Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Alufelgen für den FRV, welche ET???
Welche Einpresstiefe benötige ich bei 17mal7 Felgen?
Calicchio
14.02.2007, 08:35
Hi Andi, was macht die Großfamilie? :D
Bei 7x17 geht wohl ET40 (oder alternativ auch noch ET45). Bei 8x17 gehts dann runter auf ET35. Infos hab ich aus nem Felgekonfigurator wie bspw wheelmachine oder bmf-gmbh.de, wenn du da den BE3 auswählst und 17er nimmst, haben die bei 7x17 alle ET40 oder halt ET45 ;) Hast Du schon welche ausgesucht? Finde, dem Edix stehen 5, 6 oder 7 einzelne Speichen am besten.
Hi :)
ja der Familie gehts momentan bissi "schlecht". die Grippe geht um, nur ich bin arbeitsfähig :roll:
Ich überlege oder bzw. tendiere sehr stark in diese Richtung
http://www.rotawheels.com/images/products/d2_gold.jpg
in 17Zoll, was sagst?Mein Eddi ist ja in dunklem blau-schwarz gehalten und bekommt noch zusätzlich die 30mm Federn von HR.
Denke das sieht stimmig aus.
Calicchio
14.02.2007, 20:55
na dann mal gute Besserung allen Kranken :)
Die Räder sind ganz ok, ist nicht ganz mein Geschmack, aber muss ja auch nicht. Ich dachte mehr an sowas hier...
http://ediedi.com/uploads/photos/729.jpg
http://ediedi.com/uploads/photos/424.jpg
http://ediedi.com/uploads/photos/1455.jpg
oder hier mit EP3 Rädern 8)
http://ediedi.com/uploads/photos/259.jpg
Jou, kenne die Bilder alle, glaube mir, ich habe mich noch nicht vollständig entschlossen.
Aber es gibt eben auch die Möglichkeit die Rotas mit TÜV zu bekommen.
Alles andere wäre wieder ein Risiko und ne geile Felge aus Japan oder USA ohe TÜV-Segen ist mir zu heiß.
Desweiteren kosten die Rotas nicht die Welt.
Vom Design her gefallen mir die D2 halt, der Mix aus 80er und Asialook taugt mir.
Erst wollte ich ja Circuit10, aber die sind aus dem Rennen.
Gebrauchte EP3 Felgen aus der Bucht, die dann weis pulvern lassen, wäre eine Überlegung wert.
Habe hier noch zwei Kandidaten, geht mal auf die 3.Seite.
Welche würde besser passen in 18Zoll, die "Drift" oder die "Speed"??
Helft mir mal.
http://www.anzio-wheels.com/pdf/anzio_wheels_de.pdf
Hi,
ich bin eher ein Freund der Felgen in der Art der Drift Felge. Vielleicht kann ja jemand mal beide Felgen auf den FR-V shoppen. Ich denke, dann wird Dir persönlich die Entscheidung auch leichter fallen.
MfG Martin
So, Drift in 7x17 bestellt, ET ist bei denen 48.
Falken FK 452 in 225/45-17 bestellt.
mal sehen wenn die Packete eindrudeln, dazu die H&R Federn mit 40mm Tieferlegung, müßte im gesamten gut rüber kommen.
Jetzt brauch ich erstmal nen Schnaps :P
So, Drift in 7x17 bestellt, ET ist bei denen 48.
Falken FK 452 in 225/45-17 bestellt.
mal sehen wenn die Packete eindrudeln, dazu die H&R Federn mit 40mm Tieferlegung, müßte im gesamten gut rüber kommen.
Jetzt brauch ich erstmal nen Schnaps :P
Wie kommts, dass Du dich jetzt so schnell entschieden hast? Ich stehe Deiner Reifenwahl etwas skeptisch gegenüber...
MfG Martin
warum skeptisch?der falken it ein sehr guter reifen, ußerdem muß ich auf die nötige tragfähigkeit kommen.
in 215/45 17 gibts da nicht so viel mit mehr als 91 tragzahl
warum skeptisch?der falken it ein sehr guter reifen, ußerdem muß ich auf die nötige tragfähigkeit kommen.
in 215/45 17 gibts da nicht so viel mit mehr als 91 tragzahl
Gut, da können wir uns jetzt drüber streiten...
Laut dem neusten ADAC Sommerreifentest (Größe 205/55/16) ist der Falken (andere Bezeichnung) auf dem letzten Platz gelandet. Ich neige gerne dazu solche Testergebnisse auf andere Größen zu übertragen. Deswegen bin ich der Meinung, dass der Falken kein guter Reifen ist.
