CRX_Fan
19.12.2006, 17:43
Hi!
Also mein Vater meinte heute zu mir, das sich mein Wagen anhört als ob er nen Nockenwellenlagerschaden hat!
Hmm...er meint das hört sich voll komisch an...
Gut, meine Ventile müsst ich mal einstellen, das stimmt; klackern schon recht laut. Obwohl ja die Hondas eh schon recht gut klappern.
Das einzige was ich als nicht unbedingt "normales Geräusch" feststellen würde, wäre ein leicht hohles pulsierendes Laufgeräusch aus dem Zündverteiler. Wenn die Haube zu ist, hört mans auch so gut wie gar nicht, und wenn der Motor dreht, überhaupt nicht.
Aber das ist schon da, solange ich den Wagen habe.
Es ist auch ansonsten alles Tipp Top. Leistung ist vollkommen in Ordnung, Leerlauf ist auch absolut ruhig bzw. stabil, drehen tut er ohne mucken, durchbeschleunigen kein Thema. Dreht immer sauber bis 8000 durch...
Deshalb meine Frage, wie macht sich ein Nockenwellenlagerschaden bemerkbar? Ist das extrem Laut? Wie hört sich das Geräusch in etwa an?
Wie verhält sich das Geräusch?
Was gibts für Symtome bzgl. Leerlauf, Leistung, etc...
Oder macht der Zündverteiler eventuell sogar solche Geräusche? Ist das der sich drehende Finger?
hab jetzt auch öfters mal gelesen, dass der gar keine NW Lager haben soll :lol: aber das war doch nur bei den B16´s so komisch ne? So mit direkt aufn Kopf liegen oder so.
Greetz,
Ben
Also mein Vater meinte heute zu mir, das sich mein Wagen anhört als ob er nen Nockenwellenlagerschaden hat!
Hmm...er meint das hört sich voll komisch an...
Gut, meine Ventile müsst ich mal einstellen, das stimmt; klackern schon recht laut. Obwohl ja die Hondas eh schon recht gut klappern.
Das einzige was ich als nicht unbedingt "normales Geräusch" feststellen würde, wäre ein leicht hohles pulsierendes Laufgeräusch aus dem Zündverteiler. Wenn die Haube zu ist, hört mans auch so gut wie gar nicht, und wenn der Motor dreht, überhaupt nicht.
Aber das ist schon da, solange ich den Wagen habe.
Es ist auch ansonsten alles Tipp Top. Leistung ist vollkommen in Ordnung, Leerlauf ist auch absolut ruhig bzw. stabil, drehen tut er ohne mucken, durchbeschleunigen kein Thema. Dreht immer sauber bis 8000 durch...
Deshalb meine Frage, wie macht sich ein Nockenwellenlagerschaden bemerkbar? Ist das extrem Laut? Wie hört sich das Geräusch in etwa an?
Wie verhält sich das Geräusch?
Was gibts für Symtome bzgl. Leerlauf, Leistung, etc...
Oder macht der Zündverteiler eventuell sogar solche Geräusche? Ist das der sich drehende Finger?
hab jetzt auch öfters mal gelesen, dass der gar keine NW Lager haben soll :lol: aber das war doch nur bei den B16´s so komisch ne? So mit direkt aufn Kopf liegen oder so.
Greetz,
Ben