was würde das bringen in verbindung mit einer minime??

[Hondamaus86]

also möchte ne minime machen und direkt die DK bearbeiten lassen fächer rein, kanäle bearbeiten lassen und planen lassen

kann mir jemand ungefähr sagen was das an leistung bringen wird


lieben gruß

[Willi R]

denke mal so um die 110PS am Rad.

[eg4]

auf welchen Block überhaupt?

[Flo2u]

Würdest du bitte das Planen oben streichen? Du nimmst dir die letzen Reserven, wenn etwas gemacht werden müsste. Verdichtung wird über Innerreinam Block geamcht. Über Kolben und Pleul. Planen ist wirklich nicht sinnvoll.

An sich würds sinn machen gleich Kopf und Intake gemeinsam fertig zu stellen. Denn wo mehr rein soll muss auch viel raus können.. Sprich DK weiten, ASB weiten und Laufrohre sandstrahlen, übergänge zum Kopf anpassen. Und Zylinderkopf gleich mit gearbeiten. Also Weiten und poilieren, ventile einschleifenlassen. Dann wie genannt FächerKrümmer setzen und nun die Einspirzung nachregulieren. Am besten noch ECU auf die neuen gegeben heiten abstimmen lassen. Das gäb ein Max an Leistung und wär günstig zu realisieren.... aber PS.. was sind denn ps wenn der wagen spürbar besser zieht ? :P


Gruß
Flo

[Hondamaus86]

also wäre dann auf dem d15b2 block mit planen werd ich dann schauen.


was heißt 110ps am rad ??? sorry auch wenns doof klingt damit kann ich nichts anfangen bin halt nen mädel sorry

lieben gruß hondamaus

[SKUM]

was heißt 110ps am rad ??? sorry auch wenns doof klingt damit kann ich nichts anfangen bin halt nen mädel sorry

dein motor hat, sagen wir 150ps. bei der "übertragung der kraft " (übers getriebe und die antriebsachse) geht ein gewisser anteil der ausgangsleistung verloren. das was quasi am ende übrig ist, bezeichnet man als "rad-ps". ist jetzt mal einfach gesagt...

[SPY#-2194]

is das ernst gemeint!? 110 RAD ps...aus einem leicht modifizierten d15b2!? was hat der dann bitte an der kurbel für werte?
ich suche auch gerade nach möglichkeiten den motor aufzuwerten. is ein eg4 von ner freundin.

[gold-civic]

Es gibt hier Bekloppte EG4 Fahrer mit Y8 Motor, dies auf B16A2 Leistung bringen.
Da wird es auch machbar sein ein D15 zu pushen.

Mit Y8 Kopf, höherverdichtenen Kolben, ASB+Kopf bearbeiten, Fächer, leichte Schwungscheibe, evtl noch Nocke und evtl noch größere Ventile.

Und das ganze vernüftig abgestimmt. :D

[eg4]

ich hatte mit serien d15 block, d16y8 Kopf, ZEX Stage 2 Nockenwelle, Serien P28 ECU, Serien Auspuffanlage und ohne schaltenden VTEC 124PS.


auf 2 verschiedenen Dynos gemessen. Danach hatte ich den Fehler gefunden ...

[Mischga]

auf 2 verschiedenen Dynos gemessen. Danach hatte ich den Fehler gefunden ...

Was will uns der Dichter damit sagen ?

[SPY#-2194]

vll. das er 124 ps sicher hat messen können, dann den fehler für nicht schaltenden vtec fand und nu noch a weng mehr hat... *hust* was sollte er sonst damit sagen wollen? das der plot ihm sagte..."schau mal da, und da nach!" ?
okay...bissl ungünstig geschrieben...

[eg4]

nein das die 124ps auch der wahrheit entsprechen, wurde zB in Berlin auf dem Bosch Dyno gemessen. Der streut zB nicht so nach oben wie Storkow :wink:


mittlerweile fahre ich ein komplett anderes setup