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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vtec geht nicht!!



Marcoee8
05.02.2007, 17:05
Ich habe bei mir ein Ek Tacho eingebaut,
ich habe den alten Vss noch nicht ausgebaut, also geht der
Tacho nicht.

Ich habe da was in Erinnerung das der Vtec erst ab 50 Kmh angeht,
bin mir aber nicht mehr sicher.

Gibt es eine Möglichkeit das der Vtec trotzdem angeht auch ohne
TachoSignal weil ich noch nicht weiß wie ich dieses alte scheiß ding
wechseln kann oder ehr gesagt es rausbekomme.

Gruß
Marco

Ties
05.02.2007, 17:51
hmm also normalerweise geht der VTEC ab eine bestimmten drehzahl des motors an und nicht bei einer bestimmten gschwindigkeit...

normalerweise so um die 5000 U/min

ich weis nicht was für ein auto du fährst aber bei meinem del sol fängt der Vtec ab 5500 U/min an.

Mimamau
05.02.2007, 17:56
Im Stand (<10km/h rum) geht VTEC gar nicht an, darum brauch man auch einen VSS, damit die ECU auch mitbekommt, dass der Wagen fährt.

Marcoee8
05.02.2007, 21:47
Kann man das auch erst mal überbrücken das der vtec auch so angeht??

Mimamau
05.02.2007, 21:53
Glaube ich nicht, der VSS liefert ja abhängig von der Geschwindigkeit eine Frequenz, die dann von der ECU (und vom Tacho) ausgewertet wird.

Wenn man die ECU chipt, dann könnte man im neuen ROM die Überprüfung ausschalten. Dazu muss aber einiges an der ECU verändert und ein neues EPROM gebrannt werden.

Marcoee8
05.02.2007, 21:53
Kann man das auch erst mal überbrücken das der vtec auch so angeht??
Ich bekomme den Scheiß Vss einfach nicht raus vielleicht hat
ja jemand einen guten Tip für mich. :/

Mimamau
05.02.2007, 22:30
Schalter einbauen und 12V auf das VTEC-Magnetventil geben... :)
Dann isser aber immer an oder aus, ist bestimmt nid so gut.

Kann man das so machen? Meine schonmal davon gelesen zu haben. :-?

Marcoee8
06.02.2007, 01:31
Ja das geht aber nach drei sec geht die Mkl an.

Franky28
06.02.2007, 11:54
schau mal nach deinem ölstand.. damals funktionierte der vtec meines ee9 auch nicht....bis ich nach dem ölstand geschaut habe ------ zuwenig öl

Ties
06.02.2007, 13:37
der VTEC darf nicht manuel geschaltet werden.
damit kannst du dir nen bsichen was kaputt machen.

warum das so ist wird dir hier erklärt:

http://eh6.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3410&postdays=0&postorder=asc&highlight=vtec+signal&start=15


ne kurzform von dem Threat (hab ich von Ecki geklaut, sorry :) )

vtec-magnetventil manuell ansteuern ?

@orca hatte vor kurzem mal einen längeren beitrag,
weshalb das nicht empfehlenswert ist.

ich glaube, es ging so:
schaltet man den vtec vor dem normalen umschaltpunkt zu,
verliert man drehmoment => nicht gut !

schaltet man den vtec später zu oder lässt ihn ganz aus,
läuft der motor bei hohen drehzahlen zu mager und kann
überhitzen. risiko von lagerschäden => garnicht gut !

der vtec funktioniert ohnehin nur optimal in verbindung mit
den fuelmaps, die in der motorelektronik abgespeichert sind.

manuelles umschalten ist daher unsinn.

(hoffe, ich habs noch richtig zusammengekriegt)
bitte korrigieren, sollte ich falschliegen.

Marcoee8
06.02.2007, 14:54
Ich will ihn ja auch nicht manuel schalten!!!!
Ich muß nur dieses drecksding aus den getriebe bekommen.
Aber wenn ich ihn mit Hammer und Meisel bearbeite habe ich angst das vielleicht das getriebe platzt.

crxarmin
06.02.2007, 22:09
Hallo,

wenn die Halteschraube + Halteplatte entfernt ist steckt der Tachoantrieb "nur" noch im Getriebe.
Zwecks Abdichtung ist noch ein O-Ring vorhanden.

Man sollte trotzdem mit Gefühl nun den Tachoantrieb mittels Schraubenzieher raushebeln können.

Gruß
Armin

Marcoee8
07.02.2007, 15:06
Ja klar mit gefühl :lol:
Ich bekomme das ding nicht raus ich habe auch
gelesen das andere auch dieses Problem hatten.
Ich dachte vielleicht hätte jemand noch nen guten Tip
sonst mach ich es auf die Brutale art mit Hammer und Meisel.

Marcoee8
12.02.2007, 11:05
Welches kabel geht den zum Steuergerät vom Tacho aus??
Kann ich dieses Kabel nicht irgendwie überbrücken oder sonst was machen damit der vtec wieder geht?
Oder geht es vielleicht mit einen Vtec Controller??

Ansonsten muß ich das getreibe ausbauen und das habe ich noch nicht gemacht.
Ist es sehr schwer auszubauen hat vielleicht jemand eine anleitung oder sowas in der art.??

323f
13.02.2007, 23:04
so neben bei..
der V-tec braucht zum umschalten drei signale:

Vmin = 30km/h
Umin = 5300U/min
und Oel temp min = 60°C

Stealth-R
13.02.2007, 23:05
öldruck signal braucht der auch soweit ich weiss

ChickeN
13.02.2007, 23:18
Wieviele threads dazu gibts denn hier noch???
Ich mache den hier auch mal zu, irgendwo gibts ja ncoh den in dem er nach dem VSS direkt fragt...