Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : unterschie d16z6 <-> d16y8
AmokKAlex
31.01.2007, 06:57
servus... vollt mal fragen wo eigentlich der unterschied zwischen einem d16z6 ausm eg5 und dem d16y8 ausm EH6 ist?
sind doch beide vtec.. gibts nen baulichen unterschied oder sowas?
passt das getriebe, kabelbaum und steuergerät vom z6 auch an den y8?
Der-Pate
31.01.2007, 07:11
gib ma beide Motorcodes in googel bilder suche ein, dann siehste den unterschied direkt
Silent_H@g
31.01.2007, 07:12
der d16z6 hat nur ne euro1
der d16y8 hat euro2
ansonsten hat der d16z6 eine etwas höhere verdichtung
mrhr fällt mir erstmal nicht ein
alle d-teile sind mit einnander kompatibel!
AmokKAlex
31.01.2007, 07:25
gib ma beide Motorcodes in googel bilder suche ein, dann siehste den unterschied direkt
also bis auf ASB sehe ich nix....
also kann ich beruhigt den d16z6 ausm eg raus machen und nen d16y8 1on1 reinhängen ja?
also kabelbaum+steuergerät müste dann ja passen vom dz16z6 und getriebe auch?!??!?
werd die ASB inkl krümmer dann auch vom d16z6 dran machen
Silent_H@g
31.01.2007, 08:09
du kannst wie gesagt alle teile verwenden
siehe 92-94 eh6 z6 und 95 d16y8
steuerteil ist ist bei alten odb1 y8 odb2
gib ma beide Motorcodes in googel bilder suche ein, dann siehste den unterschied direkt
also bis auf ASB sehe ich nix....
also kann ich beruhigt den d16z6 ausm eg raus machen und nen d16y8 1on1 reinhängen ja?
also kabelbaum+steuergerät müste dann ja passen vom dz16z6 und getriebe auch?!??!?
werd die ASB inkl krümmer dann auch vom d16z6 dran machen
da passt überhaupt nix ,
zumindest zündverteiler nicht, einspritzdüsen nicht usw.
Zylinderkopf ist total anders vom D16Y8, würd den niemals mit der eg5 ECU fahren. Andere Verdichtung, kleinere Brennräume usw.
D16Y8 hat auch noch ne kleinere Ölpumpe
lonestar
31.01.2007, 09:19
xxxxx (10:16 AM) :
typisches hp wissen
xxxxx (10:16 AM) :
alles kompatibel ...
xxx-xxxxxxxxxx (10:17 AM) :
lol
xxxxx (10:17 AM) :
mongos
xxxxx (10:18 AM) :
hauptsache was geschrieben
:wink:
Silent_H@g
31.01.2007, 14:35
@lonestar
hast du gelesen was er geschrieben hat? also nur nen dummen kommentar abzugeben sollte man mehr schreiben als ....xxxxx....lol und 12313
@all
ich habe das so verstanden als wenn er wissen wollte was der unterschied zwischen d16z6 und y8 ist
und der unterschied ist nunmal
beim z6: odb1, euro1 norm, andere verdichtung
beim y8: odb2, euro2 norm,
ansonsten kann man einen d16y8 block nehmen und ein z6 kopf + z6 zündverteiler, z6 ecu....
genauso andersrum
okay bin davon ausgegangen das er nciht versucht nen z6 mit der y8 ecu zu betreiben.... :cry: sry
und grundsetzlich passen alle d teilen aneinander zb d13 getriebe an d16 block
nur das meinte ich...
Blue CRX
31.01.2007, 17:09
Der D16Y8 ist um ca.200U/min gegenüber dem D16Z6 reduziert.
D16Z6 bis 7200U/min
D16Y8 bis 7000U/min
Der D16Z6 läuft mit Super Benzin,den D16Y8 kannst Du mit
Normalbenzin fahren.
lonestar
31.01.2007, 22:07
@silent h@nk.
mimimi Mutti (bitte den Klugschicermod offen.)
Ich hab gelesen, was er geschrieben hat...
@ Alex frag den eg4 , der lebt zur Zeit in D-Motoren...
Der D16Y8 ist um ca.200U/min gegenüber dem D16Z6 reduziert.
D16Z6 bis 7200U/min
D16Y8 bis 7000U/min
Kann das jemand bestätigen ? Der Y7 geht auch bis 7200. Deshalb kann ich mir eigentlich nich vorstellen das der Y8 "nur" bis 7000 gehen soll !
MFG Jochen
AmokKAlex
01.02.2007, 11:30
gut frage sollte sich erübrigen da es ein sol BJ 93 ist also ein d16z6 somit kann ich meinen z6 raushauen und mach den einfach rein
man findet auch angaben das beide bis 7200 drehen. Ist aber auch egal da die maximale Leistung bei 6600 jeweils anliegt
sebastian-crx
01.02.2007, 15:57
eg4 , der lebt zur Zeit in D-Motoren...
Ich glaube er lebt für D motoren :)
AmokKAlex
01.02.2007, 18:55
eg4 , der lebt zur Zeit in D-Motoren...
Ich glaube er lebt für D motoren :)
why not :P
mugendan
01.02.2007, 20:02
Mein Begrenzer im EH6(mit D16Y8) kommt bei 7200U/min.
Weiß nicht ob sich der EH6 und EJ8 da unterscheiden. Steuergeräte unterscheiden sich ja, im EH6 ist das P28-G03 und im EJ8 das P2P.
die redline ist jedenfalls beim Y8 bei 6800 und beim z6 bei 7200 rpms!
so long
mugendan
04.02.2007, 20:28
Stimmt.
http://www.civiccoupe.de/forum/album_pic.php?pic_id=2214
mugendan
04.02.2007, 20:28
Stimmt. Bei meinem sieht´s so aus.
http://img260.imageshack.us/img260/1650/albumpicnk0.jpg
hier mal die unterschiede der köpfe
http://www.directupload.net/images/070205/ihLOUBNi.jpg
Also hat der Y8Kopf ne höhere Verdichtung??
ja, die Brennräume sind kleiner
AmokKAlex
06.02.2007, 06:29
fazit: der d16z6 ist zwar einer der entwas instabileren motoren von honda doch ein echtes monster in der kompression und leistung für einen so kleinen motor. der D reihe.
bauart der beiden motoren ist von grund auf die gleiche, bis auf anfallende details wie die brennrüme, gewisse anbauteile und innenteile die verbessert wurden.der grund aufbau ist gleich und auch die anbauteile komplett austauschbar, auch hier sind es kleinigkeiten den den gemeinen swaper zur gewalt zwingen. teile wie zündverteiler oder kopfdichtung sind dann doch etwas verschieden
:)
Zylinderkopf ist total anders vom D16Y8, würd den niemals mit der eg5 ECU fahren. Andere Verdichtung, kleinere Brennräume usw.
Wieso nicht, sind ja keine all zu grossen Unterschiede?
Gruss
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