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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : probs nach dem swap



pensch
03.01.2007, 06:41
ich habe vor ca 2 wochen in meinen ed6 einen d16a9 vom ed9 eingebaut.
komplett mit achsen kabelnbäumen usw.

paar kleine probleme hab ich, vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen

1. seit dem einbau leuchtet die motorkontrollleuchte?

kann es sein weil mein zündverteiler kaputt ist? der ist beim einbau kaputt gegangen und mein neuer ist auf dem weg

2. immer wenn ich zum stehen komme bzw. ich ihn im leerlauf lasse geht er aus


hoffe jemand kann mir helfen :/

swaddy
03.01.2007, 07:48
hast nen fehlercode?

ProjectJDM
03.01.2007, 09:10
Sind vielleicht Stecker hinten an der ASB vertauscht! Da sind drei gleiche! Vom Leerlaufsteller, vom Benzingasrückführventil und und Temperaturfühler an der ASB! Wenn man die Vertauscht tritt aucch so ein Verhalten auf und die Kontrolleuchte ist an!
Was ist denn kaputt gegangen am Zündverteiler??

pensch
03.01.2007, 13:19
hast nen fehlercode?

ich schaue mal heute

VooDoo
03.01.2007, 13:20
die led in der ecu blinkt...

fehlercodes gibts im crx forum.

pensch
03.01.2007, 13:22
Sind vielleicht Stecker hinten an der ASB vertauscht! Da sind drei gleiche! Vom Leerlaufsteller, vom Benzingasrückführventil und und Temperaturfühler an der ASB! Wenn man die Vertauscht tritt aucch so ein Verhalten auf und die Kontrolleuchte ist an!
Was ist denn kaputt gegangen am Zündverteiler??

das weiss ich nicht genau, hat jemand ein bild wie die richtig angeschlossen sind dann könnte ich mal vergleichen

hier kann man das wohl nicht erkennen oder?

http://img204.imageshack.us/img204/7767/img0223nh4.jpg


am zündverteiler ist nur ein stück von dem pin abgebrochen, er ist noch vorhanden aber ist halt ein riss drine

bene
03.01.2007, 16:47
das gleiche problem hatte ich auch mit nem ed6 ed9 swap.
dachte auch es liegt am verteiler bin mir aber nicht sicher.. würde mich aber mal intresieren!

devin
03.01.2007, 16:54
das gleiche problem hatte ich auch mit nem ed6 ed9 swap.


Und wie haste es beseitigt wenn du es hattest ?

deFrezzer
03.01.2007, 17:06
Das ganze hilft nichts wenn wir den Fehlercode nicht haben.

Genau so wie hier rum raten könnte ich auch sagen, steck den Schwanz in den Auspuff.

Also Fehlercode her und damit hast du dein Problem.

tomekk
03.01.2007, 17:59
fehlercode 13

deFrezzer
03.01.2007, 18:15
http://www.ewetel.net/~susanne.de.vries/ECU%20Fehlercodes.jpg

Wo ist denn der Schaiss Sensor ?

hot wok
03.01.2007, 19:18
hat den der ee/ed nicht in der beifahrertüre drin?
weiß ich nicht mehr genau.
aber:
überprüf mal an der ecu die pins:
C9--- bei zündung ein 3 Volt
C12-- 0 Volt (masse)
C13-- bei zündung ein 5 Volt

bauteileprüfung:

widerstand zwischen klemme
1 und 2 ca 1200 ohm
1 und 3 ca 2650 ohm
2 und 3 ca 2370 ohm

und wenn du in die öffnung des drucksensors bläst dann muß der widerstand wechselnd sein.

pensch
03.01.2007, 21:44
ok danke, das sagt mir jetzt nicht viel aber ich werde wohl jemanden finden der sich damit auskennt :)

bene
04.01.2007, 16:57
das gleiche problem hatte ich auch mit nem ed6 ed9 swap.


Und wie haste es beseitigt wenn du es hattest ?

Das konnte ich nicht lösen das problem. Hatte nen fehlercode denn es aber garnicht gab!