EJ 6 Flotter machen..?

[holundermann]

Hi Jungz,

ich möchte mal eure meinungen bzw wissen haben, ich möchte meinen EJ 6 mit mehr leistung... das heist entweder nen B16A2 rein oder umbauen auf D16Y8 und irgendwann mit Turbo?

das geld ist nicht wirklich auschlaggebend...

was meint ihr was sich mehr lohnen würde?

kurze info zu meinem kleenen BJ 00 aber zugalssen seit 04/01 112tkm und im sehr guten zustand...

[Riders]

huhu, frag doch mal unsere motorkollegen ausm coupeforum :D

haut b16a2 swap bei nem facelift überhaupt hin? (abgasnorm)
eventuell nen k20? :D
turbo steht natürlich auch zur debatte, sollte auch mit dem werksmotor machbar sein!
kannst ja mal michaelej6 fragen, der baut bzw lässt auf turbo umbauen soweit ich weiß.

[Skyliner]

Würde den b16 reinbauen und dann später raus gegeben falls auf Turbo umbauen. von der abgasnorm dürfte es kein probs geben im zweifelsfall ein KLR rein.

[pLoTz]

gab den ek4 ja auch als facelift, sollte von der norm her also hinhauen.

[Dagget]

Na wenn Geld keine Rolle spielt dann auf jeden Fall B16 oder noch was höheres....

[TrafiX]

gab den ek4 ja auch als facelift, sollte von der norm her also hinhauen.

Der ek4 hat als Facelift auch nur euro2 und der ej6 als Facelift hat euro3.

[holundermann]

was höheres will ich nich... also B18C4 oder so, kam mir auch schon in den kopf aber ich wollte bei 1,6 bleiben...

und der B16 soll standfester sein als der B18 habe ich mir sagen lassen...

[chakakimme]

Ich habe einen traum :wink:

http://www.b-ht.de/index.php?seite=tu_d16.html

Stufe 1 mit Tüv wär schon was . . . da kannst dein d16 behalten 8)

[Jey]

Ich habe einen traum :wink:

http://www.b-ht.de/index.php?seite=tu_d16.html

Stufe 1 mit Tüv wär schon was . . . da kannst dein d16 behalten 8)

sag ich doch die ganze Zeit !! Aber hier wolln ja alle nen dämlichen B16 :P :P

Im "D" liegt die Kraft :lol: :lol:

[chakakimme]

Ich habe einen traum :wink:

http://www.b-ht.de/index.php?seite=tu_d16.html

Stufe 1 mit Tüv wär schon was . . . da kannst dein d16 behalten 8)

sag ich doch die ganze Zeit !! Aber hier wolln ja alle nen dämlichen B16 :P :P

Im "D" liegt die Kraft :lol: :lol:


auf jeden . . . gayfight . . . Muhahahahaha :lol: :lol: :lol:

[chakakimme]

hier nen d16 turbo läuft auf 0,8 bar mit 216 ps :eek:

deswegen D16 >>> http://www.b-ht.de/video/tu_crx_esi_avi.zip

[civicEJ9mit160ps]

also soweit ich weis kannste das mit b16a2 motor in ej6 vergessen weil der ej6 hat euro norm 3 und der ek4 ob facelift oder nicht hat euro 2 norm also ich geb dir nen tip wenn dann hole dir den motor vom ej8 und lade den anders wirste das nicht hinbekommen!