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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : CRX V-Max ?



Uffi
02.12.2006, 13:39
Ja ja ich weis gabs schon oft, aber nach dem ich in einem anderen Hondaforum gesagt bekommen habe das ein Original ED9 nicht mehr wie 210 oder evl. mal 215 läuft wollte ich mal eure Meinung hören.
Ich kann nur für die rund 7 ED9's sprechen die ich kenne und die laufen alle mindestens 220 - 230.

Dann soll der 5te ein Spahrgang sein denn der ED9 würde seine V-Max im 4ten schon erreichen !!!???

Also dann ist meiner bzw. meine nicht mehr normal die laufen beide mindestens 225 eher sogar 230 - 235 !

Sagt mal was an was eurer so macht und wie ihr das seht ?

*Wohlbermerkt mit original Bereifung oder max 195/50/15 und Originalen tachoscheiben !!*

Momohenning
02.12.2006, 13:46
mein alter mit 230TSD auf der uhr lief mit 195 15 r50 ansonsten stock bis zum tachoanschlag bei 240
achso war ein 91iger modell mit kat

Uffi
02.12.2006, 13:53
jo genau das macht meiner nach ner etwas längeren Autobahn fahrt auch, dann geht der auf gerader Strecke in den Begrenzer oder bleibt so 3Km/h davor stehen was dann aber auch ca 235 sind.

Mülle
02.12.2006, 13:57
Ich bestätige die oben genannte Aussage aus anderen Foren 215km/h ist Schluss. mit Glück auch mal 220km/h laut Tacho.
Allerdings hab ich gehört das die Tachos sehr abweichend sind beim ED9. Daran könnte es liegen. Denn ich zieh auch bis zum Begrenzer, aber 240 never.

Uffi
02.12.2006, 14:14
im vergleich zum BMW Tacho zeigt meiner soger weniger an, wenn ich 220 auf der Uhr habe steht beim BMW der Zeiger knap über 220.
Und vom A4 2,5TDi wollen wir garnicht reden, der war neben mir als ich im Begrenzer war da hatte er fast 260auf der Uhr.
Darauf hin ist er zu Audi gefahren und die haben das Auto getestet und der Tacho währe ok...mmm seldsam aber ich sag seiner geht um einiges vor :D

bernd
02.12.2006, 14:23
bei meinen alten 89er ed9 ca. 220-225 am tacho ! was das jetzt real an km/h ist keine ahnung !!


mfg

Uffi
02.12.2006, 14:30
bei meinen alten 89er ed9 ca. 220-225 am tacho ! was das jetzt real an km/h ist keine ahnung !!


mfg

bleiben wir mal als vergleichswert beim Tacho !

Michel1234
02.12.2006, 14:30
215 auf ebener strecke. wenn er lust hat auch mal 220-225. mehr ist nicht drin bei mir. ist schon mein dritter ed9. und die lagen alle in dem bereich. kommt halt immer drauf an was man unter "auf der geraden" versteht.
eine gerade kann auch mehr oder weniger "leicht" bergab gehn. da geht meiner auch in den begrenzer.

dazu kommt noch die tachoabweichung. wie soll ein auto mit 124ps auf ebener strecke echte 240 laufen? oder ein V6 tdi 260?
kann ja schon sein dass die tachos das vorgaukeln. aber macht euch doch nicht selbst welche vor.

2Gen CRX
02.12.2006, 15:06
deshalb halt ich mich da raus :o

Meiner lauft 235 *g* laut Tacho

Stealth-R
02.12.2006, 15:16
also stock lief er etwa 210 mit kaputten auspuff
dann neuer stock aufpuff und tss krümmer und ai etwa 220
mit der auspuffanlage und 200 zeller dazu etwa 230

aber in den Begrenzer bin ich selbst bergab noch nie gekommen im 5ten...

EX VW Fahrer
02.12.2006, 15:30
Die ED9 die ich kenne, gingen immer in Begrenzer 235-240 laut tacho.
Die hatten aber alle mindestens nen Mohr oä und nen luffi.

Michel1234
02.12.2006, 15:57
daß ein ed9 auf topfebener strecke im 5ten in den begrenzer dreht, der bei meinem bei 7600 u/min kommt, glaub ich nicht.

es sei denn er hat mindestens 150-160ps.

adventus
02.12.2006, 16:06
luffi zieht obenrum leistung....

mein eddy schafft auch den begrenzer, auf der geraden ....

allerdings... fk, großer msd, mohr

Marcoee8
02.12.2006, 16:11
Also mein Ed9 ist auf der geraden nach ewiger zeit 220 gelaufen.
Bis 210 ging es noch aber danach wurde es echt bitter.

Uffi
02.12.2006, 16:28
ein Kumpel von mir hat ein neuen Zahnriemen montiert bekommen, danach war so weit alles ok und nach einer Woche meinte er das er nur noch 210 bis 215 schaffen würde. Ich bin das Auto gefahren und mir kam er etwas gequält vor (wenn man Gas gegeben hat).
Nachher kam raus das der Riemen um einen Zahn versetzt war, als der Riemen richtig gesessen hatte ging er wieder 225 bis 230.

Evl liegt da bei einigen das Prob ?

2Gen CRX
02.12.2006, 16:36
wenn ein zahn verstetzt ist merkt man aber
sofort der läuft dann wie mit scharfen nocken
im stand gas

Uffi
02.12.2006, 16:52
ne du gernicht, evl hängt es damit zusammen in welche richtung der versetzt ist.
Der ist ganz normal gelaufen.

Meiner ist mal beim fahren übergesprungen, und das um 3 Zähne ausser das absolut keine leistung mehr da war war alles ok.

Michel1234
02.12.2006, 17:00
da müsste ja bei jedem meiner 3 ed9 irgendein problem gewesen sein. von denen ist nämlich, wie schon gesagt, keiner über 225 auf ebener strecke gelaufen.

was schafft denn ein ee9 auf dem tacho? 260?
dann wär er ja so schnell wie mein ctr, der 255-260 lief.

Stealth-R
02.12.2006, 17:18
da müsste ja bei jedem meiner 3 ed9 irgendein problem gewesen sein. von denen ist nämlich, wie schon gesagt, keiner über 225 auf ebener strecke gelaufen.

was schafft denn ein ee9 auf dem tacho? 260?
dann wär er ja so schnell wie mein ctr, der 255-260 lief.

lol jetz wirds abenteuerlich ier

bernd
02.12.2006, 17:21
ich sagmal einer läuft seine 230 laut tacho der andere halt seine 210 - es ist damit ned gesagt das jeder gleich schnell laufen muss - wenn einer seinen ed9 über jahre nie richtig bewegt bzw. ganz sachte fährt und kaum mal ausfährt wird er wahrscheinlich ein weniger schlechter laufen als von jemand der ihm ständig den stift gibt ~

ist halt auch serienstreuung - glaub kaum das die hälfte mit einen übersprungenen zahnriemen herumgurkt :wink: sind wenn dann einzelfälle !


ein ee8/ee9 schafft laut tacho ned viel mehr - den einen 1600er auch wenns ein B-motor ist geht über 200 genauso die puste aus wie einen 1600er D-Motor :wink:



mfg

Momohenning
02.12.2006, 17:44
meinen jetzigen ed9 bj 91 mit 130tsd km hab ich letztens mit winterreifen auf 220 lt tacho gebracht. da war er aber auch schon bei etwas über 6500upm

CHsnoopy
02.12.2006, 20:08
220-225 aber spaß macht das nimmer :lol: :lol:

Heizer
02.12.2006, 20:16
Ja mein eg2 135 - 140 schätzungsweise??



Man bei 230 img rex kriege ich immer angst weil er mal neue buchsen bräuchte, er schwimmt mir zu stark aber er geht locker flockig nach oben auf 240 denk ich mal.

Uffi
02.12.2006, 20:21
wer ein guten Sturz hat kann auch bei 230 sehr entspannt fahren im Rex.
Da die meisten einfach zu tief sind hüpft er jeder rille nach und man brauch 2 Spuren.

Heizer
02.12.2006, 20:26
Mein hüfpt überhaupt nicht er lässt sich auf der bahn richtig kompfortable fahren.

