschwindigkeit (ändert die sich vielleicht auch)

und wie sieht aus mim normal fahren kann man dan z.b. auch drehzahlschonender (auch wenn nur 500 umdrehungen) auf der bahn fahren oder in der stadt??

thx

BB1-FineArt
11.11.2006, 21:25
also durchzug und beschleunigung ist gut

also ich hab den umbau net bereut, hab allerdings auch glei die leichte SS und rennkupplung eingebaut,
weiß deshalb net wie sich des mit stock-SS verhält

hier mal von mir was

http://www.youtube.com/watch?v=Nh1yPCYhHrY

http://www.youtube.com/watch?v=28cmeLPZU-s&mode=related&search=

RäFfiNi€rT
11.11.2006, 21:41
also ne 4,1kg ss und ne exedy stage 1 kupplung habe ich ja auch verbaut aber bei deinen 2 videos habe ich ehrlich gesagt 7sekunden gestoppt!!!!

aber gut ich weiss das wen es was aus macht dann nur im zehntel bereich...

ja iss es dan so das er im 4 und 5 gang langsammer zieht weil die länger sind???


oh man ich brauch mehr genauere daten zu dem umbau. ich glaub ich benutzte mal die suche aber ich danke dir trotzdem!!!

gruß

alex--eg6
12.11.2006, 10:07
am besten ist ihr kauft euch das ITR getriebe und baut dén 4 und 5 gang vom y21 vti getriebe ein!

ist am billigsten und ihr habt mit sicherheit die schnellste getriebe übersetzung die es original gibt!

1 gang 65km/h 9000rpm
2 gang 95km/h 9000rpm
3 gang 140km/h 9000rpm
4 gang 180km/h 9000rpm
5 gang 230km/h begrenzer!!!

und wegen dem gewicht auf das lsd zu verzichten ist wirklich keine gute idee!!!!

gewicht sparen kann man wo anders,ihr wollt alle schnell sein,aber ohne lsd ist das fast nicht möglich!

MC2VTEC
12.11.2006, 11:36
1 gang 65km/h 9000rpm
2 gang 95km/h 9000rpm
3 gang 140km/h 9000rpm
4 gang 180km/h 9000rpm
5 gang 230km/h begrenzer!!!

:eek: Und welcher normale B16 oder B18 dreht bitte bis 9000rbm ???

alex--eg6
12.11.2006, 11:40
fast jeder gemachte motor B16 oder B18 dreht mit chip auf 9000 rpm..wo warst du die ganze zeit im TDI forum oder wie...´???!!! :eek:

MC2VTEC
12.11.2006, 12:34
Und welcher normale B16 oder B18 dreht bitte bis 9000rbm ???

Hat hier irgendwer von nem gechipten B16/B18 gesprochen ???

alex--eg6
12.11.2006, 13:09
hey was is mit dir???dann denk dir eben 10 km/h bei jedem gang weg....und was hat es mit dem getriebe zu tun,ob einer bis 8000 oder 9000 dreht???!!!!

MC2VTEC
12.11.2006, 13:24
hey was is mit dir???dann denk dir eben 10 km/h bei jedem gang weg....und was hat es mit dem getriebe zu tun,ob einer bis 8000 oder 9000 dreht???!!!!

Als erstes mal ich heiße weder "HEY" oder auch sonstwie !!!
Also bleib mal bei nem normalen Ton !!!

Und wenn du hier ernsthaft behauptest das ein Getriebe nix mit der Drehzahl zu tun hat solltest du vielleicht eher ins TDI-Forum gehen !!!

moe-teg
12.11.2006, 13:47
die kmh angaben stimmen schon in etwa. allerdings 9000upm tacho, was beim b18c6 reale 8400 sind.

bernd
12.11.2006, 13:54
die kmh angaben stimmen schon in etwa. allerdings 9000upm tacho, was beim b18c6 reale 8400 sind.


stimmt - laut dzm. kann man schon ein wenig was abziehen, wenn der 9000 anzeigt ist man sicher erst bei 8500-8600, war damals bei meinen dynorun auch ned anders - das weicht ganz schön ab !!


mfg

Speed-Steve
12.11.2006, 14:06
leute..

dieser fred hier sollte dem verkauf dienen und nicht um sich gegenseitig zu beschimpfen...

bitte sachlich bleiben und jeglichen spam unterlassen, danke..

alex--eg6
12.11.2006, 14:48
also ich wollte damit sagen das diese werte sich auf den tacho bezieht!!

normales ITR getriebe laut tacho!!!

