Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vielleicht mein zukünftiger EK4...
soulskinner
29.11.2006, 17:46
EDIT: Da ich nicht schon wieder nen neuen Thread aufmachen wollte, hab ich das hier mit reingepostet. Auf Seite 2 steht der Link zu dem Wagen, den ich meine.
Hi zusammen!
Wie manche vielleicht schon gesehen haben, suche ich einen neuen fahrbaren Untersatz. Jetzt hab ich auf Autoscout24.ch diesen EK4 Type-S gefunden:
KLICK (http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=3975915&qs=from%3dSearch%26make%3d31%26modellike%3dcivic%2 6yearfrom%3d1996%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d160%26hpto %3d160%26zipcountry%3dCH%26total%3d31&page=2&row=1#)
Was haltet ihr davon? Ich hab gerade versucht den Verkäufer anzurufen, aber noch nicht erreicht.
Ist ein Import nach Deutschland problemlos möglich (da der Type-S ja nicht hier verkauft wurde)? Was sagt ihr zum Preis?
Danke im Voraus!
EDIT: URL editiert, die hat den Thread so breit gezogen.
sieht richtig geil aus!
wieviel € sind denn das umgerechnet :-?
soulskinner
29.11.2006, 17:53
Etwas über 8000 Euro sind das. An sich find ich die Farbei bei Autos hässlich, aber erstaunlicherweise find ich den wohl schick.
japan291283/Maze
29.11.2006, 17:57
Sieht gut aus der Civic
EG4-racer
29.11.2006, 19:02
Bissle teuer für die Laufleistung, wenn ihr mich fragt
soulskinner
29.11.2006, 19:23
Naja, am Preis lässt sich ja vielleicht noch was machen. Was haltet ihr denn für angemessen?
bei der laufleistung höchstens 5000, also sowas :lol:
soulskinner
29.11.2006, 20:01
Naja für 5000 wirste den wohl nicht bekommen. Der hat zwar 140k gelaufen, ist aber auch recht neu. Ich schätze mal, dass der eher so 6.500 Wert ist, oder liege ich da total falsch?
Alternativ find ich diesen hier auch ganz schick:
KLICK (http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6678760&id=hwjphczdc1s&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift)
Allerdings ist der etwas älter. Der Preis ist bei dem zu hoch, das ist klar. Wie viel würdet ihr für den denn hinlegen? (Ja, das ist der, der hier im Forum unter "Biete" steht).
der preis ist echt zu derb für die laufleistung
EG4-racer
29.11.2006, 20:04
Naja für 5000 wirste den wohl nicht bekommen. Der hat zwar 140k gelaufen, ist aber auch recht neu. Ich schätze mal, dass der eher so 6.500 Wert ist, oder liege ich da total falsch?
Alternativ find ich diesen hier auch ganz schick:
KLICK (http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6678760&id=hwjphczdc1s&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift)
Allerdings ist der etwas älter. Der Preis ist bei dem zu hoch, das ist klar. Wie viel würdet ihr für den denn hinlegen? (Ja, das ist der, der hier im Forum unter "Biete" steht).
Das ist ein Witz oder? Naja versuchen kann man es ja gayfight
_deleted
29.11.2006, 20:09
Ihr wisst aber schon, dass die Preise in der Schweiz etwas anders sind als bei uns. :wink:
soulskinner
29.11.2006, 20:12
Ihr wisst aber schon, dass die Preise in der Schweiz etwas anders sind als bei uns. :wink:
Daraus schließe ich mal, dass die in der Schweiz teurer sind als hier?
Vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich aus DE komme und den Wagen ggf. importieren würde.
Was ist der zweite, blaue EK4 denn wohl noch wert?
EG4-racer
29.11.2006, 20:14
max 5500
ChRiZmaniA
29.11.2006, 20:27
die preise sind schon relativ hoch...
aber nen ek4 ist halt kein ej9!
