PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motorwechsel Honda Civic EG 3



HondaCivicRE
24.12.2006, 18:57
Kann man auf einen 1993 Eg 3 Honda Civic den Motor von einem Honda EJ2 tauschen !Bitte um hilfreiche Tipps danke!

TrafiX
24.12.2006, 21:48
Ja du must nur den Tank und die Benzinpumpe mit wechseln und den Motorkabelbaum aufjedenfall alles andere is spastelei.

HondaCivicRE
25.12.2006, 15:03
Also Tank Kabelbaum und Benzinpumpe, und was meinste mit Spastelei?????

Carlos
25.12.2006, 15:52
Spastelei??

Viel Spaß bei der Bastelei. Definitiv ist der EG3 das Fahrzeug mit dem meisten Umbauaufwand. Besser EG5 auf B16A2 umbauen. Dürfte wohl am einfachsten sein oder gleich EG6 kaufen. Noch besser.

HondaCivicRE
26.12.2006, 21:39
Lohnt sich der Aufwand nicht ?

Carlos
27.12.2006, 09:49
Wohl kaum!

HondaCivicRE
27.12.2006, 11:37
Ist denn ein einfacher Motortausch nicht so kompliziert?Hat da jemand mit erfahrung?Selber Motor nur mit weniger Laufleistung!

Carlos
27.12.2006, 12:36
D13B2 gegen D13b2 tauschen ist kein Problem.

Der EG3 ist der einzige der eine mechanische Benzinpumpe und Vergaser hat.

Deshalb macht es vom Aufwand keinen sinn in einen EG3 einen anderen Motor einzubauen als einen EG3 Motor.

vtmartin
27.12.2006, 21:20
du brauchst noch die spritleitungen unterm auto von einem hatch eg 4 5 oder 6. denn bei deinem eg3 fehlen da welche. die vom ej2 sind ca 6cm zu lang.geht auch aber dann musst du rumfuggen :D find ich net so gut gerad bei benzinleitungen

HondaCivicRE
16.01.2007, 21:22
Ist das sehr kompliziert ?

vtmartin
16.01.2007, 21:30
???

was meinst du? motortauschen? tank wechseln und leitungen?

es ist kein lego soviel ist denke ich klar.

Du musst dir das selbst zutrauen!
Mut/Selbstvertrauen?
techn. Verständnis?
Werkzeug (keine Ratschkasten für 30 Euro)
ALLE Teile?
Notfallplan?
Zeit? (wenn du es das erste mal machst, dann plan ruhig 2 Tage ein)

wenn alles ok ist. lasst uns beginnen!!!!

CRX_Fan
16.01.2007, 21:56
Würde auch lieber gleich nen EG4 oder höher kaufen, der nen Motorschaden hat, und da dann was reinmachen. Ist einfacher...

HondaCivicRE
16.01.2007, 22:09
Wieso ist das einfacher eg3 wirklich so kompliziert?Eg4 unterscheidet sich doch kaum vom E 3 oder?

CRX_Fan
16.01.2007, 22:16
Ist einfacher!

Das Problem ist, das der EG3 ein Vergaser ist!!!!!!!!!!!!
er hat keine Elektronik für eine Einspritzanlage, nicht alle Leitungen, keinen passenden Tank dafür und er hat eine mechanische von der Nockenwelle angetriebene Benzinpumpe, die Einspritzer ab EG4 haben eine elektronische die ganz woanders sitzt...

Du musst ALLES was mit Benzinzufuhr, Einspritzung zu tun hat; Elektronik, Mechanik Co. komplett einzeln umrüsten da der EG3 nicht darauf ausgelegt ist!

Die EG4 und höher sind Einspritzer, haben daher schn die Voraussetzung dafür, nen Motor prinzipiell Plug And Play zu tauschen!

HondaCivicRE
16.01.2007, 22:18
Aber ist doch der selbe Motortyp, oder hat das amit ncihts zutun , nur weniger laufleistung!Woher kommst du eigentlich ?

CRX_Fan
16.01.2007, 22:22
Nein, der EG3 hat einen D13B2 Motor und der EJ2 einen D15B7.

Der EG war der einzigste mit Vergaser in den 92-95er Jahren.

Btw. ich komme aus Hildesheim

CRX_Fan
16.01.2007, 22:23
haste den EG3 Tuning Guide schon durch und die 90PS jetzt schon frei? Oder ist er noch serie?

