Ausgleichswellen Frage Accord!

[crx3480]

Hallo allerseits,

wollte mal Fragen ob einer genauer weis was es mit den Ausgleichswellen in
den Accords auf sich hat. Sind die lediglich zur Vibrationsminderung da?
Und wie funktionieren die genau.

Wenn man die entfernt hat man ja nochmal nen effekt wie ne abgedrehte
Schwungscheibe, oder? Und kann man die überhaupt so ohne weiteres
weglassen?

Nur so ne spontane Idee von mir

Bye
Dejan

[funztnet]

http://de.wikipedia.org/wiki/Ausgleichswelle

verract mir mal warum man die ausbauen sollte?? baust du deine kolben auch aus, weil einer zu viel drin is? ;)

[crx3480]

Naja war auch nur ne Frage von mir, weil
ich gelesen und gesehen hab das die Amis
die oft ausbauen um die Kraft die durch
anzutreibende Teile verloren geht zu verringern.

Darum meine Frage ob man die auch einfach so
weglassen kann und was dabei zu beachten ist.

Ich denke mal es hat so nen effekt wie ne erleichterte
Schwungscheibe oder sowas in der art.

Bye
Dejan

[funztnet]

Ich denke mal es hat so nen effekt wie ne erleichterte
Schwungscheibe oder sowas in der art.

genau, nämlich keinen ;) der motor dreht vielleicht etwas schneller hoch. das wars aber auch schon. elastizität nimmt eher ab und die haltbarbeit ohne ausgleichswelle auch. schließlich sind vibrationen letztlich der tot für jede mechanik ;)

da bringt jede leichmetallfelge mehr für die beschleunigung als solches sinnloses massetuning.

[crx3480]

Na da muß ich dir jetzt aber mal schwer wiedersprechen,
hab bei meinem EG2 (B16A2 Motor) die schwungscheibe
beim Kupplungswechsel getauscht gegen eine abgedrehte.

Fazit der Wagen läuft ruhiger, beschleunigt besser und hängt
besser am Gas.

Also SS bringt schon was wen gescheit gemacht.

Und warum machen es die ganzen Amis wenn es nix bringt??

[funztnet]

Und warum machen es die ganzen Amis wenn es nix bringt??

muss nicht alles richtig sein was alle machen ;) behaupten auch 95% der leute die sich nen sportluftfilter eingebaut haben, dass ihr wagen seit dem besser geht, was nachweisbar in den allermeisten fällen nicht der fall ist, aber subjektiv so wahrgenommen wird.

ich mein man könnte sich ja auch mal fragen, warum honda werksseitig ne schwere und damit teuere schwungscheibe verbaut, wenn diese schlechtere eigenschaften mitbringen würde als eine leichte und billigere.

ne leichtere schwungscheibe bringt meiner meinung nach nur was beim hochdrehen im leerlauf. wer damit bessere 1/4 mile statistiken erreichen will, sollte sich lieber 13" felgen anstatt 20er draufschnallen... ;)