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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : motordämpfer



austrian_chris
23.11.2006, 23:47
hat wer von euch sowas verbaut ????

http://www.tuning-factory.at/images/spoondampfer.JPG

wie macht es sich bemerkbar ???!!???

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 00:13
woher hast den das ding her ...??? von spoon !!!

was hat das den gekostet???


schau hier rein! ich wollt es hier her kopieren doch das zeug ist geschütz!!!

www.tss-tuning.de und dan gehst du auf fahrwerkstechnik und direkt danach klickst du achslager/lagerset an. und dan einfach runter mim bild dan siehst du son ähnlichen dämpfer mit text ;)!!!!

gruß

austrian_chris
24.11.2006, 00:15
gibts bei tuning-factory.at

nein noch nicht gekauft ....

austrian_chris
24.11.2006, 17:39
hat keiner sowas drinn ?? keine erfahrungswerte ??

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 17:40
haste nicht gelessen????

austrian_chris
24.11.2006, 17:47
ich will erfahrungswerte -> du nicht gelesen ??

keinen werbeslogen von TSS ....

crx-88
24.11.2006, 17:50
Die Vibrationen des Motors werden verringert und die Motorleistung durch weniger Verwindung erhöht.

Außerdem verringert sich der Verschleiß der original Motorlager !

würde sagen bis auf die mehrleistung klingts logisch!

austrian_chris
24.11.2006, 17:51
na das mit der motorleistung bezweifle ich mal aber egal ....


ABER hat das auch schon werd drinnen und sagt das selbe ????

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 17:52
ich (fahre eg6) machs schon ALLEIN deswegen weil wen man "rennen" fährt und man hat den motor ausgedreht (8000rpm) und dapt dan die kupplung, dan hören 160 pferde auf gegen die lager zu drücken.

aber du willst ja dan schalten und nicht nur ein gang fahren.
das heisst, du legst den nächsten gang ein und lässt die kupplung fetzen.

nun haste vorher bei 8000 geschaltet und dein motor fängt sich im nächsten gang bei so c.a. 6000rpm ---- bei der drehzahl hat mein motor schätzungsweise 130ps.

wie oben dan steht lässt du die 130 ps bzw. dein motor der 130ps entwickelt volle kanne gegen deine motor lager knallen, weil du ja die kuplung fetzen lässt!!!!

nur du bekommst das im innen raum ja garnicht mit !!!

das ist meiner meinung nach ein guter grund von som dämpfer!!!!

es gibt aber noch dinge wie bessere bzw FRÜHERE gasannahme, weil der motor ja nicht erst bis anschlag verwindet wird !!!

usw.usw.

gruß

austrian_chris
24.11.2006, 17:54
und hast du so nen dämpfer drinn ????

ACCORD1
24.11.2006, 17:59
und hast du so nen dämpfer drinn ????

ich hab nen drinnen :P

spürbar ist es beim zürückschalten weniger vibrationen vom mOtor :)

und der oberhalb ist kein echter Spoon dämpfer :D

das ist spoon :wink:

http://img116.imageshack.us/img116/5606/51701vl2.jpg (http://imageshack.us)

aber bringt das gleiche :P

austrian_chris
24.11.2006, 18:04
hast du da ein foto auch ?

ACCORD1
24.11.2006, 18:05
hast du da ein foto auch ?

ja hab ich, wieso hast Probs mit dem einbau?? :D

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:08
http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=118878&postdays=0&postorder=asc&start=15

ACCORD1
24.11.2006, 18:08
http://img61.imageshack.us/img61/4708/dsc01952vx2.jpg (http://imageshack.us)

ist von meinen

austrian_chris
24.11.2006, 18:12
ne aber alle labern nur blöd rum ....

hab ja noch gar keinen gekauft !! sollte in einen ED9 rein und für den gibts sowas gar nicht - daher dachte ich kann man das für die montage sselber machen ?!?!