Ich fahre ein Kw Variante 2 auf weichester stufe mit einem restgewinde von rund 1 cm.

bis 200 lässt er sich wunder bar fahren aber dann muss man das Lenkrad schon umklammern um die spur zu halten.
(ja sturz stimmt aber er reagiert halt auf jede lenkbewegung bei sieser geschwindigkeit erst recht mit einem 30 lenkrad. :roll: )

ED7
02.12.2006, 20:54
bringt doch alles nix, probierts doch einfach ma mit nem GPS aus...

Gruss
ED7

Stealth-R
02.12.2006, 23:17
also mein ed9 war damals richtig gut zu fahren bei topspeed
h&R gewinde ca 50mm tiefer, 30er victor drin da hat nix geschwommen oder gewackelt, und ne abrisskante oder spoiler hatt ich auch ni

Uffi
03.12.2006, 00:01
ja genau sagte ich noch gernicht, laut GPS hab ich 223Kmh gehabt, war dann auch Drehzahlbegrenzer gewesen.

micro
03.12.2006, 01:05
Laut GPS ist mein Topspeed 220km/h, aber leider nicht ganz im Begrenzer (Anfang Redline). Dies entspricht ca. 230 auf dem Tacho. Also nicht so eine grosse Abweichung.

ED9, 104'000km, MR & Magnaflow, sonst nix.

austrian_chris
03.12.2006, 02:28
montiert mal 17er felgen und macht den testlauf und dann 15er ....

Uffi
03.12.2006, 03:03
mit 17er wird er erstens weniger anzeigen und zweitens im 5ten nicht mehr die Kraft haben ;)

austrian_chris
03.12.2006, 12:03
falsch mit 17er wirst mehr topspeed haben .....

jaja ich weiß glaubt mir keiner, ABER ich habs selber gefahren. bin lange mit 15er gefahren da war bei 220 schluß - jetzt mit 17er gehts bis zu 240 rauf -> lt tacho ...

achso - ja ich hab bisl dampf unter der haube ...

und hier noch zum rechnen:
http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Uffi
03.12.2006, 14:47
ich weiss es selbst von geladenen Autos das denen mit Großen Felgen im 5ten die Kraft fehlt, kumpel mim ITR hatte auch mit den 17er probs im 5ten.
Also er 15er hatte ist er direkt flüssig weiter gezogen.

Aber ja von der überlegung her ist man schneller denn man hat mehr umfang, aber man muss auch erst mal die Kraft haben den zu bewegen, und wenn das einige mit 14ern schon nicht haben wird es bei 17er übelst eng ;)

Digger
03.12.2006, 17:12
Ich hab mal mit GPS ausprobiert
Also lt.GPS geht mein ED9 über 210 vielleicht noch 2-3 km drüber aber dann ist auch Ente. Lt. Tacho hatte ich ihn mal auf knapp über 225
Hat aber mit Sicheren Fahren nix mehr am Hut.
Da ist bei unseren tollen Straßen höchste Konzentration angesagt jedenfalls hier im Ruhrpott.:/

Momohenning
03.12.2006, 17:36
also in meinem stock rex fuhr es sich bei 190 noch angenehm. zwar etwas laut aber vom fahren her ok.
habe keine tieferlegung oder gar ein sportlenkrad alles schön original.

Digger
03.12.2006, 17:48
Bei guter Fahrbahn liegt mein ED 9 auch super aufe Piste
Nur werden diese halt immer weniger. Bei 200 über eine Bodenwelle oder Geflickter Fahrbahn da kommt Freude auf.. :D

