Eg6 Projekt - *update s4 23.01.2007*

[EG6-Michi]

Hallo

Ein Freund hat sich vor kurzen einen eg6 gekauft und ja was soll man viel sagen vom zustand ? treffen würde es auf alle fälle der begriff "Leiche"

Bj. 92
Km : 181 Tkm
Milano Red (verbleicht)
und rost , sehr viel rost :kotz:

Beginnen wir bei der Mängelliste,

-Motorgeräusche (klingt nach pleuellager)
-5ter Gang springt ab und zu raus
-Motorcheck leuchtet(lambda sonde def.)
-Er stinkt hölle - Kat attrape
-Schlagende geräusche Va - Obere dreieckslenker ausgeschlagen
-Lenkrad vibriert und Fzg verzieht nach li.
-Rost an beiden radläufen
-Heizungsdisplay beleuchtung spinnt /klima spinnt
-komplette kofferraumabdreckungen sind extrem zerkratzt und gebrochen
-Fahrersitz komplett verschlissen
-Mittelrohr undicht
-Seperate schlüssel für beifahrertür+ zündschloss , und einen schlüssel für die Fahrertür (sehr nervig)
-Motorhaube unlackiert
-Innenraum teilweise lackiert(wäre ja sogar gut lackiert aber zerkratzt)
-Scheppergeräusche an allen ecken und enden(ok typisch Eg :D)
-......... es gibt immer was zu tun


Was Gemacht wird :
-Motor komplett neu Lagern ,Hohnen kolbenringe ern
-Motor dichtsatz verbauen
-Neue Radläufe Hi.
-Neue Lackierung
-Innen alles auf stock umbauen + Kofferaum abdeckung aus einem eg3-5(platzwegen)
-Neu Felgen samt Reifen
-Klima raus schmeißen
-Generall Reinigung innenraum
-Hifi anlage verbauen(kein kofferaumausbau!!)
-100 Zeller kat
-Integra MSD mit tss Catback (Catback bereits montiert)
-noch einiges was noch nicht sicher ist


So wenig mängel sind es nicht , aber was wäre ein Winterprojekt ohne arbeit? :lol: Klima wurde nachträglich eingebaut von werk aus hatte er keine , Egal die kommt wieder raus -(falls interesse besteht Pn an donald ek3)
Das auto wirkt je mehr man sich damit beschäftigt komischer , immer mehr Fehler schleichen sich ein , z.b die kilometerzahl ist wahrscheinlich untertrieben :( schätze ihn an die 240tkm grenze, gründe kommen später mehr.

Bevor ich noch viel rede müssen einmal bilder sprechen also los gehts . . . . . .



http://img293.imageshack.us/img293/6307/civiceg6060smallkw6.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/5174/civiceg6059smallyq7.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/5497/civiceg6062smallni5.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/8628/civiceg6064smallfl7.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/2525/civiceg6050smallbe8.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/2288/civiceg6067smalloy7.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/5048/civiceg6063smallnt3.jpg


Soviel zum zustand ,irgendeiner der lustigen vorbesitzer wollte das rostloch mit silikon vorm rosten hindern :lol:

Heute war der erste Hardcore tag , die Maschine musste raus und wurde komplett zerlegt





Erster Schritt Haube abmontieren , wo viel raus will , muss viel platz sein
http://img440.imageshack.us/img440/1805/civiceg6070smallhc5.jpg







Dann musste einmal der Offene Luftfilter raus (Da kommt wieder ein orginal eg6 Luftkasten rein nur eben ohne Resonanzkasten für den Klang) und die Kühlflüssigkeit samt motoröl,getriebe öl wurde abgelassen samt alle steck/schlauch verbindungen wurden getrennt
http://img186.imageshack.us/img186/7982/civiceg6073smallfm1.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/5753/civiceg6075smallnf1.jpg






Ab Unter das auto , Fächerkrümmer samt schaltgestänge demontieren
http://img153.imageshack.us/img153/5253/civiceg6071smallew2.jpg






Antriebswellen ausbauen nicht Vergessen!
http://img443.imageshack.us/img443/7411/civiceg6001smallsc3.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3199/civiceg6002smallpk2.jpg






