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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ITR Getriebefrage



ShogunEK4
23.01.2007, 09:40
Da ich ja kurz vorm B18 stehe, wollte ich mir auch ein Getriebe kaufen (weil LSD)

Was fehlt denn hier bei dem Getriebe?
Oben ist ein Loch, und rechts auch. Was gehört dahin, bzw. was werde die fehlenden Teile kosten? (Vielleicht weiß das ja einer grad)
http://i18.ebayimg.com/02/i/06/24/a7/6e_1.JPG

RedTeg
23.01.2007, 10:35
schaut gut aus, da fehl nix meiner Meinung nach :wink:

das Loch rechts auf dem Bold, da kommt der Starter rein.

das Loch oben auf dem Bild , da kommen die Antriebswellen rein

und hinter der Gummikappe kommt dann der Ausrückhebel der Kupplung und der Kupplungszylinder rein.

ShogunEK4
23.01.2007, 10:44
Aaaahhhh :D Danke sehr.
Hatte schon gedacht da fehlen irgendwelche Getriebe anbauten oder so.

Alf
23.01.2007, 10:55
lässt du die gänge auch kürzen (wie Svonda)?

ShogunEK4
23.01.2007, 11:01
ITR Getriebe ist doch eh schon kurz...
Hatte eher gedacht das Crossgear set von Spoon zu kaufen ( Gang 1-4länger übersetzt) aber da hab ich kein Bock 1400 EUR für auszugeben.

hoagie
23.01.2007, 11:03
evtl. 4,5 gang vom y21 :)
dann macht das getriebe bestimmt noch mehr spaß

bye

Alf
23.01.2007, 11:06
ITR Getriebe ist doch eh schon kurz...
Hatte eher gedacht das Crossgear set von Spoon zu kaufen ( Gang 1-4länger übersetzt) aber da hab ich kein Bock 1400 EUR für auszugeben.

schon klar.

aber viele finden den 4 & 5. gang zu lang und kürzen diese etwas. genaue werte sollte svonda sagen können...

ShogunEK4
23.01.2007, 11:06
Nee, dann könnte ich zwar mein Getriebe mißbrauchen, aber das soll ja mit dem Motor verkauft werden ;)
Wird auch so schon Spaß machen, und wenn nicht hol ich mir halt die Spoon Übersetzung irgendwann und zieh den ersten bis 90 km/h :lol:

@Alvieh:
In erster Linie bin ich froh, die Kohle für Motor und Getriebe (Neuware) zu haben . Viel mehr Geld ist erstmal nicht drin.

RedTeg
23.01.2007, 11:08
hab auch den 4 & 5 Gang von VTI Getriebe 8)

das beste was ich je gemacht habe...wird dir auch unser schweizer Kollege sagen :D

das Engine Pick up zwischen 3 und 4 Gang war immer schon etwas lasch beim Serien S80 getriebe (ITR) aber mit den kürzeren Gängen einfach perfekt und mit deutlich mehr Dampf.

Läuft aber nachher nur mehr 225-230 Spitze je nach Rev Limit :wink:

Alf
23.01.2007, 11:10
verständlich :)

Viel Erfolg beim Ein- und Umbau :up:

hoagie
23.01.2007, 11:10
wer mit dem itr 250 fahren will bzw. topspeed geil ist hat sich eh das falsche auto ausgesucht.

ShogunEK4
23.01.2007, 11:14
Ich fahre selten schneller als 200.
Eigendlich fahre ich eh relativ normal.
Topspeed interessiert mich nicht zu sehr. Beim EK4 reicht mir der Topspeed auch.
Fahre ich eh höchstens 2mal im Jahr.

Werde erst mal alles so lassen, mal sehen wie ich dann finde.
Ändern kann man immer noch was.

RedTeg
23.01.2007, 11:16
das schon, aber jetzt wärs Getriebe grad herunten :)

Alf
23.01.2007, 11:17
Richtig. Ich find das Getriebe völlig okay. Ich finde auch das der 4. un 5. Gang noch prima vorwärts gehen.

Warts ab.... hast´s ja selbst gesagt: ändern kann mans immernoch :)

ShogunEK4
23.01.2007, 11:18
Und wenn der B18C drin ist, mit neuem Getriebe, meiner neuen Spoon Kupplung die daheim liegt und meiner Intake/exhaust anlage by Spoon und Mugen, gehts eh vorwärts :D

Dann heißt es radio festhalten :D

Ach was, das hab ich ja schon geschraubt :lol:

raceteg
23.01.2007, 11:58
wer mit dem itr 250 fahren will bzw. topspeed geil ist hat sich eh das falsche auto ausgesucht.