Meiner hat 195/50 , Jamex Fahrwerk und ein KM luffi drin

VMAX CRX ED9
03.12.2006, 22:19
Hallo CRX ED9 und EE8 Freaks!
Ich wollte gerne mal meine Meinung schreiben zur VMAX!!!
Ich fahre selber einen Honda CRX ED9 und der hat bei 225 originale 216 km/h angezeigt( gemessen vom Vorbesitzer) und ich bin im nachhinein auch laut Tacho 230 km/h gefahren was demnach originale 218- 220 km/h entspricht mehr nicht! Alles andere wäre Wunschdenken. Leider ich würde auch lieber schneller fahren als wie originale 220 km/h bzw 218 km/h allerdings sollte man bedenken das der Wagen mit 205 km/h angegeben ist und wenn er so nach oben streut ist das Phänomenal! Allerdings reizt mich der EE8 VTEC auch alleine schon wegen der VMAX und desweiteren überlege ich mir schon mir noch einen EE8 zu holen einmal wegen VMAX ( originale 230-235 schafft er stock) und wegen höherer Drehzahl und VTEC!!! Mal schauen vielleicht hole ich mir einen wenn ich einen finde und das Taschengeld habe gayfight Habe nämlich mal mit jemanden gesprochen der schon seit Jahren ED9 und EE8 umbaut und der meinete auch das der ED9 Stock seine 215-220 original schafft und der EE8 locker seine 230-235 stock versteht sich!!! Aber man kann sich ja auch eine andere Getriebeübersetzung machen oder und die Drehzahl erhöhen und Turbo als Ergänzung und schon hat er NM Drehmoment Top VMAX und Beschleunigung! Für alle die meinen ab 160 km/h wirds ungemütlich im ED9 kann ich meiner Erfahrung nach nur wiedersprechen, denn für mich ist der Wagen super in Beschleunigung in den 1. 2. und 3. Gang und Top VMAX weil man die Geschwindigkeit merkt!!! Nicht so langweilig wie im Mercedes BMW etc. wo man die VMAX nicht so doll merkt( jaja sind eben keine Rennwagen) also ich binvom ED9 begeistert!!! Allerdings ist mit ihm VORSICHT geboten!!!

Uffi
03.12.2006, 22:25
bei meinen alten 89er ed9 ca. 220-225 am tacho ! was das jetzt real an km/h ist keine ahnung !!


mfg

bleiben wir mal als vergleichswert beim Tacho !

es wurde nie gesagt das der ED9 wirkliche 240 läuft, da weitgehend jeder tacho die selben abweichungen hat ist eben der tacho das wo man am besten vergleichen kann.
Es geht um vergleiche, auch wenn jeder tacho 50Km/h falsch geht ist es egal, es geht nur darum zwei werte mit einander zu vergleichen dabei ist es egal was wie wo angezeigt wird.
Der EE8 macht auch keine echte 230, also bitte Äpfel mit Äpfel vergleichen ;)

Daisy
04.12.2006, 00:15
Der EE8 macht auch keine echte 230, also bitte Äpfel mit Äpfel vergleichen ;)

EE8 GPS Messung 238km/h...dann kommt der Begrenzer.



















*Popcorn hol* :D

Uffi
04.12.2006, 00:35
siehste das kann ich jetzt nicht galuben, die EE8 Fahrer die kannte oder kenne sagten das laut Tacho bei 230 bis 235ende ist und der begrenzer würde auch bei rund 240 kommen. Daher müsstest du ja 0 Abweichung haben wenn du nach GPS 238 schaffst.
Müsste im Normalfall nach tacho so ...naja 245 oder 250 sein.

Daisy
04.12.2006, 00:42
Brauchste auch nicht glauben.
Stock EE8 mit 7x16 auf 215/40R16 kommt auf gerader Strecke nicht in den Begrenzer - erreicht also die 238 auch nicht. Auf den Tacho steht er ca. bei 245. Das geht nur leicht bergab - Werte, die keiner wissen will. ;)

Es geht hier wohl aber um den ED9 und der hat bekanntlicher Weise recht wenig mit einem kurzhubigen EE8 zu tun.

caschper
04.12.2006, 01:03
Brauchste auch nicht glauben.
Stock EE8 mit 7x16 auf 215/40R16 kommt auf gerader Strecke nicht in den Begrenzer - erreicht also die 238 auch nicht. Auf den Tacho steht er ca. bei 245. Das geht nur leicht bergab - Werte, die keiner wissen will. ;)

Es geht hier wohl aber um den ED9 und der hat bekanntlicher Weise recht wenig mit einem kurzhubigen EE8 zu tun.

also meiner mit dem alten motor ging bis tacho 225....was laut apexi(i know laut apexi kanna uch ungenau sein) zimelich genau war ....und da zogen mir daisy und crxflo wech.... :kotz:

NRW-Freak
04.12.2006, 09:23
Hm, also bei mir wars so:

1. ED9 auf der geraden laut Tacho 232 / 233 km/h (ging es nur leicht bergab war ich ziemlich schnell im Begrenzer bzw als der Chip drin war knapp über 240 laut Tacho; ging aber auch wie Sau der kleine)

2. ED9 (den ich jetzt fahre) geht so gerade 210 bis 220, je nach Laune. Allerdings vorne 215 hinten 225 und Heckspoiler.


Ich kann mir kaum vorstellen, dass wer mit dem Rex über 200 fährt und dann noch gemütlich ne Flasche Bier.... ähhhh.... Cola trinkt... :lol:

Sminty
04.12.2006, 09:58
215 auf ebener strecke. wenn er lust hat auch mal 220-225. mehr ist nicht drin bei mir. ist schon mein dritter ed9. und die lagen alle in dem bereich. kommt halt immer drauf an was man unter "auf der geraden" versteht.
eine gerade kann auch mehr oder weniger "leicht" bergab gehn. da geht meiner auch in den begrenzer.

dazu kommt noch die tachoabweichung. wie soll ein auto mit 124ps auf ebener strecke echte 240 laufen? oder ein V6 tdi 260?
kann ja schon sein dass die tachos das vorgaukeln. aber macht euch doch nicht selbst welche vor.

mein 91'er ED9 mit kat lief auch 235 lt. tacho. ob es nun leicht bergab geht oder nicht, ist in der tat manchmal schwer festzustellen. nach einem motorwechsel lief der "nur noch" 220. obwohl der motor auf dem prüfstand mit 135~145ps gemessen wurde.

wie soll ein 124ps auto 240 laufen? hat einer den cw wert vom crx? so schlecht dürfte der ja nicht sein. und durch die serienstreuung können die ja +/- 10% leistung haben.

edit: hatte 195/50/15er, keine tunings ausser KN luftfilter und 2x90 postert endtopf(ob das was bringt *g*) und lief bis zum anschlag der drehzahl, also nix mitm begrenzer...der begrenzer ging bei mir eh nur im 1 und 2 gang...warum auch immer.

crxeg2
04.12.2006, 12:02
und lief bis zum anschlag der drehzahl, also nix mitm begrenzer...der begrenzer ging bei mir eh nur im 1 und 2 gang...warum auch immer.

Was ist denn dann Anschlg :-?
Ist das wenn Ventile und Kolben sich berühren, oder wie soll man das verstehen :lol: :lol: :lol:

Bonk
04.12.2006, 12:11
Mit welchem Gerät kann ich eine GPS-Messung machen? Gibt es da was günstiges?
Ich komm einfach zu dir Daisy :P

NRW-Freak
04.12.2006, 12:19
Eigentlich zeigen das viele Navis fürs Auto an....

Bonk
04.12.2006, 12:57
Eigentlich zeigen das viele Navis fürs Auto an....

Sowas habe ich nicht!

Michel1234
04.12.2006, 17:34
meinen jetzigen ed9 bj 91 mit 130tsd km hab ich letztens mit winterreifen auf 220 lt tacho gebracht. da war er aber auch schon bei etwas über 6500upm


bei 6500 u/min hab ich erst 200 aufm tacho.

crx-88
04.12.2006, 17:46
230 bei gerader strecke... mit mohr drunter und standart bereifung sonst nix...

aber wahre 230 waren das bestmmt auch nicht..

Zascha86
04.12.2006, 18:00
Meiner läuft ohne Probleme 230 egal was für reifen ich bis jetzt drauf hatte ob winter oder sommer reifen!!

austrian_chris
04.12.2006, 18:17
@ Michel1234

ja das passt aber auch, schau da mal -> http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Chrisr4f
04.12.2006, 18:23
Hab jetzt meinen sechsten Rex... Da sind schon ziemlich heftige Streuungen dabei. Am besten lief mein Silberner (ob es an der Farbe lag??? :-)). Der lief in den Begrenzer. Die anderen nur wenn es ordentlich bergab ging. Mein jetziger macht 215 (mit viiiiiel Anlauf). Sind aber auch 9x16 drunter, ein Frontspoiler und der große Schneider Heckspoiler.

