Riemenscheibe INFOS

[Flo2u]

Bräuchte dringend 4 Angaben das Gewicht der SerienRiemenscheiben betreffend:

D14
D16

B16
B18

wär klasse wenn ihr mir die Angabe und evlt noch ein Bild zur jeweiligen Riemenscheibe geben könntet.

Gruß
Flo

[JayJay555]

B18C4 =

http://www.jayjay555.de/bilder/mb6/b18c4_c_pulley_04.JPG

[EE88]

die liegen fast alle bei etwa 2,5 kg

[Dagget]

Die beim EJ6 liegt bei etwa 4kg....

[mugendan]

Es waren eher 3,5kg bei der D16 Scheibe.

[madman]

D13B2 1,7 kg (Lima,Klima) bzw. 0,7kg (hab ich jetzt drauf) vom EC8, nur Lima. Bilder bei Interesse.

[Flo2u]

Wär sehr gut wenn ihr Bilder zu eueren Angaben machen könntet, da ich zur Zeit an einem Sammelwerk inkl. kleinere Anleitungen wie Tipps und Tricks für D und B Motoren arbeite.

[eg4]

hat die vom ec8 nen schwingungsdämpfer?

[sebastian-crx]

hat die vom ec8 nen schwingungsdämpfer?

Nein, ich habe noch keine mit gesehen

[Jey]

*thread ausgrab

Hy,
bin gerade dabei mich über dieses Thema zu informieren !

Mich würde interessieren ob die Riemenscheibe vom EJ6 (D16Y7) am stück/starr ist oder 2 teilig und mit gummi entkoppelt.

Weis da einer bescheid ?......
Und gibt es da Unterschiede was die Übersetzungen angeht und falls ja was ändert sich da ? Schlimm oder nicht schlimm ?

Sollte man auf einen bestimmten Hersteller achten oder spielt das keine so große Rolle bei ner Riemenscheibe ?

MFG Jochen

[mugendan]

Die Riemenscheibe ist beim EJ6 ein Stück.
Was es ausmacht wenn du nen kleineren Durchmesser dran hast kann ich dir aber nicht beantworten.
Aber ich denk mal nix großartig.

[Dagget]

Sagen doch schon immer die beschreibungen - die Teile heißen ja nicht umsonst "underdrive". Zumindest was die Leistung von Lima und so dann betrifft. Sie verlieren zwar an Leistung, aber es macht sich in dem Sinne nicht bemerkbar weil immer noch genug davon da ist um ausreichend damit fahren zu können. Aber ne fette anlage kannste dann vergessen.

[Jey]

Aber ne fette anlage kannste dann vergessen.

Und kurzstrecken auf dauer auch ! ...

hmm nu komm ich ins zweifeln ob ich das wirklich verbauen soll oder nicht !

MFG Jochen

[XtremeCar]

Stehe ich jetzt total auf dem schlauch?!

Wenn ich die Lima scheibe kleiner mache habe ich doch mehr umdrehungen und somit auch mehr leistung der Lima bei gleicher Motordrehzahl.

[mugendan]

Nicht ganz oder?
Wenn du mit nem kleinen Durchmesser einen großen antreibst muß sich ja der kleine Durchmesser mehr drehen damit er den gleichen Weg zurück legt wie der große.
Und die Kurbelwelle dreht sich,trotz der leichteren Riemenscheibe,nicht so schnell das sie dies ausgleichen kann.

[THman1]

Stehe ich jetzt total auf dem schlauch?!

Wenn ich die Lima scheibe kleiner mache habe ich doch mehr umdrehungen und somit auch mehr leistung der Lima bei gleicher Motordrehzahl.

Ja du stehst aufm Schlauch :lol:

Mit Riemenscheibe ist die Scheibe an der Kurbelwelle, nicht die Scheibe an der Lima direkt gemeint (Antriebsseite)

Heißt Riemenscheibe an der Kurbelwelle kleiner weniger Drehzahl der Lima
Riemenscheibe der Lima kleiner mehr Drehzahl an der Lima.

Glaube du verwechselst da was.

[mugendan]

Steck mal einen 8er Inbus in deinen Werkswagenheber statt der Kurbel und dreh dein Auto hoch.
Da siehst was es an Umdrehungen ausmacht. :wink:

[XtremeCar]

Fuck, stimmt!
Sollte nochmal Fahrrad fahren, damit kann man das wohl auch gut vergleichen!

[mugendan]

Genau. :D