crx3480
29.12.2006, 16:15
Hallo allerseits,
hab folgendes Problem, die Kuplung bei meinem CRX EG2 hatte keinen richtigen Druckpunkt mehr und kam etwas schwerfällig wieder raus (nach dem treten).
Hab gedacht das liegt bestimmt an der 14 Jahre alten Kupplungsflüssigkeit und habe diese auch gleich mal gewechselt.
Die Flüssigkeit war hatte so eine schwarz grau Farbe, ich denke
die war wohl bereits überfällig.
Hab im Buch geschaut und die empfohlene Bremsflüssigkeit DOT 4
von ATE genommen.
Nach dem auffüllen und entlüften war auch alles bestens.
Jetzt hab ich allerdings das problem das wen ich eine weile gefahren bin, den Wagen abstelle das Pedal danach mindestes doppelt so schwer geht wie vorher und die Kupplung nicht mehr richtig greift (erst ganz oben und manchmal garnicht)
Woran kann das liegen? Ist die Flüssigkeit etwa falsch oder ist die Kupplung selbst auch hin (142TKM BJ. 1992)
Mein Verdacht liegt am Ausrücklager das dies evtl. beim stehenlassen
sich ausdehnt und irgendwo hängt oder sowas.
Was meinen die Experten?
Bye
Dejan
hab folgendes Problem, die Kuplung bei meinem CRX EG2 hatte keinen richtigen Druckpunkt mehr und kam etwas schwerfällig wieder raus (nach dem treten).
Hab gedacht das liegt bestimmt an der 14 Jahre alten Kupplungsflüssigkeit und habe diese auch gleich mal gewechselt.
Die Flüssigkeit war hatte so eine schwarz grau Farbe, ich denke
die war wohl bereits überfällig.
Hab im Buch geschaut und die empfohlene Bremsflüssigkeit DOT 4
von ATE genommen.
Nach dem auffüllen und entlüften war auch alles bestens.
Jetzt hab ich allerdings das problem das wen ich eine weile gefahren bin, den Wagen abstelle das Pedal danach mindestes doppelt so schwer geht wie vorher und die Kupplung nicht mehr richtig greift (erst ganz oben und manchmal garnicht)
Woran kann das liegen? Ist die Flüssigkeit etwa falsch oder ist die Kupplung selbst auch hin (142TKM BJ. 1992)
Mein Verdacht liegt am Ausrücklager das dies evtl. beim stehenlassen
sich ausdehnt und irgendwo hängt oder sowas.
Was meinen die Experten?
Bye
Dejan