nochda1
10.01.2007, 19:44
Hallo,
ich war am 8. Januar 2007 bei meiner 80.000 Km Inspektion in der Schweiz. Seit dem leuchet die Ölwarnlampe, wenn der Motor warm ist und im Standgas läuft.
Ölstand habe ich sofort überprüft, aber es passt (nicht zuviel und auch nicht zu wenig).
1 Tag später bin ich wieder zu dieser Werkstatt und erklärte mein Problem.
Sie schauten alles nach, wechselten die Sensoren und konnten auch nach 2h nichts feststellen.
Der Meister meinte, dass wohl jemand teures Öl verrechnet hat, aber billiges reingeschüttet hätte :-(!
Bei der letzten Inspektion wurde ELF Evolution SAE 5W30 lt. Papier reingeschüttet und jetzt (der Meister zeigte mir seine Ölfässer) Evolution FS-X 5W/40 Vollsynthetisch.
Nun soll ich mal 3 Tage so herumfahren, damit alles gut durchspült wird.
Kann die Aussage des Meisters zutreffen und sich so gravierend auswirken?
Gruß nochda1
ich war am 8. Januar 2007 bei meiner 80.000 Km Inspektion in der Schweiz. Seit dem leuchet die Ölwarnlampe, wenn der Motor warm ist und im Standgas läuft.
Ölstand habe ich sofort überprüft, aber es passt (nicht zuviel und auch nicht zu wenig).
1 Tag später bin ich wieder zu dieser Werkstatt und erklärte mein Problem.
Sie schauten alles nach, wechselten die Sensoren und konnten auch nach 2h nichts feststellen.
Der Meister meinte, dass wohl jemand teures Öl verrechnet hat, aber billiges reingeschüttet hätte :-(!
Bei der letzten Inspektion wurde ELF Evolution SAE 5W30 lt. Papier reingeschüttet und jetzt (der Meister zeigte mir seine Ölfässer) Evolution FS-X 5W/40 Vollsynthetisch.
Nun soll ich mal 3 Tage so herumfahren, damit alles gut durchspült wird.
Kann die Aussage des Meisters zutreffen und sich so gravierend auswirken?
Gruß nochda1