Das "Triebwerk" langsam fertig machen zum höhenflug per Dachkran
http://img522.imageshack.us/img522/9774/civiceg6004smalluk0.jpg






Es ist geschafft! der B16a2 hängt in der Luft ! Natürlich mit poser foto :)
http://img247.imageshack.us/img247/2040/civiceg6005smallrj3.jpg
http://img295.imageshack.us/img295/5498/civiceg6006smallof0.jpg




Am Boden zurück beginnt erstmal die reinigung des arbeitsplatzes , noch den arbeitsplatz mit karton auslegen damit nichts verloren geht im nachhinein
http://img297.imageshack.us/img297/3848/civiceg6008smallzq9.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/479/civiceg6009smallnp3.jpg






Erstmal der Ventildeckel runter
http://img401.imageshack.us/img401/4026/civiceg6012smallck6.jpg








Und natürlich die Ansaugbrücke samt Schwingungsdämpfer und diverse halterungen
http://img244.imageshack.us/img244/2815/civiceg6021smallly9.jpg





Motor auf OT stellen und zahnriemen abnehmen ,Zylinderkopf runter und ventil check , sieht nicht fein aus aber auch nicht schlecht 8) , Die Nockenwellenlager hingegen sind schon gut bedient teilweise beginnt sich schon die Beschichtung zu lösen , Die nockenwelle selbst ist auch nicht schön auszuschaun
http://img111.imageshack.us/img111/3561/civiceg6025smalltf0.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/4673/civiceg6044smallkg3.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/9413/civiceg6023smallbp2.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/6867/civiceg6022smalllg7.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/1339/civiceg6024smallsr0.jpg



Pleuellager öffnen und vorsichtig kolben ausfädeln , lager und kolben/pleuel richtig auflegen(Sauberkeit!!) und beschriften
http://img293.imageshack.us/img293/7078/civiceg6031smallzs5.jpg



Dann Trifft uns auch schon der erste schlag,
Pleuellager von Zyl. 1 u. 4 sind hinüber, Zyl 2 u. 3 sind auch nicht mehr gut , sehr schön sieht man es beim 1, Zyl. Die Beschichtung Fehlt bereits,die kupferfarbene schicht , ist die notlaufschicht
http://img163.imageshack.us/img163/8950/civiceg6027smallkd9.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/8905/civiceg6028smallyz1.jpg
http://img48.imageshack.us/img48/1426/civiceg6029smallsp2.jpg
http://img48.imageshack.us/img48/7042/civiceg6030smallyp5.jpg






Kupplung,Schwung ,ölpumpenflanch und Simmeringflanch zahnriemenseitig demontieren und Kurbelwelle ausbauen
http://img187.imageshack.us/img187/1187/civiceg6026smallqn9.jpg
http://img187.imageshack.us/img187/3117/civiceg6032smallip5.jpg





Schwung sieht sehr "leicht" aus und dünn zugleich sieht so ein serien B16 schwungrad aus ? oder könnte dieser abgedreht sein?
http://img145.imageshack.us/img145/6861/civiceg6036smallgr7.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/1530/civiceg6037smallei5.jpg


Druckplatte sieht ziemlich mitgenommen aus, Kupplungsscheibe sieht dagegen gut aus ausser ein bisschen blau angelaufen
http://img405.imageshack.us/img405/1227/civiceg6046smallle8.jpg



Die Kurbelwelle sieht sehr gut aus , keine reifen, oder abplatzungen
http://img177.imageshack.us/img177/9233/civiceg6038smalliy0.jpg



Die Lager hingegen haben ihr ende erreicht
http://img139.imageshack.us/img139/8478/civiceg6033smallip8.jpg
http://img467.imageshack.us/img467/9864/civiceg6034smallml0.jpg
http://img105.imageshack.us/img105/8138/civiceg6035smalllb3.jpg




Der Block "Nackt"
http://img467.imageshack.us/img467/5875/civiceg6054smalljn3.jpg



Alles schön aufgelegt und beschriftet:Kolben/pleuel , Nockenwellen ,Kurbelwellenlager ,Pleuellager etc.
http://img467.imageshack.us/img467/2615/civiceg6045smallrl6.jpg



