civic_turbo_racer
30.12.2006, 00:01
hat da jemand nen "schaltplan"? also ich rede von sämtlichen unterdruckschläuchen die von der saugbrücke/dk zum map etc gehen, ich denk mal dass da was bei mir nicht so ganz stimmt, wenn der motor warm ist geht er an der ampel oder so öfter mal aus weil die drehzahl zu niedrig ist und das nervt ziemlich :/
hab nen d16a9 drin mit z5 saugbrücke/map/dk, also der plan vom z5 wär optimal :wink:
hab nen d16a9 drin mit z5 saugbrücke/map/dk, also der plan vom z5 wär optimal :wink: