Neuer CTR Kohlefaserteile (Vorankündigung)

[ProcarSpecials]

Wir (Procar Specials) werden im nächsten Jahr unsere Produktpalette
erweitern und auch mit der Produktion von Kohlefaserteilen für den neuen CTR beginnen.
Wie beim NSX werden auch diese Teile 'State of the Art' sein.

Wir beginnen direkt wenn unser Auto ausgeliefert ist.
Project 1 : Motorhaube
Project 2: Airbox

Anbei ein paar Impressionen von NSX cf Haube

http://www.nsxprime.com/photopost/data/500/5576Procar_NA1R_05.JPG

http://www.nsxprime.com/photopost/data/500/5576Procar_NA1R_03.JPG

http://www.nsxprime.com/photopost/data/500/5576Procar_NA1R_01.JPG

[Mr. Svonda]

sieht sauber verarbeitet aus :up:

[devin]

sehr lecker :bussi:

[moe-teg]

nur bringt uns allen dreien das sehr wenig..... :/

:wink:

[CivicTypeRHonda]

vier :lol:

[Tralien]

wenn ihr da preislich nicht mit den seibon hauben mithalten könnt, ist das hier die falsche plattform...

aber ich frag mal: was wird die wiegen und was wird sie kosten. incl klarlack?

[CivicTypeRHonda]

wenn ihr da preislich nicht mit den seibon hauben mithalten könnt, ist das hier die falsche plattform...

aber ich frag mal: was wird die wiegen und was wird sie kosten. incl klarlack?

das würde mich auch mal interessieren!

[CTR SB]

Hi Detlef.

Ich glaube hier bist du echt im falschen Forum.

Die regen sich ja schon auf wenn ein Endschalldämpfer 50€ mehr kostet als irgend ein Schrottzeug von TSs ODER nNOMO !!!!!! :roll:

Denke die Mühe kannst du dir echt sparen. (nur ein Tipp von mir)

Übrigens, war ein interessantes Gespräch bei Michael letzten Samstag

MfG Daniel

[ProcarSpecials]

War auch nur ne Vorankündigung. :wink:
Es macht uns nichts, wenn aus diesem Forum niemand Interesse zeigt, das ist dan nicht die richtige Zielgruppe.

Seibon oder alles andere was wir bis jetzt so gesehen haben ist ziemlicher Schrott dagegen....diejenigen, die die unsere Teile kennen, wissen das.

Von einer noch nicht produzierten Haube kann kein Gewicht genannt werden, irgendwie logisch, oder ?

Die NSX Haube wiegt 3,5 kg (Original 8 kg) ist aber um einiges größer
als die Civic Haube.

Daniel....
vielen Dank für Deinen Tip.

Meine Zielgruppe wird die europäische Rennszene sein...nicht zuletzt wird mein neues Auto als Teile- und Versuchsträger eingesetzt.

Den 'Sparschweinen' werden wir mit Sicherheit nicht weiterhelfen können.

THREAD CLOSED

[ShogunEK4]

Falsches Forum?

Quatsch.
Solange sich nur einer interessiert dafür, lohnt sich wohl die Arbeit einen Thread zu eröffnen.

Interessant wäre noch, ob das ganze mit Gutachten gemacht wird.

Weil ansonsten sehe ich wenig Sinn darin. Carbonteile aus Japan ... ohne TÜV gibt es genug.

Kommt natürlich auf den Preis an für was man sich entscheidet. (Aber so wie du das sagst, wirds wohl nicht billig werden)

Bevor ich meine Spoon haube gaholt habe, wollte ich eine von IDOL. Auch ein Grund ---> mit Eintragung (leichter...).
Dafür hätte ich auch die 1200 EUR + Eintragungskosten gezahlt.

[ITR1807]

Die Teile sehen echt gut verarbeitet aus, professionell eben. Was man leider von deinem 2. Beitrag hier nicht behaupten kann :/
Sicher gibt es einige hier im Forum die nur auf den Preis schauen, ebenso gibt es aber auch etliche die sehr gute Arbeit zu schätzen wissen und den entsprechenden Preis dafür gerne zahlen...

@CTR SB

Scher nicht alle über einen Kamm, du weißt es doch wirklich besser :wink:

[raceteg]

Die Teile sehen echt gut verarbeitet aus, professionell eben. Was man leider von deinem 2. Beitrag hier nicht behaupten kann :/
Sicher gibt es einige hier im Forum die nur auf den Preis schauen, ebenso gibt es aber auch etliche die sehr gute Arbeit zu schätzen wissen und den entsprechenden Preis dafür gerne zahlen...

@CTR SB

Scher nicht alle über einen Kamm, du weißt es doch wirklich besser :wink:

Da geb ich dir zu vollen 100% recht!

[ProcarSpecials]

OK, wir werden sehen.......

THREAD CLOSED = Bitte keine weiteren Statements

[ShogunEK4]

Also kein TÜV.

:wink:

[ProcarSpecials]

TÜV gibt es, aber per Einzelabnahme.
Kostet extra...wie alles :lol: