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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Steuergerät vom bb6 TypeS bzw ATR



epsylon
21.12.2006, 09:03
hat jemand interesse daran? könnte ich für ca 250€ bekommen 8)

JAPANPOWER
21.12.2006, 09:50
hat das ding nicht eine 180kmh sperre ? zumindest der type-s

epsylon
21.12.2006, 10:39
das Steuergerät ist vom ATR also keine Sperre bei 180 kmh! ist aber sonst von den Einstellungen das gleiche wie vom TypeS (so wurde es mir berichtet) :)

Also passt auf jeden H22 ist aber OBD2 :roll:

JAPANPOWER
21.12.2006, 10:48
achso alles klar

ja type-s und ATR sind bis auf die abgasanlage inkl krümmer gleich

fosgate
21.12.2006, 16:03
Würd ich nicht wetten drauf!

Type-S H22A8
ATR H22A7

epsylon
21.12.2006, 16:07
Das Steuergerät ist prinzipiell für alle H22 geeignet :wink:

mit passendem Adapterkabel auch für Obd1

JAPANPOWER
21.12.2006, 19:04
@fosgate

in japan gab es keinen H22a mit einer zahl dahinter da gibt es nur die einfache regel H22a mit schwarzem deckel 200 ps und mit rotem deckel 220 ps

gruss

fosgate
21.12.2006, 21:17
@fosgate

in japan gab es keinen H22a mit einer zahl dahinter da gibt es nur die einfache regel H22a mit schwarzem deckel 200 ps und mit rotem deckel 220 ps

gruss

Das mag sein aber in unseren Breitengraden haben sie diese beziehchnung und da der ATTS Prelude mit 200PS vom Type-S abstammt müssen da auch unterschiede zum ATR Motor sein!
Das steuergerät wird schon passen denke ich aber wer weiss was sie da wieder geändert haben!

JAPANPOWER
22.12.2006, 01:45
@fosgate

in japan gab es keinen H22a mit einer zahl dahinter da gibt es nur die einfache regel H22a mit schwarzem deckel 200 ps und mit rotem deckel 220 ps

gruss

Das mag sein aber in unseren Breitengraden haben sie diese beziehchnung und da der ATTS Prelude mit 200PS vom Type-S abstammt müssen da auch unterschiede zum ATR Motor sein!
Das steuergerät wird schon passen denke ich aber wer weiss was sie da wieder geändert haben! der vti-s und der type-s sind 2 ganz verschiedene motoren der h22a8 ist nur ein upgrade des bb6 mit 185 ps motor

angefangen von kolben ansaugbrücke zylinderkopf ventile nockenwellen ansaugbrücke bla bla bla alles anders beim type-s


type-s und vtis-s haben sehr wenig gemeinsam der vti-s ähnelt eher dem h22a4 block den es in usa als type-sh gab mit 197 bhp also 200 ps

fosgate
22.12.2006, 10:03
@fosgate

in japan gab es keinen H22a mit einer zahl dahinter da gibt es nur die einfache regel H22a mit schwarzem deckel 200 ps und mit rotem deckel 220 ps

gruss

Das mag sein aber in unseren Breitengraden haben sie diese beziehchnung und da der ATTS Prelude mit 200PS vom Type-S abstammt müssen da auch unterschiede zum ATR Motor sein!
Das steuergerät wird schon passen denke ich aber wer weiss was sie da wieder geändert haben!

type-s und vtis-s haben sehr wenig gemeinsam der vti-s ähnelt eher dem h22a4 block den es in usa als type-sh gab mit 197 bhp also 200 ps

Aha und von wo hast du diese info wen man fragen darf?
Auf Hondatech stehts nicht so!Würd mich nur interessieren.
Und wo liegt der unterschied zwischen dem SH und dem ATTS Modell ab 2000?
Das der Type-S andere Kolben etc. hat ist mir bewusst,aber der VTi-S hat mit dem Type-S mehr gemeinsam als mit dem H22A8,das meinte ich!
Die verwenden zumindest annähernd die selbe Auspuffanlage etc. der ATR hat ja nen komplett anderen Krümmer,Ansaugung etc.!

emrik1
22.12.2006, 18:25
Also ich habe ein steuer gerat von H22A8 [200PS] fals jemand interesse hat. Preis 150 + versand :)