Nach Harter arbeit genüsslich eine im motorraum rauchen :wink:
http://img129.imageshack.us/img129/9500/civiceg6040smallih1.jpg


So hoffe ich konnte genug Bilder zeigen , nicht jeder hat schon einen motor so genau von innen gesehen daher die vielen bilder , ich denke auch das es schlecht erklärt ist

es werden regelmäßige updates gemacht , und das projekt wird in richtung JDM gehen , das heißt kein GFk monster oder eine verbastelte "hütte" aber vorwiegend ist einmal wichtig das die maschine überholt wird und neue radläufe gemacht werden , und er neu lackiert wird

Falls es fragen gibt stehe gerne zur verfügung

Lg Michael

[MeHase]

respectah !
ich hätte die mühle absolut verkauft :D
ich wünsche allerdings viel erfolg damit. wenn ich 2008 zur em nach wien komm, erwarte ich ein tipptop auto ;)

gruß,
plotz

[-=N.E.O.=-]

Wow, dass nemm ich mal ne Dokumentation! Wie du schon sagst, nicht jeder hat Bilder in den Einblick eines Motors gesehen, und dazu zähle ich! Find ich super dass ihr soviele Bilder gemacht habt! :up:

Was macht ihr denn jetzt mit den abgeschliffenen Lagern? Durch neue ersetzen?

Hoffe euer Projekt geht weiterhin voran und ihr werdet fertig um es hier präsentieren zu können! :)

[BB1-FineArt]

respekt und viel erfolg


btw, die schwung sieht echt so aus :wink:

viel zu schgwer, ist ein unterschied wie tag und nacht zu meiner fidanza :P

[san]

nettes projekt :D wünsch euch viel spass damit!

am einfachsten legt ihr die schwungscheibe auf die waage, die originale wiegt sowas um die 8 kg.

[fLo-]

schön dokumentiert !

mal sehen wie es weitergeht .

[CRX_Fan]

würd ja gleich nen turbo lohnen :P

[ThaMan]

klasse sache mit den bildern, echt toll.

aber die lagerspuren sehen echt übel aus. kann man an den nw-lagern das so einfach tauschen? ich dachte die haben keine lagerschalen und laufen nur aufm ölfilm?

[ChickeN]

Schicke Bilder!
Dann mal viel Erfolg und Spaß bei der Arbeit ;)

Das mit dem 5. Gang ist ein bekanntes Problem, haben sehr viele EG 2/6/9, ich würde mich schonmal nach einem anderen Getriebe umsehen.

[Witwe]

da stellt sich mir doch die Frage:
wieso hat er den überhaupt gekauft???

nagut, ich sollte mal still sein, viel klüger war ich mit meinem Umbauprojekt ja auch nicht :(

aber die Schwungscheibe sieht auf jeden Fall abgedreht aus!
die ist sonnst dicker -> muss mal gucken ob ich irgendwo ein Bild finde.

hol dir ein S80 Getriebe aus nem ITR! damit macht das Fahren spaß :D


MfG Hannes

[Riders]

coole doku echt top mit beschreibung + bilder :D

ich denk mal so wie er da steht würd er nicht die welt gekostet haben
und sich als projekt gelohnt haben :)

[unstoppable]

irgendwie kommt mir der vti bekannt vor( wahrscheinlich mal vorbeifahren gesehn) leiche is er definitiv aber ich denk jetzt ist er in guten händen wenn man sich die doku anschaut. naja auf ein gutes gelingen jungs bin schon gespannt was draus wird :)

[san]

falls die SS abgedreht ist, solltet ihr auch mal nachschauen ob sie gewuchtet wurde (neue wuchtbohrungen) ansonsten würd ich das nachholen falls ihr vorhabt die wieder reinzuhängen...

[TrafiX]

Geiles Projekt immer wenn ich sehe was manche hier für fast hoffnungslose fälle noch retten. Immer wenn ich ne eg6 sehe der aufgebaut wird bekomme ich richtig lust auf nen B16A2.
Ich glaub irgendwann wandert der auch in meine Karre.

