1,4 16 Ventiler Skoda Motor Aufladen?

[PunaniRicer]

Ein Freund fährt einen Skoda Fabia 1,4 16V mit 74kw/101PS und möchte ein bissel mehr Leistung haben. Ich weiss, ist nicht gerade ne gute Basis für ne große Leistungstseigerung aber ein Verkauf des Fahrzeugs kommt nicht in Frage! An welche Firmen könnten wir uns wenden?

Wieviel PS könnte man aus solch einem Motor noch STANDHAFT rausholen und was müßte man investieren? Wir hatten so an 180PS gedacht, ist das ohne weiteres möglich?

Fragen über Fragen..

[Type-S]

Warum swappt ihr nicht den 1.8T?
Schaum mal hier rein. :wink:
http://www.skodacommunity.de

Glaub Schlumpf heisst der User der das schon hinter sich hat.

[PunaniRicer]

Wo rein?

[swaddy]

Wo rein?

in den skoda?

worum gehts sonst hier?

[PunaniRicer]

@swaddy
Hey Schlaumeier, er hatte den Link noch nicht gepostet.

und Danke Type S!

[Type-S]

kein Ding,

sind wohl mehere die sowas schon gebaut haben da drinnen, u.a. auch R32Turob im Octavia. :eek:

[Spanni]

Was ist da für ein motor drin? AKQ?

[Type-S]

keine Ahnung, aber scheint da 2 oder 3 verschiedene bei den 1,8T zu geben. kann aber gern mal nachfragen, kollege fährt octavia rs(180ps)

[Spanni]

Ich meinte den 1,4er. Wenn AKQ dann swappen.Den AKQ auzublasen kann man vergessen, der ist ja froh wenn er original die 150 tkm schafft.

[Type-S]

der 1,4 ist doch der mpi?

[Spanni]

Der VAG-Konzern hat viele 1,4l im Angebot die in allen Marken (VW, Skoda, Audi, VW) verbaut werden.

[MisterK]

@Punaniricer

1.4er würde ich auch net tunen. Es kommt natürlich drauf an wieviel Geld jemand hat. Ein Motorswap kostet auch bei VW (Skoda) so einiges.

Den 1.4er gibt es mit 75, 86, 101 und als aufgeladene Version mit 150 bzw 170 Ps (das ist der berühmte Kompressor/Turbo-motor im Golf GT und Touran).

Doch zurück zum 101 Ps. Den würde ich zu Sorg Motorsport schicken oder zu Escher. Die machen gutes Saugertuning.