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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Krümmerfrage!



jagamasta
28.09.2004, 20:03
Kann mir wer sagen bei welchen Honda Modellen diese Krümmer verwendet wurden? :-?

http://www.homemadeturbo.com/tech_projects/HF_manifold/HF_manifold_all_1_P.jpg
http://www.homemadeturbo.com/tech_projects/HF_manifold/HF_manifold_all_2_P.jpg



Speziell dieser Krümmer (mit der 3 am 4ten Auslass)
http://www.homemadeturbo.com/tech_projects/HF_manifold/HF_manifold_STD_P.jpg



Wenn einer so einen günstig übrig hat, oder gegen einen Krümmer vom Civc ED7 tauschen will bitte melden!!

mfg

jagamasta
01.10.2004, 09:11
Das kann doch nicht sein!!!! :mad: :mad:
Weiß den keiner wo diese Krümmer original verbaut worden sind??? :-?

ernie_cb
05.10.2004, 12:54
Spät kommt die Antwort, aber ich denke mal die kommen von den 1,5i Motoren der D serie! Dann kommt direkt der Kat danach! der Krümmer müsste dazu an der auslaßseite 3Schrauben haben? stimmt das?
Die 1,5i Motoren zb Ej2 mit 101 Ps im coupe haben nämlich den at nicht unterm Auto sondern direkt hinterm Kühler!

Ralph
06.10.2004, 12:12
Glaube nicht das die aus der D serie stammen! Die sehen anders aus! Ich denke eher das geht in Richtung Accord oder so. Aber auf jeden Fall irgendeiner mit Kat dahinter.

Nur der EK3 und der EJ6 (Bj 97-98) haben den Kat am Krümmer. Der vom EJ6 sieht aber ganz anders aus.

jagamasta
07.10.2004, 15:16
@Ralph:
Von der D-Serie sind sie ganz sicher!!

Ja die die den Kat direkt am Krümmer haben meine ich.


Ich hab zufällig ein Bild gefunden.
http://www.htlwrn.ac.at/~e00082/krummer01.JPG

Dürfte wohl beim D15Z1 & D15B8 verbaut worden sein.
Und wo wurden diese Motoren verbaut? EG4 Bj.95 vielleicht?



...
Die 1,5i Motoren zb Ej2 mit 101 Ps im coupe haben nämlich den at nicht unterm Auto sondern direkt hinterm Kühler!

Also beim D15B7???


Und dann bleibt noch die Frage ob es der mit der "3" am 4ten Auslass ist. :-?