Die weißen Teile im Innenraum würde ich statt sie durch orginale zu ersetzten matt-Schwarz lackieren das kommt sehr dezent und passt noch zum jdm-look.

[s2000vtecpower]

:cry: wie kann man ein EG6 blos so zurichten. aber gut das ihr ihn noch vor dem endgültigem ende rettet :)

[EG6-Michi]

hello

@ thaman

ja die NW hat keine austauschbaren lager , aber da werden wir einfach die oberenhalter tauschen die als lager dienen


@ chicken

ja das getriebe wird auch noch zerlegt und eventuel das final drive vom teg eingebaut

@ witwe

Gute frage :D nein in Ö sind die eg6 selten , sehr selten , somit muss man nehmen was man findet , und ggf. wieder herrichten


@ riders

das projekt wird sich nicht lohnen , preis für den vti war eigentlich zu hoch



Lg Michael

[Witwe]

was mir dabei grade einfällt!
wenn ihr den Motor schon neu aufbaut, dann tauscht auch gleich die LMAs!
sonnst geht einem ewig dieses geklacker aufn Keks :D
mich ärgert es tierisch das ich es nicht gleich mit gemacht habe.

MfG Hannes

[Mr.Tical]

ziemlich verwiGGst die karre am anfang. habt ja aber schon schön geschafft und ich bin sehr auf das ergebnis gespannt. sieht ja sehr gut aus bis jetzt was ihr da treibt :wink:

[bernd]

für 180tkm sieht der motor aber extrem verschliessen aus bzw. die lager :-? hat der sicher ned mehr km am buckel ?

mfg

[crx-88]

Der arme kleine :(

Ihr werdet den gut hinbekommen, da bin ich mir sicher!

Macht was draus....

[EG6-Michi]

Hallo

ja habe vor 10min mit einen vorbesitzer tele , der meinte er hat ihn damals mit 235tkm gekauft als erstbesitz und mit knapp 300tkm verkauft , also keiner will wissen wieviel der hat :x

also ich denke das ist der VTI der am meisten mit einer maschine ohne überholung gelaufen ist gayfight


Lg

[AshCampbell]

kann mir schon denken wer der verkäufer war,...

[thom19810]

ich mir auch

[Stealth-R]

Wahnsinn, was haste dafür noch hingelegt?

[swaddy]

kann mir schon denken wer der verkäufer war,...

sag schon :D

geht auch gern per pm

[fischi]

So wie das eine Pleuellager aussieht, hat die KW definitiv was abbekommen. Guckt die euch genau an, sonst ist die ganze Mühe für den Sack, wenn der neue Motor nach 1000km wieder klappert.

[Witwe]

könnte ja durchaus von der abgedrehten Schwungscheibe kommen, wa?

[RG-Color]

kann mir schon denken wer der verkäufer war,...

Einer hier aus dem Forum?????

[EG6-Michi]

schwung wurde jedenfalls gewuchtet man sieht wuchtbohrungen

mein kumpel hat 3600 bezahlt :(

die KW schaut wirklich gut aus , keine riefen,kratzer etc aber wir müssen eben auch noch alles vermessen also kw ,zylinderwände etc


Lg

[CroStar]

ohaaa... für 3600 findet man sogar bei uns nen "gscheiten" EG6

trotzdem ein verdammt geiles projekt und respekt vor der arbeit... wo schraubt ihr da eigentlich herum?

[EG6-Michi]

Hello

in einer garage mit grube und dachkran

auf deutsch im haus von einen freund gayfight

lg

[hoagie]

:e

ist der fertig.!!!

ist das der eg6 wo bei as24 um 4199€ war?

ohjeeee!

[EG6-Michi]

ja genau dieser

lg

[hondacrew]

Wie kann man dafür Geld ausgeben?
Keine Probefahrt gemacht?
Ich würd den erst gar nicht weiter herrichten, sondern gleich schlachten.