Gegen einen Uniroyal oder Vredestein hätte ich jetzt nix gesagt. Ist mir klar, dass man heutzutage schaut wo man den günstigsten Reifen bekommen kann :)
MfG Martin
Ich stehe solchen Tests eher skeptisch gegenüber, zumal wie Du sagst eine andere Größe getestet wurde.Desweiteren kennt keiner die wirklich Testbedigungen.
Der Reifen läuft bei mir auf einem Auto welches eher geruhsam bewegt wird.Von daher wird es wohl keine Probleme geben.Schwachstellen zeigen sich ja meist im Grenzbereich etc.
Ein Freund fährt den Falken auf nem EG6 und ist im großen und ganzem zufrieden.Der billigste ist er im übrigen nicht, da müßte man eher auf Nankang und Co zugreifen.Die gibt es in der Dimension schon ab 69€.
accord cl9 exe
27.02.2007, 10:22
Habe hier noch zwei Kandidaten, geht mal auf die 3.Seite.
Welche würde besser passen in 18Zoll, die "Drift" oder die "Speed"??
Helft mir mal.
http://www.anzio-wheels.com/pdf/anzio_wheels_de.pdf
morgen,
die speed felge habe ich auf dem Kombi von meiner Frau. Nen civic aerodeck MC1...sieht total geil aus. 7*16 mit 215/40 16 ohne Börteln oder ziehen :D bei 35 mm Federn.
Alles mit Tüv...wenn es bald soweit ist das man wieder umziehen kann auf Sommerreifen...mache ich mal Fotos :)
funztnet
27.02.2007, 10:40
Welche Einpresstiefe benötige ich bei 17mal7 Felgen?
laut honda: http://www.honda.de/tyrepdf/de/be5_frv.pdf
also ET50
aber die darf auch etwas schwanken. meist sind +5 bis -15 (von der serien ET ausgehend) ohne karosseriearbeiten machbar. deine ET48 sind aber eh optimal :)
Wie kommts, dass Du dich jetzt so schnell entschieden hast?
Ich wollte fertig werden mit dem Thema und das Rotagerödel ist mir TÜV-technisch zu kompromissbehaftet.Eben nicht fisch und nicht Fleisch.
Beim Thema Felgen mache ich nicht gern Zugeständnisse an die Legalität.
Außerdem werden mit dem Carch meine Familie und ich transportiert, da muß es stimmen.
Zu den Rotas konnte mir nämlich niemand sagen wie es im Dauerlastbereich bei ca.1,6Tonnen Fahrzeuggewicht aussieht.Schließlich wirbt Rota mit "Rennsport" also Leichtgewichtsfelgen, da will ich einfach kein Versuchskarnickel sein.Die Anzio Drift gefällt mir , also warum lange überlegen.
funztnet
27.02.2007, 12:05
Wie kommts, dass Du dich jetzt so schnell entschieden hast?
Ich wollte fertig werden mit dem Thema und das Rotagerödel ist mir TÜV-technisch zu kompromissbehaftet.Eben nicht fisch und nicht Fleisch.
Beim Thema Felgen mache ich nicht gern Zugeständnisse an die Legalität.
Außerdem werden mit dem Carch meine Familie und ich transportiert, da muß es stimmen.
Zu den Rotas konnte mir nämlich niemand sagen wie es im Dauerlastbereich bei ca.1,6Tonnen Fahrzeuggewicht aussieht.Schließlich wirbt Rota mit "Rennsport" also Leichtgewichtsfelgen, da will ich einfach kein Versuchskarnickel sein.Die Anzio Drift gefällt mir , also warum lange überlegen.
was für nen lastindex haben denn die anzios? :)
Den weiß ich nicht, aber zugelassen sind die Felgen für den FRV.Das heißt im Zweifelsfalle kann man sich auf ein Gutachten berufen.Das geht bei Felgen aus dem Asiatischem oder eben Ausland ohne Papiere nicht.
funztnet
28.02.2007, 08:46
Den weiß ich nicht, aber zugelassen sind die Felgen für den FRV.Das heißt im Zweifelsfalle kann man sich auf ein Gutachten berufen.Das geht bei Felgen aus dem Asiatischem oder eben Ausland ohne Papiere nicht.
ja freilich, nur im sinne deines vorherigen posts - sinngemäß: "die sicherheit meiner familie hat vorrang" bringt dir der zettel dann auch nix mehr.
ich glaub zwar nicht dass an den felgen was faul ist, aber hätte mich einfach interessiert. hast du denn das gutachten schon vorliegen? normal steht die achs- bzw. radlast gleich auf der ersten seite des gutachtens :)
Nein habe ich noch nicht, kommt mit den Felgen mit.
So die Felgen sind endlich da, sehen weitaus besser aus als ich mir so bei der Bestellung gedacht habe.Hier mal eine auf unserem Sofa.
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/square/994383_ehsxf/DSC01409.JPG
Traglast im Gutachten ist 735kg
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