EG4-racer
29.11.2006, 20:35
die preise sind schon relativ hoch...
aber nen ek4 ist halt kein ej9!
deshalb hab ich ja auch nicht 3500 gesagt :wink:
Also der ek4 (aus D) ist das Geld im Leben nicht wert. Was ist denn an dem Wagen dran? Der ist ja noch schlimmer als stock... ich denke im orig. Zustand wäre er mehr Wert
soulskinner
29.11.2006, 20:41
Findest du diesen hier (http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6678760&id=hwjphczdc1s&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift) schlimmer als Stock? OK, die Rückleuchten sind fies, aber die originalen hat er ja auch noch. Ansonsten ist doch fast nix dran.
ChRiZmaniA
30.11.2006, 16:05
die rückleuchten gehen echt mal gar nicht... :lol:
und der ist echt zu teuer! sind nicht mal die felgen dabei...
nen kumpel von mir hat nen ek4 bj.99 mit ~70k km für das geld bekommen mit alus und in schwarz. :eek:
EG4-racer
30.11.2006, 18:47
Findest du diesen hier (http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6678760&id=hwjphczdc1s&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift) schlimmer als Stock? OK, die Rückleuchten sind fies, aber die originalen hat er ja auch noch. Ansonsten ist doch fast nix dran.
ja genau den :kotz:
soulskinner
04.12.2006, 20:44
Was haltet ihr von diesem Angebot?
EK4 aus Holland (http://autoscout24.nl/dut/detail.asp?ts=5157489&id=hxdg2jlymzx)
Der Händler hat mir den für 8.500Euro angeboten. Was meint ihr? Da ich direkt an der Grenze wohne halte ich nämlich immer auch ein Auge auf die Angebote der Nachbarn ;).
sieht gut aus, das auto !
JulchenEJ9
05.12.2006, 10:09
Sieht wirklich klasse aus!
Nur ist das noch immer viel Geld, das du ausgeben müsstest. Hab aber auch keine Vergleichswerte, vielleicht ist das also völlig normal so :-?
Gruß,
Julian
PS: Wo "an der Grenze" wohnst du denn? Ich komme aus der direkten Umgebung von Venlo
soulskinner
05.12.2006, 14:05
Ich wohne etwas weiter oben, in Ahaus, nahe Enschede.
Scheinbar sind die EK4 wohl echt so teuer. Und dieser ist halt relativ neu und hat auch recht wenig gelaufen...
Welchen Wartungsintervall muss man eigentlich beim EK4 für den Zahnriemen einhalten?
JulchenEJ9
05.12.2006, 14:26
Hab mal gehört, dass der so alle 100.000km neu müsste. Aber verlass dich nicht drauf :roll:
Wie wäre der hier:
http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5614781&id=2nfez4rpguu&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
soulskinner
05.12.2006, 16:36
Ehrlich gesagt: Zu leer ;)
Ich suche an sich nen Stock EK4, möglichst Facelift. Möchte höchstens später Fahrwerk & Felgen machen, vielleicht später mal Turbo. Ansonsten soll der Stock bleiben.
Wer Infos zu dem Blauen braucht kontaktiert mich bitte per PM. ;)
Nur soviel, das Auto ist zu diesem Preis ganz sicher kein Schnäppchen... :|
japan291283/Maze
05.12.2006, 17:46
Wer Infos zu dem Blauen braucht kontaktiert mich bitte per PM. ;)
Nur soviel, das Auto ist zu diesem Preis ganz sicher kein Schnäppchen... :|
?????????????? Erzähl :wink:
Finde alle gezeigten Fahrzeuge zu teuer. Den Civic Type R bekommt man mit denselben Laufleistungen ab 10k€ :wink:
Für meinen CRX EG2 habe ich vor drei Jahren mit 140k/km 5,6k€ hingelegt und der war top Zustand mit Edach.
Die EK4 werden echt zu hoch gehandelt.