[EG6-Michi]

hallo

zu meiner verteidigung mein VTi ist es nicht :D von einen freund ich bin nur der leiter/mechaniker des umbaus gayfight

gefahren ja , angesehen ja

das vom motor war am ersten blick nicht alles ersichtlich gelaufen ist er gut , sehr gut sogar , geräusche waren nur ganz leicht vorhanden , die auspuffanlage war sehr laut daher konnte man nicht viel hören :(

man muss die lage sehen , in De gibts VTi wie sand am meer , dieser Vti kommt ursprünglich auch aus deutschland , in Ö gibt es keine 25 stück mehr

somit nimmt man was man kriegen kann , am anfang wollten wir die maschine ja gar nicht überholen , sondern nur neue radläufe samt neu lackierung , erst durch langeweile haben wir uns entschlossen die maschine auch gleich mitzuüberholen

sonst gab es keine anzeichen ausser leichte geräusche das die maschine was ernsthaftes hatte

Lg Michael

[BB1-FineArt]

man muss die lage sehen , in De gibts VTi wie sand am meer


da übertreibst du aber ein bissl


ich hab auch ne weile gesucht und im netz waren teilweise entweder wenige oder gar keine drin

[EG6-Michi]

ja das verstehst du falsch gayfight

in Ö gibts wirklich keine , in deutschland stehen öfters welche zum verkaufen , bei uns im jahr 2-3 bei euch sicher das zehnfache

das sollte nur veranschaulichen wie weniges es bei uns gibt

Lg

[CRX_Chrisi]

BITTE nichts gegen den von mir lackierten Innenraum sagen!! :lol:

Aber keine Sorge,wahr nie mein EG6 sondern der eines Freundes.

[EG3-Style]

Au backe....ich hoffe er hat nicht zuviel Geld für die Mühle bezahlt....der ist oder war ja echt technisch tot :/

[bernd]

Wie kann man dafür Geld ausgeben?
Keine Probefahrt gemacht?
Ich würd den erst gar nicht weiter herrichten, sondern gleich schlachten.


da hat er ned so unrecht !! alleine die Bilder sagen schon sehr viel aus, wenn der rest vom wagen auch in so einen zustand wie der motor ist na dann gn8 !!

warum suchst dir ned gleich ne andere maschine - b16 bekommt man eh relativ leicht !!

der motor ist echt total fertig :/ unglaublich das da einer noch so einen preis verlangen traut - ich würd ehrlich gesagt nedmal an 1000er für sowas zahlen weil den bekommst ja nedmal mehr beim schlachten wenn der so k.o ist !


mfg

[alex--eg6]

dieser Eg6 ist in ungarn ohne slicks und mit stock motor,eine 14.9 gefahren und das nicht einmal!!!

geht sau gut der eg6 bin ich schon öffters damit gefahren gehörte mal dem user RomanVTI/JDMStyle!!!

er hatte mal weisse 15 zoll buddy club P1 felgen oben,sah echt sexy aus das auto!!


http://www.hondapower.at/images/nickpage/1091121928087.jpg


aber jetzt erschreckend!!!

mfg alex!

[swaddy]

was nützt ne gute 1/4 meile zeit wenn des auto ne abgefukte leiche is. der eg6 is bei den richtigen leuten durch die füsse gegangen.

und die weißen traumhaften geilen felgen verbessern auch ned den technischen zustand

so long...

[EG6-Michi]

Hallo

zur auflösung vom ganzen

konnte bisher einiges in erfahrung bringen

das auto kam aus deutschland , wurde von diesen besitzer ca 2003 verkauft mit 235tkm verkauft,wurde dann von einen mittlerweile freund gekauft und an die 300tkm grenze gebracht, und an unseren heimischen tuner verkauft , der den tacho gegen einen mit ca 150 tkm getauscht hat, wurde dann an romanvti verkauft ,und dann nach kärnten und dann kam er schon zu uns :(


also die kiste hat so ca 350tkm mit der ersten maschine gelaufen sehr respektabel , und die bilder oben sind das ergenbis


also momentan ist eh pause bis zum nächsten weekend

Lg Michael

[VTECstar]

respekt das ihr euch die arbeit macht... hoffe ihr bekommt das alles hin... wäre schade drum eg6 ist ja eher selten geworden wobei man targa und limo noch öfters sieht...

