Maik
09.04.2004, 16:49
moin,
ich fahre meinen lude ja nur noch alle paar wochen/monate, weil ich ja jeden tag mit der bahn zur arbeit fahre.
naja, dann hatte ich ja das prob, daß meine batt tiefentladen war...somit konnte ich letztens schon nicht fahre,
mir wurde dann die batterie wieder vollgeladen, und heut dachte ich mir ist doch ne schöne gelegenheit mal wieder ne kleine spritztour zu machen !!
naja, also batterie angeklemmt...rein und los.
doch er bockte zwischen 2000 und 3000 u/min wie ein fahrschulauto in der ersten fahrstunde, danach ist es weg, beim bremsen und auskuppeln geht die u/min fast auf o, der wagen geht fast aus, erholt sich dann aber wieder !!
zu guter letzt ging dann auch noch die motorkontrollleuchte an.
ich also angehalten, erstmal fehlercode gelöscht, ecu resettet, und nochmal los...motorkontrollleuchte blieb erstmal aus !!4-5 km gefahren
kontrolleuchte ging dann wieder an...er bockt immer noch...hab ich natürlich schiss bekommen, und bin erstmal rechts ran.
erstmal aus gemacht und gewartet....
dann gaaanz langsam nach hause, aber beim gas geben und wegnehmen wie schon gesagt zwischen 2000 und 3000 u/min...bocken...
fehlercode gehe ich gleich auslesen, ev. hat aber auch schon so einer ne gute idee !!
hatte das früher mal, daß wenn meine batt nicht mehr so ganz dolle war, und ich erstmal wieder autobahn fahren mußte, um sie wieder richtig zu laden...da ging die drehzahl auch immer gen 0.
hab natürlich nun ein wenig bange um meinen lude...fahre ihn ja so selten...
ich sag schomma danke für die antworten.
fehlercode wird gleich nachgereicht.
gruß
maik
ich fahre meinen lude ja nur noch alle paar wochen/monate, weil ich ja jeden tag mit der bahn zur arbeit fahre.
naja, dann hatte ich ja das prob, daß meine batt tiefentladen war...somit konnte ich letztens schon nicht fahre,
mir wurde dann die batterie wieder vollgeladen, und heut dachte ich mir ist doch ne schöne gelegenheit mal wieder ne kleine spritztour zu machen !!
naja, also batterie angeklemmt...rein und los.
doch er bockte zwischen 2000 und 3000 u/min wie ein fahrschulauto in der ersten fahrstunde, danach ist es weg, beim bremsen und auskuppeln geht die u/min fast auf o, der wagen geht fast aus, erholt sich dann aber wieder !!
zu guter letzt ging dann auch noch die motorkontrollleuchte an.
ich also angehalten, erstmal fehlercode gelöscht, ecu resettet, und nochmal los...motorkontrollleuchte blieb erstmal aus !!4-5 km gefahren
kontrolleuchte ging dann wieder an...er bockt immer noch...hab ich natürlich schiss bekommen, und bin erstmal rechts ran.
erstmal aus gemacht und gewartet....
dann gaaanz langsam nach hause, aber beim gas geben und wegnehmen wie schon gesagt zwischen 2000 und 3000 u/min...bocken...
fehlercode gehe ich gleich auslesen, ev. hat aber auch schon so einer ne gute idee !!
hatte das früher mal, daß wenn meine batt nicht mehr so ganz dolle war, und ich erstmal wieder autobahn fahren mußte, um sie wieder richtig zu laden...da ging die drehzahl auch immer gen 0.
hab natürlich nun ein wenig bange um meinen lude...fahre ihn ja so selten...
ich sag schomma danke für die antworten.
fehlercode wird gleich nachgereicht.
gruß
maik