....dann lieber einen EG6, gefällt (mir) besser, wiegt weniger und ist mit den selben km viel billiger :D
Da hast du vollkommen recht, der ausschlaggebende Punkt bei der Preisfindung ist bei den Honda Topmodellen (der jeweiligen Baureihe) die Menge. EG6, EK4 und DC2 wurden kaum neu verkauft, sind heute aber gefragt. Der CTR ist das erste Modell das in großer Anzahl verkauft wurde, dementsprechend der Preis. :|
Den EK4 in Holland find ich, im Gegensatz zu den in Deutschland angebotenen, günstig.
Wenn ich ein Auto brauchen, bzw. unbedingt wollen würde, wär das meiner. :wink:
soulskinner
05.12.2006, 20:34
Ich bin allerdings auch immer noch an dem EJ6 mit B16A2 Swap dran, der hier im Forum angeboten wird (leider kommt der ja aus Österreich)...
soulskinner
05.12.2006, 23:38
@crxeg2:
Also ich finde den EK4 auf jeden fall schöner als den EG6. Aber jedem das seine.
Ich glaube aber nicht, dass man nen guten EP3 (mit hoher Laufleistung) schon für 10k€ bekommt. Außerdem ist der nicht so schön wie der EK4 ;)
Ich hoffe, dass ich den EK4 in Holland noch etwas günstiger kriegen kann. Wann ist beim EK4 eigentlich der Zahnriemen dran? nach 120.000km bzw. 6 Jahren?
Für meine EP3 habe ich 12,5k€ bezahlt und das beim Händler.
8 fach bereift mit 8 original EP3 17zoll Felgen. Laufleistung 72kkm und 30th :D
Der Zahnriemen sollte bei B16a2 nach 100kkm gewechselt werden.
soulskinner
06.12.2006, 11:23
Naja, 12,5k€ sind immer noch 4k€ mehr.
Sollte der Zahnriemen nicht auch nach ner bestimmten Zeit gewechselt werden?
Ich meine nach 8Jahren :)
@soulskinner : muss es denn unbedingt ein ek4 sein ? ich mein ist schon ein schmuckes auto, aber für das geld (8k) kannst du dir ganz andere autos kaufen wie s14 200sx etc...
für nen ek4 mit 100tkm+ würde ich als absolute obergrenze 6k sagen
soulskinner
06.12.2006, 18:40
@SKUM:
Also es muss nicht unbedingt ein EK4 sein. Aber n S14 "passt" glaub ich nicht zu mir ;). Außerdem würden mich meine Kollegen für total bescheuert erklären :lol:. Was hätte man denn sonst noch so für Alternativen....Eclipse und Celica vielleicht, aber die sprechen mich auch nicht so wirklich an (Liegt vielleicht daran, dass ich 7 Monate in den USA war, wo die Autos fast nur von Frauen gefahren werden und auch den entsprechenden Ruf haben). Was ich an den EK4 halt mag, ist dass der nicht unbedingt "nach 160PS aussieht". Ich hab einfach noch nicht die passende Alternative gefunden. Und nen BMW kauf ich mir ganz sicher nicht ;).
EDIT: Außerdem gefällt mir das Hinterteil vom S14 nicht so sehr
Was suchst denn überhaupt?
Bzw. welche Anforderungen stellst du an das Auto, was hast du damit vor?
Eclipse und Celica vielleicht, aber die sprechen mich auch nicht so wirklich an (Liegt vielleicht daran, dass ich 7 Monate in den USA war, wo die Autos fast nur von Frauen gefahren werden und auch den entsprechenden Ruf haben
... und deshalb kaufste nen civic, der ja bestimmt kein frauenato ist ? :lol:
nee is klar, er muss ja dir gefallen. aber wie aykay schon sagte : was für anforderungen hast du an ein auto (sportlich oder komfortabel, transportkutsche oder pocketrocket, regelmässige langstrecke oder nur "spassfahren"...)
soulskinner
06.12.2006, 19:18
... und deshalb kaufste nen civic, der ja bestimmt kein frauenato ist ? :lol:
nee is klar, er muss ja dir gefallen. aber wie aykay schon sagte : was für anforderungen hast du an ein auto (sportlich oder komfortabel, transportkutsche oder pocketrocket, regelmässige langstrecke oder nur "spassfahren"...)
