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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D14A7 aus MB2 in EJ9 HILFE :)



esdeecee
26.11.2006, 22:25
nabend leute.

passt ein D14A7-Block aus nem MB2 (ohne Aggregate) in einen Ej9 ? Bzw andersrum, kann ich die ganzen Teile: Kupplung, Schwungscheibe, Getriebe vom EJ9 ohne Probleme mit dem D14A7 aus dem MB2 kombinieren? Der ej9 hat glaube ich D14A3 (ist Baujahr 96)

Vielen dank für eure Hilfe! :)

Willi R
26.11.2006, 22:42
ja soweit ich weiß, is der d14a7 mit dem d14a3 baugleich, nur die asb wurde geändert...

esdeecee
26.11.2006, 22:47
was is denn an der asb anders? weil die asb vom mb2 is mit dabei- die dranlassen oder ej9 draufbauen?

CivicEG4
26.11.2006, 23:18
was is denn an der asb anders? weil die asb vom mb2 is mit dabei- die dranlassen oder ej9 draufbauen?

vergleiche doch die 2 brücken wenn du den motor vor dir hast. wenn beide von den sensoren her usw identisch sind bzw zuordnungsfähig, dann kannst die vom mb ja lassen. ansonsten ist die brücke ja ruckzuck getauscht.

mfg Felix

esdeecee
27.11.2006, 09:30
ja, die frage ist nur: macht es nen unterschied, ob mb2 oder ej9 asb. leistungstechnisch, oder wie auch immer..

das ding is der motor ist relativ weit weg, da kann ich nicht mal eben vergleichen, daher die frage.
auch müsst ich wissen ob die stecker der aggregate, lima etc. passen.....

DaRock
27.11.2006, 09:49
sollte alles passen ... und ich würde die asb vom mb2 nehmen ...

bernhard

Mfred-EJ9
27.11.2006, 10:12
Mal ne blöde Frage warum möchtest du den D14A7 einbauen?Is dein Block schrott oder was?

esdeecee
27.11.2006, 11:22
sollte alles passen ... und ich würde die asb vom mb2 nehmen ...

bernhard

kannst du das beründen? :)


@M-Fred:

ne, schrot nich, aber hat 210.000 KM drauf, und ich hätt nix gegen nen "neuen"
andre vorschläge?

DaRock
27.11.2006, 12:50
weil die mb2 asb sehr ähnlich der vom ek3 ist und mit den langen runnern und dem zentralen sammler einfach viel drehmomentfördernder ist als die ej9 asb ...

außerdem ist sie aus plastik und somit wird sie nicht warm ... kühlere luft --> mehr sauerstoff

und solange du keinen ölverbrauch hast der nur mit einer ölquelle zu bewältigen ist, würde ich den motor nicht umbauen ... solange er läuft, läuft er ... kannst dir aber den motor in den keller legen, sofern das ein wirklich günstiges angebot ist ...

bernhard

Mfred-EJ9
27.11.2006, 20:33
was soll denn der motor kosten den du dir da holen möchtest?bau doch nen 1.6er ein! z.B.nen D16y7 bekommt man günstig und man brauch nicht viel zu ändern um ihn bei dir rein zu bauen.

esdeecee
28.11.2006, 05:42
der D14A7 wäre für 300 Euro zu haben, 35.000 auf der Uhr.
Denke es wäre lohnenswert aus sicht der Wieder-Aufwertung und natürlich für mein gutes Gefühl, wenn der 210.000 Km Motor raus ist..


aber kann denn keiner 100pro sagen das alle Stecker etc passen?

DaRock
28.11.2006, 09:14
am block selber gibt es keine stecker ... nur zwei temperatur und ein druck fühler und die haben 100% den gleichen stecker ...

und ansaugbrücke passt meiner meinung auch sicher...

der preis ist gut, nimm ihn und bau ihn ein wenn der andere kaputt ist ... weniger reden/schreiben mehr tun gayfight

bernhard

Mfred-EJ9
28.11.2006, 10:36
genau nimm ihn is nen guter preis und sehr wenig kilometer.

esdeecee
28.11.2006, 17:10
Jungs, genau das wollte ich hören ;) also wenn der Kabelbaum und die ECU, sowie die Teile wie LiMa und so wirklich passen, dann werd ich das wohl machen. danke für eure infos!