Dafür läuft meine R1 299 (laut Tacho :lol: )

Chris

SKUM
04.12.2006, 18:37
alles über 200 macht im ed9 doch eh kein spass mehr... :|

ich hab meinen noch nicht ausgefahren, hatte mal 220 aufm tacho, musste dann aber vom gas (wäre aber noch was gegangen)

lonestar
04.12.2006, 20:29
den EE8 von buggs hatte ich auf 250 laut Tacho...

aber keine Ahnung, was damit gemacht wurde...

-eugen-
04.12.2006, 20:39
bei mir fällt die nadel runter bewegt sich nicht mehr aber die drehzahl steigt :P

Vtecinside999
07.12.2006, 12:48
Auf der geraden hab ich mit meinem so knapp 230 gepackt, laut GPS warens 222km/h

RIP

Gruß

VMAX CRX ED9
07.12.2006, 15:06
:D Also mal ne Frage an euch wieso mögen die meisten mit dem CRX ED9 nicht mehr als 200 km/h fahren?? Ich selber finde der ist gerade GEIL nicht nur in der Beschleunigung und auf kurviger Landstraße sondern vor allem in der VMAX weil man sie in dem Wagen wenigstens merkt!!! Ich bin überzeugt von meinem ED9 weil er für mich der schönste Wagen ist die Form ist einzigartig und wunderschön!!! Es gibt keine Frau die so einen geilen hintern hat wie alle ED9 und EE8 VTECs.! Was denkt Ihr was kann man aus dem ED9 und EE8 in der VMAX rausholen gibt es Möglichkeiten ( Physikalische) den EE8 und ED9 auf 300 km/h zu bringen? Aber bitte ohne enorme Tachoabweichung? Denn es gibt auch viele Golf 2 oder 3 die es schaffen ist doch denke ich nur eine Frage des Geldes oder? Naja nicht viele Golf 2 oder 3 aber einige!!! Für mich ist es wichtig das ein SPORTWAGEN SUPER AUSSIEHT und nicht nur eine tolle Beschleunigung hat sondern auch eine TOP VMAX!!! Denn was nützt es wenn man 0-100 viele abzieht aber auf der Autobahn die Pamperskutschen vorbeiziehen??? :P Wohlgemerkt ich fahre den Wagen für mich ich will niemanden was beweisen ich will die VMAX nur für mich!

christiankuehl
07.12.2006, 22:07
also mein civic vtec ee9 läuft laut navi also gps genau ganz genau 230 also kann ein originaler ed9 niemlas 230-235 laufen. mfg christian

Vtecinside999
07.12.2006, 22:12
Mein ED9 war nichtmehr serie sag ich ganz ehrlich ;)

micro
07.12.2006, 22:15
@Mr. VMAX:

logischerweise kann JEDES Auto auf 300km/h gebracht werden, kostet natürlich ein Haufen Geld.

Braucht eine längere Übersetzung und genügend PS, dann schafft auch der ED9 300... aber alltagstauglich oder bezahlbar ists natürlich nicht.

Und auch mit dem besten FW, Stabis und Käfig möchte ich mit diesem kurzen Radstand nicht so schnell fahren. 200km/h sind einigermassen "gemütlich", alles drüber doch ziemlich anstrengend.

@christian cool:

1. Denk an Serienstreuung, kl. Modifikationen oder auch schlechte Behandlung. Da fährt jedes Auto ein klein wenig schneller oder langsamer.
2. Wird nicht jeder User hier wahrheitsgetreu geantwortet haben... :roll:

Stealth-R
07.12.2006, 22:22
bei 300 hebt der ed9 doch ab :/

Uffi
14.12.2006, 00:42
so habe gestern mit GPS gemessen, laut Tacho hatte ich ca. 223Km/h und auf dem GPS 219Km/h, aaaabbbbeeerr ich war geschockt er ist wie gegen eine Wand gafahren und wollte nicht weiter, was total unnormal war denn sonst geht er ruck zuck auf 230.

Habe dann gemerkt das er irgend wie unruig läuft, ende vom Lieg ich bin also laut GPS 219Km/h mit 3 Zylindern gefahren, denn habe in einem Zylinder ein Loch.
Motor ist also erst mal kaput, warum auch immer.