Naja, da hinten waren Eclipse und Celica so typische "ich bin College-Girl und bekomme Auto von Daddy in den Arsch geschoben" Karren... Das wollte ich damit sagen ;).
soulskinner
06.12.2006, 20:12
Ups, hatte gar nicht den Post von aykay gesehen.
Also zu deiner Frage aykay:
Ich suche ein Auto, was einfach alltagstauglich ist und trotzdem Spaß macht. Nen EVO wär schon was tolles, aber darüber kann ich wohl erst in einigen Jahren nachdenken :lol:. Außerdem suche ich etwas, was nicht jeder fährt und zumindest nen gewissen Sleeper Effekt hat. OK, nen Civic fährt jede Sau, aber halt keinen VTI ;). Gleiches könnte ich natürlich auch mit nem Ibiza Cupra oder so erreichen, aber mir gefallen die Japaner einfach besser. Was auch überhaupt nicht geht ist n 3er BMW oder sowas. Da krieg ich ja direkt Ausschlag.
Bis vor kurzem hatte ich nen Seat Ibiza TDI mit 110PS. Leider hat uns das Schicksal getrennt... Damals sollte es ein Diesel sein, da ich pro Tag 100km gefahren bin. Das ist aber nu vorbei. Ich weiß zwar noch nicht genau, wie weit mein Arbeitsweg bald ist, aber unter 20km sollten es werden. Deshalb würde ich auch gerne wieder nen Benziner haben, denn Drehzahl hat einfach was ;). Weiterhin hat mich der Acura Integra (leider nur GS, ohne VTEC), den ich in den Staaten fuhr, durch seine Zuverlässigkeit von Honda überzeugt (Auch wenn ein paar Kleinigkeiten zu machen waren...).
Ich wollte an sich in den Staaten auch immer nen Civic haben, da mir die optisch immer schon gut gefielen, aber die waren zu dem Zeitpunkt einfach nicht zu bekommen, zumindest kein vernünftiger. Somit hab ich mir gedacht, jetzt ist der beste Zeitpunkt dir einen Civic hier zu holen. Da das ganze ja noch Spaß machen soll, muss n VTI her. Da mir der EG6 zu alt ist, bin ich halt beim EK4 gelandet. Noch lieber wäre mir ja QP, aber denen fehlt halt der passende Motor.
Und was ich mit dem Auto vor hab: an sich soll das halt n ganz normales Alltagsauto sein. Ich hoffe zwar, dass ich demnächst in Fahrradnähe zu meinem zunünftigen Arbeitsplatz wohne, aber ansonsten wird das halt n Auto mit dem ich auch täglich zur Arbeit fahre und was man sonst so macht. Natürlich werden damit keine Zementsäcke auf der Rückbank transporiert, das ist klar :P. Das Auto was ich mir kaufe werde ich schon zu würdigen und pflegen wissen ;). Vor allem wenn es sowas seltenes wird.
Umbautechnisch würde ich (bei den meisten Wagen) nur Felgen und Fahrwerk machen. Ich hasse Bodykits und viel Plastik. Dat soll ma schön stock bleiben ;). Hatte bei meinem Ibiza auch nur n H&R Fahrwerk und n Satz Felgen. Leistungsmäßig sieht das aber anders aus. Da würde ich auf Dauer schon was machen wollen. Ein schönes Turbosetup schwebt mir da so vor. Den Ibiza wollte ich an sich immer chippen lassen, aber als Student fehlte mir die Kohle dafür. Und jetzt bin ich gerade kein Studi mehr und das Auto is inne Fritten. Aber der hatte jetzt auch schon 165.000km runter, da hätte ich den auch nicht mehr gechippt.
EDIT: Das Auto sollte vielleicht auch nicht viel mehr als 8.000Euro kosten.
