Anzeige für Benzindruck

[MB2_HORST]

Da ich in den nexten Tagen einen AEM Benzindruckregler verbauen werde, wollt ich fragen wo ich die Anzeige für den Bezindruck am besten verbau.

Am liebsten wäre mit die Stelle in der Einspritzleiste, die ich rot umkreist habe. Eine zweite Möglichkeit wäre wahrscheinlich in der Rücklaufleitung nach dem Druckregler, die ich blau umkreist habe, das finde ich allerdings nicht so toll.

Was mein ihr dazu?

Und zeigt mal, wie ihr es gelöst habt.

http://www.directupload.net/images/070108/temp/ohVdkGgN.jpg (http://www.directupload.net/file/d/936/ohVdkGgN_jpg.htm)

Danke
Tobi

[EE88]

hier ma ne kleine hilfe:

http://www.c-speedracing.com/howto/fpgauge/fpgauge.php

grüße 8)

[Dr.J]

In der Rücklaufleitung kannst Du vergessen. Da hast du keinen Druck. Die rot umkreiste Stelle ist optimal.

Aber Vorsicht, nicht den Kraftstoffdruckdämpfer oder dessen Anschluß beschädigen.

[MB2_HORST]

hier ma ne kleine hilfe:

http://www.c-speedracing.com/howto/fpgauge/fpgauge.php

grüße 8)

Danke.

Bekomme ich das Kit in Germany auch? :)

[gold-civic]

Ich habe mein gerade auf den Filter gesetzt.

http://www.gold-civic.de/ed7/galerie/bum.jpg

[DieEasy-EE9]

Wo kann man die beziehen? Preis?

Gruß Max

[Monstermann]

Du spricht von einem AEM Benzindruckregler.Der hat ne eigene Druckdose und anzeige.Das heißt in dem kit was du dir hohlst musste den gegen die Origienale Honda druckdose Austauschen.Deswegen muss man beim Kauf auch drauf achten das die für dein Model geeignet ist.Sonst paßt der kit nich an der stelle wo die Orieg sitzt unzwar da wo du Blau gezeichnet hast die Dose mit dem schwarzen schlauch kommt Raus und das kit Drauf fertig.Wenn du denn vorne einbaust ,oder irgendwo in die leitung stimmt der druck nimmer.Wenn nur ne Anzeige dann natürlich auf dem Filter aber ohne druckdose nur.PS pass auf den kleinen schwarzen dichtring auf, der rutscht mal gerne weg,unter dem orig.druckregler.Ach ja mach den druckregler nimmals an die Rote stelle dann erhältst du nen gegendruck.

[MB2_HORST]

Du spricht von einem AEM Benzindruckregler.Der hat ne eigene Druckdose und anzeige.Das heißt in dem kit was du dir hohlst musste den gegen die Origienale Honda druckdose Austauschen.Deswegen muss man beim Kauf auch drauf achten das die für dein Model geeignet ist.Sonst paßt der kit nich an der stelle wo die Orieg sitzt unzwar da wo du Blau gezeichnet hast die Dose mit dem schwarzen schlauch kommt Raus und das kit Drauf fertig.Wenn du denn vorne einbaust ,oder irgendwo in die leitung stimmt der druck nimmer.Wenn nur ne Anzeige dann natürlich auf dem Filter aber ohne druckdose nur.PS pass auf den kleinen schwarzen dichtring auf, der rutscht mal gerne weg,unter dem orig.druckregler.Ach ja mach den druckregler nimmals an die Rote stelle dann erhältst du nen gegendruck.

Is mir schon klar, dass er gegen die orginal Druckdose getauscht wird. Soviel ich weiß hat er aber keinen Anschluss für eine Anzeige. :/

[Monstermann]

Ja kann schon sein es gibt ja soviel angebote an druckreglern,mit und ohne Zeiger.Mir gings nur drum ,das keiner nen Fehler beim einbauen macht.Weil ich auch schon 3jahre mit so nem ding rumfahre.Aber wenn du es weißt dann is ja alles in Ordnung.

[DieEasy-EE9]

Kann mir vielleicht jemand eine Internetadresse geben, wo ich die Anzeige
über dem Benzinfilter beziehen kann?

Gruß Max

[barney]

Kann mir vielleicht jemand eine Internetadresse geben, wo ich die Anzeige
über dem Benzinfilter beziehen kann?

Gruß Max

Selber bauen, kann ich dir machen, mail mir bei Interesse! Hab ich im Jazz auch so verbaut.

http://www.vomandernstern.com/pics/Flugplatzblasen%20Aalen/pics/009.jpg