[EG3 Crash]

Wünsch euch viel Erfolg mit dem Wagen!!!
So alte Schätzchen dürfen nicht einfach auf den Schrott! :mad:
Meiner Meinung nach eh das schönste Civic-Modell das es gibt!
Habe nen EG3, der auch so um die 350tkm gelaufen hat. Und nur, weil einer schei***** bei der Kopfdichtung gebaut hat, habe ich jetzt nen Motorschaden. :cry:

[Alf]

gleich verklagen den bescheißer. ihr kauft ihn mit 150tkm und dabei hat er 200tkm mehr drauf!

:o

[AlexVTEC-US]

man muss die lage sehen , in De gibts VTi wie sand am meer


da übertreibst du aber ein bissl


ich hab auch ne weile gesucht und im netz waren teilweise entweder wenige oder gar keine drin

da hat paul recht soviele gibt es auch nicht die zum verkauf angeboten werden. und heut zu tage versuch mal ein guten eg6 zufienden keine chance wenn man ein findet dan ist er auch viel zuteuer, ich hab monate lang jeden tag bei mobile oder autoscout24 rein geguckt , wenn mal ein guter drine war , war er schnell weg. aber ich hatte mal glück war mal dan schneller als die anderen

der preis ist häftig :eek:

wenn ich den eg6 so sehe da blutet mein herz

naja

finde es super das ihr den wieder neu aufbaut :up:

bin mal gspannt was am ende raus kommt :wink:

[RG-Color]

Was mit dem wurde noch mit 300 tkm noch viertelmeile rennen gefahren.So wie ich das rausgelesen habe????

Erlich respekt vor den b16ner.Und ich mach mir sorgen wegen meinen ca.210tkm.

echt geil die motoren ein anderer wäre schonlängst platt.

[VTECstar]

je nachdem wie man den pflegt :wink: hält der motor auch

[ChickeN]

Also ganz ehrlich ich würde mal den Verkäufer damit konfrontieren und mir ordentlich Kohle zurückholen!

Aber das beweist mal wieder was der B16 doch für ein Standhaftes Maschinchen ist ;)

[san]

genau, nen teil der kohle zurückholen, is ja betrug...

und das dann gleich nutzen in das auto zu stecken (den eg6 tät ich nicht zurückgeben sondern behalten - das arme auto, wird zeit dass er mal jemand findet der ihn lieb hat :cry: )

jaja ich weiss ich bin ein mädchen, aber sowas macht mich traurig :cry: :cry:

[EG6-Michi]

ooo......Heute war mal wieder leichenschändung angesagt :lol:

Gemacht haben wir:

-Kompletten Innenraum ausgebaut
-Rostsuche für fortgeschrittene
-Rostbeseitigung für anfänger
-Karosse vorbeiteiten fürs lackieren
-Klima teilweise ausgebaut
-Auto "aufpackeln"
-Teermatten irgendwie aus den sch*** auto bringen :roll:




Zuerst den beginn des "schlachten"



http://img158.imageshack.us/img158/9665/cimg1236smallvh2.jpg
http://img126.imageshack.us/img126/6827/cimg1235smallih1.jpg
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http://img406.imageshack.us/img406/9118/cimg1253smallwv2.jpg






Dann gehen wir mal auf Pestsuche in die katakomben :twisted:


Und was sehen wir? die braune pest :( echt schlimm WIE und WO ein auto rosten kann . . . . . .

http://img78.imageshack.us/img78/3302/cimg1239smallvs6.jpg
http://img78.imageshack.us/img78/3536/cimg1240smallay5.jpg
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http://img488.imageshack.us/img488/6404/cimg1243smallxe5.jpg






Dann ein kleines Treffen "Der Stärksten männer der welt" und nein das ist kein bauch sondern ein Kraftgurt
:lol: dagegen sehe ich aus wie eine kleine Prinzessin :roll:

http://img488.imageshack.us/img488/5937/cimg1247smallmb1.jpg




Dann einmal Frontstange,Heckstange und scheinwerfer samt heckleuchten im ausgebauten zustand , Ja Zustand!

http://img407.imageshack.us/img407/2973/cimg1248smallmx7.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/5919/cimg1256smalliq8.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/804/cimg1257smallmu6.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/117/cimg1281smalliq7.jpg