EDIT2: Schaut man sich im Vergleich zu dem EK4 aus Holland nen GP01 Cupra 1.8T, EZ 2000 an, ist dieser auch nicht soooo viel billiger.
soulskinner
12.12.2006, 22:09
Also, ich bin heute mal die 300km zu dem Händler in Holland geeiert. Der silberne EK4 sind einfach klasse aus, wie aus dem Ei gepellt! Bis auf ein paar minimale Macken durch Steinschlag ist außerlich kein Makel erkennbar. Auch der Innenraum sieht aus wie geleckt. Im Motorraum konnte ich ebenfalls nichts zu meckern finden. OK, scheinbar wurde vor kurzem ne Motorwäsche gemacht, wodurch ein Leck nu möglicherweise nicht erkennbar ist.
Nach der Gafferei wollte ich die Kiste dann endlich fahren. Ein Mitarbeiter des Händlers hat die Karre dann sanft warm gefahren und dann durfte ich ran. Ich konnte wärend der ganzen Zeit kein nix ungewöhnliches vernehmen. Das Teil läuft wie ne Eins!
Außerdem wurde der Tachostand garantiert durch so ne dafür zuständige Organisation in Holland (NAP), wobei ich mir bei dem Gesamtbild auch nicht vorstellen kann, dass der mehr runter hat. Die Sitze sind nicht durchgesessen, nix ist übertrieben abgegriffen und die Pedalgummis sind "passend" verschlissen, würde ich sagen.
Ein paar Tuningteile sind auch verbaut, was mir natürlich direkt schon wieder Kopfzerbrechen für den TÜV bereitet. Allerdings sind die Originalteile auch noch alle im Kofferraum.
Hier mal n paar Fotos:
http://img466.imageshack.us/img466/2874/fahrereb2.th.jpg (http://img466.imageshack.us/my.php?image=fahrereb2.jpg)http://img186.imageshack.us/img186/4021/heckei8.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=heckei8.jpg)http://img186.imageshack.us/img186/5668/motorqd9.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=motorqd9.jpg)
Jetzt stellt sich für mich die Frage: Was bekomme ich alles evtl. eingetragen und was muss ich vorm TÜV zurück bauen?
So wie ich das sehe sind Ventildeckel, Fächerkrümmer und CAI verbaut. Hoffe ich hab auf die Schnelle nix übersehen. Für den Ventildeckel, brauche ich da irgendwas? Da sagt der TÜV doch wohl hoffentlich nix zu, oder? Hat schon mal jemand nen CAI eingetragen bekommen (glaub eher nicht, oder?)? Wie sieht das mit dem Krümmer aus, da brauche ich auch was für den TÜV, oder trägt der das evtl. auch so ein?
japan291283/Maze
12.12.2006, 22:19
Nur den Kümmer und das CAI rausnehmen dann ist der OK für den Tüv !
Schöner Ek4 Facelift
Soll Kosten ?
soulskinner
12.12.2006, 22:21
Kostenpunkt steht schon oben. Nicht billig, 8.500 Euro. Aber der Händler will nicht weiter runter. Und das Ding ist wirklich eine Augenweide!
ich würd ihn nehmen. so wie er da steht.
soulskinner
12.12.2006, 22:39
Ach ja, ich vergaß: Eibach Federn sind noch verbaut, aber dafür sollte man ja problemlos das Teilegutachten downloaden können.
das hab ich sogar noch irgendwo rumliegen. kannste auch bei eibach runterladen. guck mal ob auf dem krümmer IRGENDWAS drauf ist oder der käskopp dir sagen kann, was das fürn krümmermodell ist.
soulskinner
12.12.2006, 23:41
Hab schon auf der Seite von Eibach nachgeschaut. Beim Krümmer muss ich halt schauen. Der Wagen steht beim Händler, der den in Zahlung genommen hat. Der wird mir auch wohl nicht viel dazu sagen können. (Zufällig n Seat Händler und das wo ich mich gerade von meinem Seat getrennt habe...Ironie des Schicksals ;) )
hatte der seat sich nicht zum teil ziemlich ruckartig nen halben meter auf dich zubewegt, zumindest mit der beifahrerseite ? oder war das nen anderer ibiza ?
soulskinner
13.12.2006, 08:53
hatte der seat sich nicht zum teil ziemlich ruckartig nen halben meter auf dich zubewegt, zumindest mit der beifahrerseite ? oder war das nen anderer ibiza ?