Andre_EG3
16.01.2007, 23:51
ja ob sichs lohn oder nicht kommt drauf an für wieviel man die maschine bekommt. Mein Eg3 hatte 165TKM. habe ein unfall CRX für evektiv 200 Euro bekommen.
Der Motor hat 78TKM, das Ding wurde nur im Sommer gafahren.
habe gleich den Zahnriemen, Bremsen und andere Verschleißteie erneuert und im Gesamten mit Miete für Hebebühne und so 1500 Euro bezahlt (Davon 600-800 Euro Teile).

Jetzt habe ich aber die Bremsen, Achsen Leitungen alles übernommen und die sind wie neu.

Für mich hats sich gelohnt!

Kisch_EG3
17.01.2007, 01:32
Heisst das, dass bei nem Swap im EG3 eigentlich alles ausgewechselt werden muss? Kann was drin bleiben? Wenn ja, welcher Motor ist da noch am einfachsten?

Andre_EG3
17.01.2007, 15:07
ja alles bis auf den hinteren Kabelbaum und den Amaturenbrettkabelbaum!

Benzinleitungen kannst du auch anpassen und die Bremsleitungsn sind gleich.

EG3-RD1
17.01.2007, 16:00
mal ne ganz blöde frage der ventildeckel von dem D15Z1 passt der auf den D13B2?

CRX_Fan
17.01.2007, 20:00
mal ne ganz blöde frage der ventildeckel von dem D15Z1 passt der auf den D13B2?

Der 15Z1 war doch der VTEC. Und die hatten doch die Zündkerzen anders...daher passen die nicht!

HondaCivicRE
17.01.2007, 20:31
Missverständniss, will den selben Motor wechseln keinen von einem Ej2 mehr habe einen mit der selben Motorkennung! Das müsste doch einfacher klappen oder ?

EG3-Style
17.01.2007, 20:45
Kauf dir nen Unfall Civic und bau alles um...werd ich dieses Jahr wenn alles klappt auch machen :)

CRX_Fan
17.01.2007, 21:10
Missverständniss, will den selben Motor wechseln keinen von einem Ej2 mehr habe einen mit der selben Motorkennung! Das müsste doch einfacher klappen oder ?

Wenn du den gleichen Motor hast, einfach nur Schläuche, Kabel, etc. ab Motor raus, neuen rein fertig! Das ist kein Problem!

HondaCivicRE
17.01.2007, 21:23
Okay danke für den Hinweis , mal sehen ob ich das alleine hinbeomme!

lonestar
17.01.2007, 23:20
http://www.forumspile.com/Thread-Crap-Gay.jpg

CRX_Fan
17.01.2007, 23:22
Loney wieder :lol:

lonestar
17.01.2007, 23:27
wasn? jetzt mal ehrlich....immer dieses Gesülze mit...."lohnt nicht und bla....mein Vati sagt..blahf sdfchdscohesedjh"....Zum kotzen...

Wenn der EG3 gut ist vom Zustand her...warum nicht??

soll er doch machen. Obs sich lohnt muss er selbst wissen.

Soviel Arbeit ist das nicht.

an den Threadersteller: wenn du mit jemandem reden willst, der das gemacht hat, (Umbau auf Einspritzung und bla...) frag den user Kerl..

Er hat´s gemacht und würd dir alle Fragen beantworten..

Grüssle.

EG3-Style
18.01.2007, 11:11
wasn? jetzt mal ehrlich....immer dieses Gesülze mit...."lohnt nicht und bla....mein Vati sagt..blahf sdfchdscohesedjh"....Zum kotzen...

Wenn der EG3 gut ist vom Zustand her...warum nicht??

soll er doch machen. Obs sich lohnt muss er selbst wissen.

Soviel Arbeit ist das nicht.

an den Threadersteller: wenn du mit jemandem reden willst, der das gemacht hat, (Umbau auf Einspritzung und bla...) frag den user Kerl..

Er hat´s gemacht und würd dir alle Fragen beantworten..

Grüssle.

So ist es! :)

CRX_Fan
18.01.2007, 13:05
ich bin doch genau so drauf Loney... :wink: Lohnt sich eigentlich nicht, aber ich machs trotzdem...ich wollte nur an die Vernunft sprechen! :D

lonestar
18.01.2007, 15:09
Ist es vernüftig ein Auto zu fahren, was fast 17jahre alt ist und da mehr Kohle drin zu versenken, als ein 3Jahre alter Golf kostet??!!

Scheiss drauf.

Ich machs zb. für mich. Weil ich dieses Ding liebe!!!

Dieses Gesülze immer von Leuten, die nicht mal selbst nen Ölwechsel zu machen....omg.

HondaCivicRE
18.01.2007, 21:02
Du ahst vollkommen recht! Scheiss auf einen Golf!