ACCORD1
24.11.2006, 18:13
oder hier ein anderes foto

http://img74.imageshack.us/img74/7165/hondannomomotordaempferlg6.jpg (http://imageshack.us)

ACCORD1
24.11.2006, 18:14
ne aber alle labern nur blöd rum ....

hab ja noch gar keinen gekauft !! sollte in einen ED9 rein und für den gibts sowas gar nicht - daher dachte ich kann man das für die montage sselber machen ?!?!

ich habs selber eingebaut ist kein ding

austrian_chris
24.11.2006, 18:19
ok supi !!!!

denke da kann ich das einbaumaterial selber bauen ...

danke

ACCORD1
24.11.2006, 18:21
ok supi !!!!

denke da kann ich das einbaumaterial selber bauen ...

danke

ja das kann man auch biegen :D also das was dazu kommt zum befestigen ist keine Qualy :/

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:22
ich hab mir das ding auch gekauft nur das f...... mir jetzt den kopf.

zitat:

Nen ganz großer Nachteil genauso wie von härteren Motorlagern ist, dass Vibrationen vom Motor nicht mehr in die Luft abgeführt werden.

Ergo-> Höherer Verschleiss von z.B. Pleuellagern, Kurbelwellenlagern etc.
.......

:roll:

hätt ich das bloß nicht gefunden!!!

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:25
accord1, was haste den gezahlt, wen du nen spoon hast???

gruß

ACCORD1
24.11.2006, 18:28
accord1, was haste den gezahlt, wen du nen spoon hast???

gruß

ich hab keinen Spoon steht auch nirgendwo :wink:

der Spoon Original kostet um die 230€ :)

austrian_chris
24.11.2006, 18:29
mh - glaubst das es da auf die Pleuellagern, Kurbelwellenlagern geht ???

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:37
das ist die frage !?!
ich würde aber sagen originale motorlager + dämpfer ist ein sanftes mittelmaß
und
dämpfer + härtere motorlager (die gibts ja auch) sind dan eher gefährlich.

doch wer kan zu der ersten kombination sagen wie sehr das auf die lager etc. geht und vorallem warum den da steht das die vibrationen nicht mehr oder nicht mehr so gut an die luft weitergeleitet werden können. aber ob mit oder ohne, was hat die luft mit zu tun??

ACCORD1
24.11.2006, 18:39
ORIGINAL

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Spoon-Engine-Torque-damper-for-JDM-Honda-EK9-Civic_W0QQitemZ120056470026QQihZ002QQcategoryZ5045 4QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:40
umlackiern und fertig :D

ACCORD1
24.11.2006, 18:41
umlackiern und fertig :D

was ?? den dämpfer wozu erstens kriegst du den niee so hin und zweitens ist doch schnuppe was da steht :wink:

RäFfiNi€rT
24.11.2006, 18:43
ja schon aber meiner iss vonn tss und irgend son rot druf. habe nach schwarz gefragt die verkaufen nur diese... aber egal der bleibt schon so!!!

elCULO
25.11.2006, 08:58
motordämpfer --> pleuellagerschäden?????
bitte was??? halt ich fürn gerücht.
wenn der motor nicht so dolle vibriert, profitieren doch alle teile davon, außer die karosserie, die ja dann mehr durch die vibrationsaufnahme belastet wird.
ganz klarer vorteil is halt beim anfahren...der motor "hüpft" nicht mehr ganz so dolle --> weniger gerüttel im antriebsstrang --> weniger "whell hop" --> bessere traktion. ist so mit die günstigste maßnahme für 1/4 meilen-rennen seine 60ft zeiten zu verringern ;)

Heizer
25.11.2006, 20:18
Ich glaube net das es was positives zum motorverschleiss beiträgt ist doch nur was für die optik bei unseren kleinen serien motoren.

Bei turboumbauten sieht das schon anders aus da ist so ein ding pflicht sonst passiert es mal schnell das die originalen motorhalterungen an den beefestigungen verbiegen!