Ne, genau der war das. Ruckartig ist schon der passende Ausdruck :lol:. Da fährt man über 90.000km mit der Karre und dann sowas... Aber naja, ist schneller passiert als man denkt. Einfach Pech gehabt.
Mit dem Civic will ich unbedingt mal n Fahrsicherheitstraining mitmachen, wollte ich an sich schon lange mal tun. Zwar fahre ich schon seit 7 Jahren und ca. 200.000km, aber in vielen Situationen ist son Training mit Sicherheit Gold wert. Und Spaß macht es auch noch!
Durch das Training bekommst du auch nen Sicherheitsbonus mit einer SFK ..also musst weniger zahlen :)
Würd den EK4 nehmen.
Viel Glück :)
soulskinner
13.12.2006, 10:11
Durch das Training bekommst du auch nen Sicherheitsbonus mit einer SFK ..also musst weniger zahlen :)
Würd den EK4 nehmen.
Viel Glück :)
Danke :). Der Bonus bringt mir allerdings recht wenig, da ich schon auf der niedrigsten SFK fahre (Auto läuft immer noch als Erstwagen meiner Mutter, ist einfach am preiswertesten).
Nitemare1
13.12.2006, 17:13
sofort kaufen
sieht super aus
welcher wirds nun.... der facelift?
soulskinner
13.12.2006, 21:00
welcher wirds nun.... der facelift?
Jau, der silberne Facelift aus Holland.
Ich bin übrigens mal letztens zum Spaß nach Recklinghausen und hab mir den schwatten EK4 (non-Facelift) angesehen, der bei mobile.de drin steht. Meine Fresse, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!
teurer spaß den du da vor hast...
soulskinner
13.12.2006, 21:30
teurer spaß den du da vor hast...
Wenn ich mir aber die Preise der EK4s ansehe, die hier in letzter Zeit so weggingen bzw. die bei Autoscout24/Mobile drin stehen, finde ich das nicht soooo überteuert. Das Teil hat halt nur 84.000km gelaufen und ist EZ 6/2000. Viele EK4s die so für <6k€ weggingen waren BJ96 und hatten auch weit über 100.000km runter.
japan291283/Maze
13.12.2006, 21:33
Kaufen der Preis ist OK
christiankuehl
13.12.2006, 22:02
hm schönes auto aber der preis ich sage nur INTEGRA... die kosten vllt. 1000 euro mehr. naj ich habe auch noch so einen aber al ej9 sieht beinahe genauso aus nur en bisl schöner :) werr interesse hat bitte pm. mfg christian
soulskinner
13.12.2006, 22:27
hm schönes auto aber der preis ich sage nur INTEGRA... die kosten vllt. 1000 euro mehr. naj ich habe auch noch so einen aber al ej9 sieht beinahe genauso aus nur en bisl schöner :) werr interesse hat bitte pm. mfg christian
Für 9.500 werde ich aber wohl keinen ITR mit wenig Laufleistung bekommen, der dazu auch noch top gepflegt ist. Da muss schon wohl etwas mehr kommen. Außerdem halten mich meine Kollegen dann für total bescheuert ;).
EDIT: OK, ich sehe gerade, dass sich bei Autoscout in Sachen ITRs in den letzten Tagen was getan hat. Aber die, die da für <10k€ drin stehen....naja, ich weiß nicht....
Credible
14.12.2006, 15:03
N1
_deleted
14.12.2006, 20:47
ich würd ihn nehmen. so wie er da steht.
Richtig.Hätte da gar nicht weiter überlegt und wäre nicht ohne den zurückgefahren, 8)
Ist nichts dran, was man nicht tauschen kann oder eingetragen bekommt. :wink:
soulskinner
14.12.2006, 21:23
So wie es aussieht, geht er am Samstag per Hänger auf die Reise nach Deutschland :D :up:
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