65km/h
95km/h
140km/h
200km/h
255km/h

also los kaufen ist ein super preis für ein ITR getriebe!!

@mc2vtec ob jemand bis 8 oder 11000 rpm dreht bleibt jedem selber überlassen!!und jetzt bitte um aufklärung wegen getriebe..und drehzahl,bin so unwissend!!

r3vilo
12.11.2006, 15:54
... Perfekt für jeden B16...

Hab gehört in EE8/9 passt's nicht. Gibt wohl Platzprobleme. Weil sowas wollt ich auch mal.

RäFfiNi€rT
12.11.2006, 20:30
am besten ist ihr kauft euch das ITR getriebe und baut dén 4 und 5 gang vom y21 vti getriebe ein!

ist am billigsten und ihr habt mit sicherheit die schnellste getriebe übersetzung die es original gibt!

1 gang 65km/h 9000rpm
2 gang 95km/h 9000rpm
3 gang 140km/h 9000rpm
4 gang 180km/h 9000rpm
5 gang 230km/h begrenzer!!!

und wegen dem gewicht auf das lsd zu verzichten ist wirklich keine gute idee!!!!

gewicht sparen kann man wo anders,ihr wollt alle schnell sein,aber ohne lsd ist das fast nicht möglich!


bezieht sich diese tabelle auf das umagebaute getriebe mit dem 4ten und 5ten vom vti?????
oder ist das mit stock itr getriebe?? normal schon den der 5te vom vti läuft schon 240 wie der 4te 200!!!

was brings das genau das lsd??

und was würde man für ein vti getriebe bekommen mim 4ten und 5ten ausm itr drin??

fragen über fragen aber lieber steve es geht eventuell um dein getriebe den ich habe interesse!!!!

gruß
gruß

MB2_HORST
12.11.2006, 20:37
LSD = Limited Slip Differential

Ist eine Differentialsperre, die das Differential an der Vorderachse bis zu einem gewissen Grad sperrt, also die beiden Räder starr antreibt.

Das sorgt dafür, dass z.B. beim herausbeschleunigen aus Ecken, das kurveninnere Rad nicht mehr Rauchzeichen gibt, sondern für Vortrieb sorgt.

Habe allerdings keiner Ahnung, wieviel das beim ITR sperrt. Bei meinem B18C4 sperrt es 40% und das merckt man bei Regen schon gewaltig.

RäFfiNi€rT
12.11.2006, 20:53
ja gut aber meine reifen geben nie rauchzeichen in kurven... da ist mir das auto zu schade...

bei regen ok da geht das etwas schneller aber ohne abssicht heizen zu wollen!!!


nun iss die frage lohnt es sich für mich ^^

MB2_HORST
12.11.2006, 21:10
ja gut aber meine reifen geben nie rauchzeichen in kurven... da ist mir das auto zu schade...

bei regen ok da geht das etwas schneller aber ohne abssicht heizen zu wollen!!!


nun iss die frage lohnt es sich für mich ^^

Wenn man ab und zu mal sportlicher fahren will. AUF JEDEN FALL.

RäFfiNi€rT
12.11.2006, 21:15
ja und was wiegt das teil ... nur so ne frage ????

also schon unter 30kg oder!!obwohl ich schätz auf 15 kg den das eg6 getriebe wiegt ja grade mal 25-30kg

also du meinst mit umbauen!!!!
und wie oft setzt das so bei dir ein ????.... nur zum vergleich!!!


gruß

BB1-FineArt
12.11.2006, 21:29
ja und was wiegt das teil ... nur so ne frage ????

also schon unter 30kg oder!!obwohl ich schätz auf 15 kg den das eg6 getriebe wiegt ja grade mal 25-30kg

also du meinst mit umbauen!!!!
und wie oft setzt das so bei dir ein ????.... nur zum vergleich!!!


gruß

mach dir mal um das gewicht keine sorge.

das fällt kaum auf.


ich hab meinen auch insgesamt auf leichtbau gemacht und troztdem ein itr-getriebe mit LSD.

ist kein problem