Der Kübel staubt schon ordentlich an :wink:

http://img299.imageshack.us/img299/9818/cimg1282smallss2.jpg



Dann musste das amaturenbrett den weg in die freiheit finden , gott sei dank rostet plastik nicht . . .
http://img406.imageshack.us/img406/6770/cimg1254smallka6.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/9096/cimg1265smallhb3.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/7195/cimg1262smalljf8.jpg





Die neuen Amaturenverkleidungen sind auch besorgt und warten auf die neue lackierung. soll wenn es fertig ist klavierlack zum verwechseln ähneln;)

http://img402.imageshack.us/img402/7311/cimg1296smallmm3.jpg





Fotos von der innen/aussenaustattung

http://img402.imageshack.us/img402/6462/cimg1249smallxc3.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/9664/cimg1251smallxw6.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/1226/cimg1260smallyv1.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/7595/cimg1266smallth5.jpg





Und natürlich eine Große Mittelkonsole

http://img230.imageshack.us/img230/4871/cimg1290smallps1.jpg





Und noch eine überraschung! ein scheinwerfer ist höhenverstellbar und einer nicht
http://img230.imageshack.us/img230/3488/cimg1258smalldz2.jpg





Und nun zur rostbeseitigung für anfänger:




Heckklappe oberes schanier , erst grob karosseriekleber entfernen dann ,mit der drahtbürste den rest entfernen und mit schleifpapier den rest dann roter rostschutzgrund drauf , den rest muss der lackierer machen
http://img242.imageshack.us/img242/6306/cimg1259smallfv3.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/2645/cimg1264smallyt0.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/2038/cimg1268smallom6.jpg




Rost Vorne unter kotflügel am längsträger ,Mit der Flex ordentlich bearbeitet dann wieder mit roten rostschutzgrund und anschließend Unterbodenschutz konserviert der rost hier war wirklich nur überflächlich

http://img167.imageshack.us/img167/9559/cimg1270smallbu6.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/4886/cimg1271smallsv1.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/9881/cimg1272smallit2.jpg





Dann noch Heckblech und längsträger vorne mit schwarzen Unterbodenschutz behandelt , Heckblech hatte sowieso keinen rost wurde nur mit der drahtbürste "gereinigt"
http://img241.imageshack.us/img241/623/cimg1277smallzw8.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/7616/cimg1279smallfk6.jpg






Der Größte aufwand heute war es die Teermatten zu entfernen aber mit einen guten flachmeisel auch kein ding der unmöglichkeit , besser geht es kaum , falls jemand weiß mit was man die teermatten komplett weg bekommt bitte melden

http://img295.imageshack.us/img295/9655/cimg1276smallyb4.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/7242/cimg1275smallnh5.jpg







Türplastik abziehen und den kleber entfernen(die türen werden dann mit bitumen matten gedämmt,und der kleber nächste woche restlos entfernt) und natürlich den teppich erstmal saugen

http://img103.imageshack.us/img103/5139/cimg1278smallwl6.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/5673/cimg1283smallku1.jpg





Und natürlich muss es soundmäßig auch entwas neues geben!
http://img307.imageshack.us/img307/9128/cimg1285smallur5.jpg





Aufgebockt
http://img307.imageshack.us/img307/8961/cimg1303smallru1.jpg






Anprobe des neuen Topf 8)
http://img187.imageshack.us/img187/1679/cimg1304smalldx0.jpg



Das wars wieder mal für eine woche, nächstes mal wird der unterbodenschutz erneuert und die karosse langsam begonnen zu schleifen und vorzubereiten für den lackierer er wird den rostschutz auch begutachten samt ausbessern , ich weiß mein rost beisetigung wird nicht ewig halten und ist keine alternative zu umschweißen aber besser wie nichts!

Lg Michael

[BB1-FineArt]

fette arbeit :up:


obwohl in meinem auch schon viel arbeit ung geld steckt, frage ich mich immer wieder was leute dazu bringt in so ein altes auto soviel reinzustecken.


aber wenn ich dann wieder mit dem wagen fahre, dann weiß ich das sich alles gelohnt hat bis jetzt :D :up:

[hondacrew]

Rspkt vor der Arbeit. :)
Vielleich findet ihr ja noch einen Motor in gutem Zustand.
Aber wieso macht ihr die Teermatten am Boden raus, um anschließend
wieder welche in die Türen zu kleben? :-?