250 sind doch drin! Und ab und an kann man das hier auf der AB fahrn, versteh aber wenns die Schweizer und Österreicher abändern auf die vom Y21

RedTeg
23.01.2007, 12:05
jau, ín Deutschland habt ihrs gut :lol: wir in Österreich dürfen nur 130 fahren, und auf manchen teilstrecken schon nur noch 100 (Umweltgesetzt, ganz neu :roll: )

ShogunEK4
23.01.2007, 12:53
Ich muß ja eh erstmal den Motor bischen einfahren. Also ne Weile eh kein Ausfahren der Gänge ;)

ROVA
23.01.2007, 15:01
In erster Linie bin ich froh, die Kohle für Motor und Getriebe (Neuware) zu haben . Viel mehr Geld ist erstmal nicht drin.

Sorry für offtopic, aber für das Geld bekommt man ein super Turbo Setup für den B16, mit welchem man das doppelte an Leistung bekommt, wie bei einem B18 Swap.

ShogunEK4
23.01.2007, 15:10
Bin glaube bekannt dafür, das von Turbo für Non-turbo Fahrzeuge nicht viel halte.
Und bei mir steht in erster Linie die Haltbarkeit.
B18C stock mit anlage von vorn bis hinten erfüllt diesen Zweck.

Wenn ich nen Turbo wollte, dann hätte ich meinen Wagen nicht auf B18 vorbereitet, sondern die Karre verkauft und mir nen Evo geholt.

ROVA
23.01.2007, 15:20
Wenn ich nen Turbo wollte, dann hätte ich meinen Wagen nicht auf B18 vorbereitet, sondern die Karre verkauft und mir nen Evo geholt.

Das weiß man ja vorher nicht, sonst hätte ich mir bisher garkein Auto gekauft und getunt, sondern mir einen TechArt GT3 gekauft..... :)

Ich meine, man sollte immer die Preis/Leitung in betracht ziehen und da bietet sich in dieser höher der Summer einfach ein Turbo mehr an. Wenn das Seutup gut gemacht ist, hält das genauso und man muss ja ncht bis ans Limit gehen. :)

ShogunEK4
23.01.2007, 15:24
Na, Turbo is nicht so mein Ding :)
Gut, nen Evo oder besser wäre nicht schlecht.
Evo bin ich schon gefahren. Macht ja super Spaß.

Ich mag aber meinen EK :D und der is nunmal nicht für Turbo gemacht. :P

ROVA
23.01.2007, 15:42
Ich mag aber meinen EK :D

OK, dann fällt rationales Denken sowieso flach....... :P

ShogunEK4
23.01.2007, 15:47
Rationales Denke ist schon lange dahin :lol:

Maha
23.01.2007, 15:49
Rationales Denke ist schon lange dahin :lol:

WORD! :lol:

ShogunEK4
23.01.2007, 15:58
:lol:
Glaubt dem Maha, er weiß bescheid :lol:

SPY#-2194
23.01.2007, 16:00
tuning+rationales denken...(???)...hab ich was verpasst, oder bin ich hier der einzige, der sich selbst ein bissl wahnsinn eingesteht...?! :lol:

ROVA
23.01.2007, 16:09
tuning+rationales denken...(???)...hab ich was verpasst, oder bin ich hier der einzige, der sich selbst ein bissl wahnsinn eingesteht...?! :lol:

Na wenn man mit seinem Auto schnellstmöglich der Polizei entwischen will, ist Tuning mit rationalem Denken sehrwohl zu verbinden.... :P
Spar u.U. ne menge Kohle........, die man dann wieder ins Auto stecken kann..... :D Kleiner Scherz......., ich tune natürlich nicht, mein Auto ist serie und fahre immer Vorschriftsmässig. :)

Alf
23.01.2007, 16:53
tuning+rationales denken...(???)...hab ich was verpasst, oder bin ich hier der einzige, der sich selbst ein bissl wahnsinn eingesteht...?! :lol:

Na wenn man mit seinem Auto schnellstmöglich der Polizei entwischen will, ist Tuning mit rationalem Denken sehrwohl zu verbinden.... :P
Spar u.U. ne menge Kohle........, die man dann wieder ins Auto stecken kann..... :D Kleiner Scherz......., ich tune natürlich nicht, mein Auto ist serie und fahre immer Vorschriftsmässig. :)

Mit den teileanfragen wirkt dieses "vorschriftmäßig" aber gleich ganz anders :D


(sind noch in Arbeit beim US-Kollegen)