carliaccord
25.11.2006, 20:32
Auf Grund von mindestens zwei Wünschen hier mal ein erster Bericht von Frauchen´s VTI-Nachfolger
Zuerst mal - sehr zufrieden - aber sicherlich mit Accord etc. nicht vergleichbar - ist halt ein-zwei Klassen unterhalb angesiedelt. Das fällt schon auf, wenn man die Türen zuschlägt - eher blechern als sattes Einrasten :/ . Was am besten gefällt ist sicherlich gleich die höhere Sitzposition und die "Höherlegung". Man kommt überall durch,drüber,rauf etc. - und das ganz relaxt - und sehr sichere Fahrweise auch in Kurven - relativ "hart" abgestimmt - nicht weich oder sowas - daher auch ein kleiner Kurvenflitzer - jetzt mit (eigentlich meinen) Winterrädern (8x17 mit 225igern) unschlagbar - im Winter noch nicht getestet (war ja noch keiner da 8) ) - aber sumpfige Waldwege hoch ist mit Allrad richtig geil - glaube da kann der Winter gerne kommen... :D
Das Platzangebot im Auto ist ok - auch hinten - aber nur für 4 zugelassen -und vorallem der Kofferraum ist relativ mickrig - große Einkaufbox passt reingeschoben gerade rein - dafür aber 2 nebeneinander - zum Glück kann man die Rückbank-Lehne verstellen. Wenn man umklappt kriegt man auch Fahrräder rein - zumindest hier beim 5-Türer.
Die Sitze haben leider von Seitenhalt noch nicht soviel gehört - wohl zu lange neben den Sofa´s gestanden :P .
Die Maschine - wie von Honda gewöhnt - zieht problemlos hoch - wird aber auch etwas laut mit den Drehzahlen (rot ab 6500) - könnte gut und gerne auch für das Auto ein paar PS´chen mehr vertragen als 124 (VTI-Erlebnis schwingt mit :cry: :wink: )- verrichtet aber ordentlich seinen Dienst - und von so einer Abdämmung wie im Accord ist man sicherlich weit entfernt. Schafft auf der Bahn aber auch seine 180 - das ist ok - vorallem wenn man an den cw-Wert denkt :P
Bremsen sind auch ok - hinten noch Trommeln - aber vorn die Beläge etc. noch in guter alter Honda Manier (im Gegensatz beim Accord teilweise)... :/
Verbrauch liegt so im Durchschnitt bei 9,5 - ist wohl auch etwas dem Allrad geschuldet (und meiner/unserer Fahrweise :D ).
Design ist halt schön "knuffig" - vorallem auch mit dem Sportpaket (Dachspoiler etc.)- wollen den HR-V nicht wieder missen und sind zufrieden mit der "Joy-Maschine" - auch das Auto freut sich auf seinen ersten richtigen Winter :D .
Tschau
Carli
PS: Stehe für Fragen gern zur Verfügung und freue mich auch über ein paar HR-V Verfechter hier...
Zuerst mal - sehr zufrieden - aber sicherlich mit Accord etc. nicht vergleichbar - ist halt ein-zwei Klassen unterhalb angesiedelt. Das fällt schon auf, wenn man die Türen zuschlägt - eher blechern als sattes Einrasten :/ . Was am besten gefällt ist sicherlich gleich die höhere Sitzposition und die "Höherlegung". Man kommt überall durch,drüber,rauf etc. - und das ganz relaxt - und sehr sichere Fahrweise auch in Kurven - relativ "hart" abgestimmt - nicht weich oder sowas - daher auch ein kleiner Kurvenflitzer - jetzt mit (eigentlich meinen) Winterrädern (8x17 mit 225igern) unschlagbar - im Winter noch nicht getestet (war ja noch keiner da 8) ) - aber sumpfige Waldwege hoch ist mit Allrad richtig geil - glaube da kann der Winter gerne kommen... :D
Das Platzangebot im Auto ist ok - auch hinten - aber nur für 4 zugelassen -und vorallem der Kofferraum ist relativ mickrig - große Einkaufbox passt reingeschoben gerade rein - dafür aber 2 nebeneinander - zum Glück kann man die Rückbank-Lehne verstellen. Wenn man umklappt kriegt man auch Fahrräder rein - zumindest hier beim 5-Türer.
Die Sitze haben leider von Seitenhalt noch nicht soviel gehört - wohl zu lange neben den Sofa´s gestanden :P .
Die Maschine - wie von Honda gewöhnt - zieht problemlos hoch - wird aber auch etwas laut mit den Drehzahlen (rot ab 6500) - könnte gut und gerne auch für das Auto ein paar PS´chen mehr vertragen als 124 (VTI-Erlebnis schwingt mit :cry: :wink: )- verrichtet aber ordentlich seinen Dienst - und von so einer Abdämmung wie im Accord ist man sicherlich weit entfernt. Schafft auf der Bahn aber auch seine 180 - das ist ok - vorallem wenn man an den cw-Wert denkt :P
Bremsen sind auch ok - hinten noch Trommeln - aber vorn die Beläge etc. noch in guter alter Honda Manier (im Gegensatz beim Accord teilweise)... :/
Verbrauch liegt so im Durchschnitt bei 9,5 - ist wohl auch etwas dem Allrad geschuldet (und meiner/unserer Fahrweise :D ).
Design ist halt schön "knuffig" - vorallem auch mit dem Sportpaket (Dachspoiler etc.)- wollen den HR-V nicht wieder missen und sind zufrieden mit der "Joy-Maschine" - auch das Auto freut sich auf seinen ersten richtigen Winter :D .
Tschau
Carli
PS: Stehe für Fragen gern zur Verfügung und freue mich auch über ein paar HR-V Verfechter hier...