[Wiskimike]

:up:

tolle Arbeit... schön, dass es noch richtige Liebhaber gibt =)

Und dass der Motor jetzt schon 350t km drauf hat... RESPEKT! Was für ein standhaftes Aggregat... hoffentlich hält meiner auch solange :D

[EG6-Michi]

Hallo

die teermatten knarren beim ein-austeigen ,darum fliegen sie raus basta :D

in die türen kommen bitumen matten ,ist etwas anderes als teermatten

Lg

[Taub R]

in die türen kommen bitumen matten ,ist etwas anderes als teermatten

ja ne is kla

Aber sach ma is der tüv in meinem nachbar land nicht stränger was eintragen betrifft? und dann ne invidia :-?

[EG6-Michi]

in die türen kommen bitumen matten ,ist etwas anderes als teermatten

ja ne is kla

Aber sach ma is der tüv in meinem nachbar land nicht stränger was eintragen betrifft? und dann ne invidia :-?

wer sagt was von eintragen gayfight

ja stränger ist es bei uns schon ,aber wir haben nicht wirklich vor den endpot einzutragen , dann müsten wie den integra msd auch eintragen und den Fächerkrümmer usw

Lg

[peoples]

Hallo

die teermatten knarren beim ein-austeigen ,darum fliegen sie raus basta :D

in die türen kommen bitumen matten ,ist etwas anderes als teermatten

Lg

gruess dich . :D

haette auch gerreicht wenn du sie mit einem heissluftfoen oder aehnliches ordentlich angeheizt haettest und mit ner spachtel bisschen verschmieren ..danach knarren sie nich mehr... so lassen sie sich btw auch gut rauskratzen ... (fuers naechste mal) :wink: :D

[EG6-Michi]

Hallo!

es geht wieder einmal voran nicht in so großen schritten aber es geht voran. . .



Die letzten überreste der teermatten entfernen, samt abschleifen und mit rostschutzgrundierung behandelt
http://img72.imageshack.us/img72/3416/cimg1308small8ix.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/3964/cimg1334small1eo.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/3752/cimg1333small2nv.jpg






den unterbodenschutz aus den radhaus entfernt und erneuert
http://img176.imageshack.us/img176/7713/cimg1315small1bo.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/5119/cimg1316small3bn.jpg



Das linke radhaus etwas geöffnet um das ausmaß des rosts besser zu zeigen

http://img179.imageshack.us/img179/5580/cimg1313small1rj.jpg



Motorhauben"gelenk" entrostet(flugrost) und grundiert(die rostgrundierung wird man nach dem lackieren nicht mehr sehen)
http://img296.imageshack.us/img296/2198/cimg1310small3tu.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/2482/cimg1309small7xy.jpg




Vorbeireiten fürs lackieren . . .
http://img104.imageshack.us/img104/8268/cimg1318small2wv.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/9074/cimg1331small0fu.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/6080/cimg1329small6qw.jpg




Das getriebe großteils zerlegt

http://img178.imageshack.us/img178/7228/cimg1326small3ry.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/1752/cimg1327small9ez.jpg



so nächste woche wird weiter gemacht sehr viel können wir leider nicht mehr machen , bevor er nicht lackiert wurde und der motor zurück ist :(

Lg Michael

[BB1-FineArt]

:up: :up:

[Witwe]

was habt ihr mit dem Getriebe vor?
Synchronringe erneuern? Differentialsperre verbauen?

gefällt mir SUPER das Projekt!

MfG Hannes

[EG6-Michi]

das getriebe ja :roll: keine ahnung eigentlich :D

nein spaß der 5te gang springt öfters raus also wollten wir einmal schaun was sache ist da drinnen

Lg

[andrey]

wow top!!

besonders die rostschutz aktionen find ich klasse :)

müsst ich eigentlich auch mal machen

[hoagie]

hut ab jungs

weiter so!

[rob.]

geile sache :D

teermatten hatte ich bei meinem eg mit frostschockspray, nem hammer und nem kleinen meisel entfernt......geht 1a!