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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ej1 B16A2... schlachten oder in eins verkaufen? :(



HELLDUKE
23.12.2006, 14:40
...
stehe gerade vor der Frage ob ich mein Coupe schlachte oder in eins verkaufe...

Technische Daten..

Civic Coupe Ej1 mit B16a2 ~200tkm gelaufen, Motor ist im Winter halb überholt worden.
schwarz
70mm abgasanlage eigenbau
ASB aufgeweitet..
ITR Bremse vorne
KW Gewinde V1
schwarzer innenraum
16" alus
motorhaube mit bösen blick in metall + lufthutzen in metall
der wagen hat einen knapp 2 seiten Fahrzeugschein.. ettliche eintragungen.
einige felgensätze..
einige auspuffanlagen..
usw. usw. usw.
und die wichtigste evtl...
es ist ein Jackson Racing kompressor eingetragen! (legal eingetragen worden)
es ist alles an dem wagen eingetragen was verbaut ist. motor abgasanlage etc etc alles eingetragen.
würde wenn ohne kompressor verkauft werden.
tüv hat er 02/06 neu bekommen.
der lack ist naja .. wurde zwar 2005/2006 neu gelackt aber der lacker hat die schürzen bis heute nicht gemacht.. effektlack schwarz mit pigmenten grün/blau sieht so schwarz aus in der sonne schimmert er eben nen bischen

was meint ihr eher schlachten oder ganz verkaufen?
wenn ganz was wäre nen realistischer preis?

thx for help

japan291283/Maze
23.12.2006, 14:41
Schlachten und mir dann Sofort ein Angebot wegen den Motorswap machen :D

T-$hoKk
23.12.2006, 14:48
hast bilder davon? was willst denn für den haben? und was bezahlst an versicherung?

HELLDUKE
23.12.2006, 14:56
hast bilder davon? was willst denn für den haben? und was bezahlst an versicherung?

hatte noch vergessen ist nen KW Gewinde V1 verbaut...

http://www.vti-k.de/pix/civic/civic_006.jpg
VTi Lippe hat er auch wieder dran (ist auf dem Bild ab)
Versicherung kostet der in der haftpflicht ganz normal vom Ej1
und TK vom Eg6
Was auf dem Bild zu sehen ist, die Dachantenne also die Originale gibts nicht mehr das loch wurde zugemacht!
Ansonsten hinten und vorne Hondazeichen gecleant.

Ja was ich dafür noch haben will.. ka deswegen Frage ich ja was man für sowas noch verlangen kann..

T-$hoKk
23.12.2006, 14:59
der sieht ja nich schlecht aus, von wo kommst du?

und wie schnell willst du den los werden?

HELLDUKE
23.12.2006, 15:01
der sieht ja nich schlecht aus, von wo kommst du?

und wie schnell willst du den los werden?
Hannover

muss nicht sofort sein.. hat zeit ;) wenn komplett muss ich den b16 eh erstmal wieder einbauen der steht gerade in der halle rum :P

T-$hoKk
23.12.2006, 15:04
aber sonst isser in ordnung?

also vom fahrverhalten etc nich wenn ich den kauf das gleich alles kaput geht :P

kannst mir ma die schlüsselnummer geben? dann frag ich ma meine versicherung was der so kostet.

HELLDUKE
23.12.2006, 15:07
aber sonst isser in ordnung?

also vom fahrverhalten etc nich wenn ich den kauf das gleich alles kaput geht :P
kannst mir ma die schlüsselnummer geben? dann frag ich ma meine versicherung was der so kostet.

ne fahren tut er schon noch :P
könnte nur optisch nen bischen aufgebessert werden. da der lacker eben sein werk nur so zu hmm~80%-85% beendet hat.. (sack der...)

1153 / 305
ganz normale ej1 schlüsselnummern. nur halt musste dann angeben mit dem größeren motor 160 statt 125 ps..

T-$hoKk
23.12.2006, 15:09
ui das wird wohl nich billig naja hast nochma nen paar pics

Carlos
24.12.2006, 12:30
Wenn Du meisten Kohle machen willst. Schlachten.

Wenn jeman schlau ist kauft er denn ganzen Wagen wenn der Preis gut ist. wegen der Eintragung vom Kompressor.

@Duke: wie siehtst aus. Hast du noch ne Riemenscheibe zum durchsägen gefunden???

T67
24.12.2006, 16:31
Wenn du den swap verkaufst dan kaufe ich die rollende karrosse

EG3-Style
24.12.2006, 17:53
Ganz ehrlich?Ich glaube schlachten macht auf jedenfall mehr Sinn. :/