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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : [Official]! Spring Rate Thread



VooDoo
04.12.2006, 09:44
Hi,
wäre interessant zu erfahren welche Federraten ihr so auf euren hondas fahrt.
Ich stell mir das so vor:

bsp:

Typ: Honda CR-X
Spring Rate VA: 10kg
Spring Rate HA: 8 kg
Spring Rate Hilfsfedern (falls vorhanden):
Dämpfer: Koni Gelb

wär schön wenn ihr alle mitmacht und evtl noch eure Erfahrung mit der entsprechenden federrate postet.

mfg felix

edit: wieso haben wir eigentlcih kein suspension forum?

Bullitt
04.12.2006, 14:29
Und wie bekomm ich das raus? Und was sagen mir die Angaben dann? Ich kann damit überhaupt nichts anfangen

natas75
06.12.2006, 21:19
Werden Federraten nicht normal in Nm angegeben? Also bei mir auf der Firma is das jedenfalls so... Mache Kupplungsfedern usw... Die Federrate einer Feder ist die Kraft die die Feder zulegt wenn sie zusammen gedrückt wird... Also, wenn ne Feder 50mm lang ist und ne Rate von 20 hat, hat sie bei 20mm belastung eine Kraft von 40 N...

devin
06.12.2006, 21:55
Typ: Honda Integra Type R
Spring Rate VA: 70 Nm/mm
Spring Rate HA: 50 Nm/mm
Spring Rate Hilfsfedern : 20 Nm/mm
Dämpfer: IDOL

Relativ neutrales Fahrverhalten mit Tendenz zum Untersteuern je nach Einstellung von Druck- Zugstufe.
Für den Alltag sehr angenehm zu fahren, auf der Rennstrecke allerdings viel zu weich

VooDoo
06.12.2006, 23:19
thx devin, so stell ich mir das vor...

Nm/mm kann man doch einfach in kg umrechnen? Die japaner geben ihre spring rates ja gerne so an.

mfg felix

Alf
07.12.2006, 09:51
Kann ich dir dann sagen wenn ich das Fahrwerk endlich hab *giier*


Alf

devin
07.12.2006, 18:49
Nm/mm kann man doch einfach in kg umrechnen?

Und wie ?

GrossmeisterBxxxEG8
07.12.2006, 18:52
F = m * a

Mit a = je nach Ort der Erde wo du bist, in DE ca. 9,81 m / s^2

Also m = F / a

VooDoo
07.12.2006, 18:55
nach der formel ist also devins setup grob gerechnet:

VA: 7kg
HA 5kg
Hilfsfeder 2kg

oder seh ich das jetzt falsch?

GrossmeisterBxxxEG8
07.12.2006, 18:59
Ja, genau!!

Aber es sind ja "70NM pro Millimeter", also bekommste auch "7kg pro Millimeter" raus..ist auch glaube ich die Standardangabe, oder?

VooDoo
07.12.2006, 19:01
Denke mal das es die standartangabe ist, sonst wären die werte ja ausserhalb jedes sinnvollen werts.

edit: wär ganz nice wenn ihr noch dazu schreibt inwiefern eure dämpfer verstellbar sind: also höhe, zug/druckstufe oder eben beides...
editnr2: an die Eibach ERS und H&R HRF User: Bitte schreibt mal die baulängen der federn mit dazu.

mfg felix

GrossmeisterBxxxEG8
07.12.2006, 19:05
Ja, ich bin mir ziemlich sicher, die Federrate ist Kraft pro Wegstrecke... :wink:

devin
07.12.2006, 19:15
Also ganz 1:1 isses nicht aber nahezu. Dennoch finde ich kein Umerchner über Google

ROVA
07.12.2006, 19:16
ITR:

VA-140
HA-100
Tieferlegung variabel (ca. 20-80)
60mm Rennfedern (linear)

bzw.

VA-120
HA-90
Tieferlegung variabel (ca. 20-80)
60mm Rennfedern (linear)

Dämfer-Doublesixx Club Sport

Beides eigentlich nur für den Track zu gebrauchen, wobei zweiteres auch auf der Strasse bewegt wurde, aber mit sehr viel Kompromissbereitschaft.

VA-110
HA-70
Tieferlegung variabel (ca. 10-70)
60mm Rennfedern (linear)

Dämpfer-umgebaute Koni

Kann man nocht auf der Strasse fahren, aber auch nur mit guter Kompormissbereitschaft.

ATR:

VA-100
HA-80
Tieferlegung variabel (ca. 30-80)

Dämpfer-KW Competition

War gut zu fahren, schon straff aber angenehm, evtl. durch das etwas höhere Gewicht des Accord Type R.

BB6:

VA-70
HA-50
Apex Federn (35mm Tieferlegung) progressiv

Dämfer-Koni Sport (gelb/handelsüblich)

Schön straff für den Alltag zum sportlichem Fahren.

Den EK4 und die anderen weiß ich nicht mehr, den EVO interessiert hier eh keinen?

VooDoo
07.12.2006, 19:17
poste ruhig auch fürn evo.

danke das ihr alle mitmacht!

GrossmeisterBxxxEG8
07.12.2006, 19:22
Also ganz 1:1 isses nicht aber nahezu. Dennoch finde ich kein Umerchner über Google

Liegt an den 9,81 m/s^2 Erdbeschleunigung hier in Deutschland... :wink:

Luigi
09.12.2006, 19:22
Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu.

Typ: Honda Civic EJ/EK Hatch
Spring Rate VA: 9kg/mm
Spring Rate HA: 5kg/mm
Tieferlegung VA 25- -65
Tieferlegung HA 7- -61
Dämpfer: Tein Type Flex

Sehr neutrales und ausgeglichenes Fahrverhalten.Sehr gute Dämpfungseigenschaften obwohl es eher zu den härteren Straßenfahrwerken zählt.mein bestren kauf seit langem

VooDoo
09.12.2006, 19:25
ah ein tein user, haste deins eingetragen?

Ist es im straßenverkehr noch gut zu fahren?
hatte mir mal überlegt Tein Super Street mit 8kg/4kg fürn crx zu holen.
Zur zeit steht noch so die wahl zwischen umgebauten konis mit eibach ERS, TEIN SS und Pic Select...

Luigi
11.12.2006, 21:37
Ja, ist eingetragen.Alles völlig legal.

Ja, ist noch gut fahrbar.Finde ist ads beste Fahrwerk wenn man schnell und im Alltag unterwegs ist.

VooDoo
11.12.2006, 22:39
pm mir mal die adresse von deinem tüv bitte :bussi:

Luigi
13.12.2006, 19:33
Nene, die Adresse bleibt schön bei mir.Hab eben endlich mal ne TÜV-Prüfstelle gefunden an der die Prüfer das machen dass se gelernt haben.
Und auch keine Angst haben zu schaun ob was hält.

Und das Tein hält :D

Raccoon
08.02.2010, 12:32
Kennt jemand die Federrate vom Koni Gewindefahrwerk für EJ6?

Bitte melden...

Sminty
08.02.2010, 12:56
Ja, genau!!

Aber es sind ja "70NM pro Millimeter", also bekommste auch "7kg pro Millimeter" raus..ist auch glaube ich die Standardangabe, oder?

Nm ist keine angabe für Kraft. Das ist das Drehmoment. Das "m" ist zuviel in der Angabe. Ansonsten passt es.

Haben alle eure Fahrwerke lineare Federraten? Ich dachte gerade im Sportfahrwerkgeschäft werden oft progressive Federraten verwendet...
Die kann man nciht mehr so einfach mit xxN/mm angeben ;)

ps. ja, ich habe keine ahnung welche federrate mein fahrwerk hat... auf "sport" isses mir zu hart. vor allem im winter...