Aber jetzt will ich nix mehr hören von wegen mehr wie 210 geht nicht, alder ich bin 220 mit 3 Zylindern gefahren :D

So nun mal schauen was los war oder ist .

ED7
14.12.2006, 01:01
wow,
dann hatta aber noch gut leistung gehabt, für 3 Zylinder, Honda eben :lol: :lol: :lol:

Gruss
ED7

Uffi
14.12.2006, 01:08
das einzige was seldsam war wo ich dann auch vom gas ging war das er erst wie gegen ne Wand gefahren ist oder wie als ob die Handbremse angezogen ist und er sich so gequält angehört hat.
Als ich dann so 5000U/min hatte hat man gehört das er unrund läuft, sofort rangefahren und dann hörte es ich an wie ein Kaputer Unterdruckschlauch oder so als ob das gemisch absolut falsch ist, Fehlercode war lambdasonde, nun gut die ist es nicht :(
Zum Glück hab ich ja noch ein Rex den ich nur im Sommer fahre :roll:

WhiteCRX
14.12.2006, 12:06
Mein erster CRX ED9 ( ez 12.11.93!!).lief ganze 3 Mal 240kmh auf Tacho. Allerdings hat es etwas gedauert bis er diese Geschwindigkeit hatte.
War aber kein Gegenwind, Sommerbereifung 195er,50,15". Schade dass ich kein Fotohandy damals hatte ;).
Der 2. ( ez 89 vorfacelift )lief allerdings "nur"knapp über 220kmh und der war bisschen mehr gemacht als der erste.
Bekanntlicherweise streuen CRX, bzw ED9 gern nach oben was PS angeht ( im Gegensatz zu CTR und S2000 ), da kanns halt vorkommen, dass der eine bisschen besser geht als ein anderer.

deFrezzer
14.12.2006, 17:47
Also ihr träumt irgendwie alle !!!!!!!!!!!!!!

220 auf 3 Pötten lol

Mein EE8, den ich auf 165~170 Ps schätze schafft, läuft Tacho 230.
Ab da ist ende im Gelände.

Uffi
14.12.2006, 17:49
was soll ich da Träumen, er war auf 3 Pötten und habe laut GPS 218 - 219 gehabt, laut Tacho knap über 220 !!
Das sind Fackten und nicht nach Tacho !
Somit wenn ich laut Tacho (auf 4 Pötzten) 235 fahre sind es echte 230 !

EX VW Fahrer
14.12.2006, 18:34
mein alter B16 mit 100Zeller und Mohr ging in den Begrenzer laut Tacho 248 mit 195 50 15

hab noch was vergessen mit 270tkm wohlgemerkt und platten Ventilschaftdichtungen!

Honda Rockt!!!

power-gamer
14.12.2006, 20:07
Honda Rockt!!!

WORD :up: :woohoo: 8) :bussi: :e :D

mfg, felix

-eugen-
14.12.2006, 23:09
Also ihr träumt irgendwie alle !!!!!!!!!!!!!!

220 auf 3 Pötten lol

Mein EE8, den ich auf 165~170 Ps schätze schafft, läuft Tacho 230.
Ab da ist ende im Gelände.

mit der ps zahl,wenn sie den wirklich vorhanden sein sollte,muß er schneller laufen,also fazit der geschichte:lass dein gefühl eichen!
mein original motor schaffte den begrenzer ohne irgendwas,weder auspuff noch tiefergelegt,absolut original lief er in den begrenzer und ich mußte nicht mal auf die autobahn!!!!

aber exvw hat recht, HONDA ROCKT!!!! :D

deFrezzer
15.12.2006, 16:21
K&n 62mm DK bearbeitet ASB
DC Krümmer 100zeller Invidia Kat back
EF8 Steuergerät

Also da sollten die Pc zahlen schon ungefähr stimmen.

Sorry ich glaube immer noch ihr träumt

WhiteCRX
15.12.2006, 16:26
Als ich an meinen ersten Ed9 M3 Spiegel Spaßeshalber dranmachte lief er 10 kmh her und beschleunigte fast 1 sec besser :eek: :D :lol: gayfight

Uffi
15.12.2006, 16:42
lol die ee8 fahrer die es nicht wahr haben wollen :D
Also ITR oder EG6 hab ich bis ca. 180 keine probleme mit ;)

deFrezzer
15.12.2006, 17:48
lol die ee8 fahrer die es nicht wahr haben wollen :D
Also ITR oder EG6 hab ich bis ca. 180 keine probleme mit ;)

lol ich schiess mich weg.............

Sminty
15.12.2006, 17:55
so habe gestern mit GPS gemessen, laut Tacho hatte ich ca. 223Km/h und auf dem GPS 219Km/h, aaaabbbbeeerr ich war geschockt er ist wie gegen eine Wand gafahren und wollte nicht weiter, was total unnormal war denn sonst geht er ruck zuck auf 230.

Habe dann gemerkt das er irgend wie unruig läuft, ende vom Lieg ich bin also laut GPS 219Km/h mit 3 Zylindern gefahren, denn habe in einem Zylinder ein Loch.
Motor ist also erst mal kaput, warum auch immer.

Aber jetzt will ich nix mehr hören von wegen mehr wie 210 geht nicht, alder ich bin 220 mit 3 Zylindern gefahren :D

So nun mal schauen was los war oder ist .

dann ist dir wohl just in dem moment der kolben durchgegangen. denn mit 3 pötten wärest du froh wenn du 170 fahren könntest. das ist ja einfach nur 75%leistung :)

da habe ich ne ähnliche geschichte: mit meiner kawa 265 gefahren, bin grad vom gas runter und auf einmal "zitat: wie gegen eine wand gefahren" . dachte erst kette gerissen. nachgeschaut, kette noch da, aber qualmt aus beiden töpfen. kupplung gezogen, gas weg, motor dreht 14000(begrenzer). an rand gefahren, motor aus und tot war er. als ich den motor später auseinandergenommen habe, war ich froh noch am leben zu sein...ist wohl als ich gas weggenommen habe festgelaufen. 2 zylinder komplett im ar***kolben und pleule nur noch kleine, geschliffene klumpen und ventiltellern senkrecht in den ventischäften *g*

WhiteCRX
15.12.2006, 19:25
Naja die CRX gehen schon gut.
Ich hatte mal gegen nen Arbeitskollegen der nen CTR ( ist auch hier im Forum ) fährt ein kleines Anfahrrennen gemacht. Er hatte aber einen 90-100 kg Kollegen dabei. Es is schon klar, dass ich den nich stehen gelassen habe, aber bei 130 kmh ( da stand mir leider die Motorhaube in Sicht ... wortwörtlich :lol: :lol: ) hatte er vll eine halb bis 3/4 Wagenlänge vorsprung.. Und ich bin einen ED9 gefahren, mit unwesentlichen Modifikationen, wie ai, kein kat, durchgehendes rohr und sport esd.

MC2VTEC
16.12.2006, 00:44
Mein EE8, den ich auf 165~170 Ps schätze schafft, läuft Tacho 230.
Ab da ist ende im Gelände.

Also mit 165-170 Ps und nen Gewicht von ca.1000 kg sollte er schon schneller fahren,da geht ja mein 169 Ps Pampersbomber besser und der wiegt gute 300 kg mehr !!!

Mein 91er ED9 ging damals auch ohne Probleme auf 230 und mit Anlauf auch in den Begrenzer.

-eugen-
16.12.2006, 11:32
Also da sollten die Pc zahlen schon ungefähr stimmen.

????
aber ist ja auch egal im moment,hier geht es um die eg3(altabergut) ablöser :D

uffi,nenn mir bitte die nächst größere stadt,von dir aus gesehen,dann kannn man ja evtl. einen kleinen vergleich fahren.
wenn du gegen integra und eg6 mithalten kannst bis 180!!!!! dann bleibst du wohl bis 150 an mir dran,oder

mfg eugen

deFrezzer
16.12.2006, 11:40
Also da sollten die Pc zahlen schon ungefähr stimmen.

????
aber ist ja auch egal im moment,hier geht es um die eg3(altabergut) ablöser :D

mfg eugen

was willst du von mir ??
Die Mods passen zu den Zahlen
Ich fahr EE8 falls du das nicht weisst.
Und der hat Stock schon 150Ps