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Mitch
15.02.2007, 23:33
http://youtube.com/watch?v=R_SX1EcjdhA

CRX_Fan
15.02.2007, 23:36
Die GTR´s sind echte Höllen Karren...ebenso die Nissans Sunny und Micra GTI-R..das echt abnormal!

ROVA
15.02.2007, 23:41
Die GTR´s sind echte Höllen Karren...ebenso der Sunny und Micra..das echt abnormal!

Issn Witz oder, serie gehen die GTR Dinger schlechter als ein CRX EE8 mit 150PS und der Sunny geht auch nicht besonders überragend serie.
Und welchen Micra meinst du??

CRX_Fan
15.02.2007, 23:44
nicht serienmäßig...das klar..aber ist keine seltenheit das man mal 300PS und mehr bei den Dingern sieht.

Micra meinte ich den GTI-R Micra..oder verwechsel ich den mit irgendnem anderen Nissan...?

Mitch
15.02.2007, 23:44
Issn Witz oder, serie gehen die GTR Dinger schlechter als ein CRX EE8 mit 150PS

:lol: :lol: :lol: Nein.

ROVA
15.02.2007, 23:47
nicht serienmäßig...das klar..aber ist keine seltenheit das man mal 300PS und mehr bei den Dingern sieht.

Micra meinte ich den GTI-R Micra..oder verwechsel ich den mit irgendnem anderen Nissan...?

Jo, du meinst bestimmt den Sunny GTi-R mit 220 PS, den Micra gabs nur als "normales" Modell.
Die 323 GTR sind sehr gute Geräte, der Motor (185 PS)ist einer der besten den Mazda je gebaut hat, sehr standfest und auch mit mehr als 230PS, danach wirds teuer.

Mitch
15.02.2007, 23:57
und auch mit mehr als 230PS, danach wirds teuer.

Nein #2 - oder hast Du nen Zahlendreher drin?

Die GT-R sind bis 320, 350PS "standfest". Die 230PS erreicht man ja schon fast mitm Auspuff - und das ist alles andere als teuer.
Der Großteil der getunten GT-R in Europa fährt zwischen 230 und 270PS weil das mit wenigen Handgriffen machbar ist. Auspuff, Luftfilter, Benzinpumpe upgraden und Ladedruck rauf reichen hierfür. Für 320+ PS brauchst halt noch ein SAFC oder Megasquirt, größeren LLK und größere Düsen. Selbst der Serienturbo reicht hierfür, spielt bis 1.4bar mit weil kugelgelagert.

Ganz anders bei GTX: Hier is bei 220, max. 240PS geizig schluss da dieser einen (nicht umgehbaren) Fuelcut bei ca. 1bar hat. :wink: Deswegen wirst Du kaum einen GTX finden der mehr als 220 ECHTE PS hat.

Nightbiker
16.02.2007, 12:23
Die GT-R sind bis 320, 350PS "standfest".

:)

minus 100 PS, dann kommt es hin ;-)

Zitat Administrator des 323 Turbo Forums:

Also ich denke wenn man 300 PS oder der gleichen haben will, und das auch noch standfest, und Alltagstauglich, sollte man echt ein anderes Auto nehmen....

Denk das ein guter TX Motor so 200 Ps dauerhaft locke mitmacht.... Fahre meinen so seit 1.1/2 Jahren ohne Probleme.... Aber mehr heißt meines erhachtens auch tot des Getriebe und Motor... Beim GTR Dürften es dank des etwas besseren Motors und Lader dann so 230 PS sein...

Ronny hat Recht, Mitch Unrecht.

Mitch
16.02.2007, 13:27
Nope. Kenn direkt 2 Leute die ihre GT-R seit Jahren mit >270PS fahren / fuhren ohne Probleme am Motor.

Und ich fahr meinen TX seit 2 Jahren mit ± 210PS, ebenfalls ohne Probleme. Wenn da die Getriebe nich wären... :roll: :lol:


Wobei das Wort "standfest" immer so ne Sache ist. Berlin-München Vollgas brauchste damit nicht machen. Wobei er das im Serienzustand auch kaum verkraften wird...


However, finds schon witzig wie der 323 im Video am CTR vorbeiballert :)

andrey
16.02.2007, 13:49
schlechtes langweiliges vid :(

Nightbiker
16.02.2007, 13:50
Nun, der Motorsportler im Forum sagt ja auch, dass es geht... ab und an mal der 4. Kolben geschmolzen, aber sonst geht es... :lol: naja, Ansichtssache.

Mitch
16.02.2007, 14:29
Wenn der Kolben schmilzt war die Abstimmung schei.ße, zu mager. Wenn der Motor an sich schwächelt äußerst sich das meist an Lagerschäden oder daran dass sich irgendwelche Teile verformen.
Ich würds Dir ja gern beweisen und nen GT-R aufmachen - aber die Dinger sind echt unverschämt teuer. Hab 2 GTX hier, beide kosten zusammen nicht soviel wie ein GT-R :x

Nightbiker
16.02.2007, 15:04
Kein Thema... man muss nur mal auf der Pagenstecher nachschauen. Da trifft man einen jungen Mann, der dran arbeitet. Du musst mir nix beweisen, oder so. Ist nicht so wichtig, habe eh nen anderen Motor.

MisterK
16.02.2007, 17:33
Der CTR hört sich an als wenn irgendwo ein Loch im Auspuff wäre. Serienmässig hört der sich weitaus zahmer an als der im Video.

Bekannter von mir hatte mal einen GT-R 323. Die Probefahrt war beeindruckend da der GT-R noch vom "alten Schlag" ist sprich wenig Dämmung, Komfort und Gewicht also Purismus pur. Da bekommt man noch viel mehr mit als heute in irgendeiner aufgedonnerten Komfort-karre mit viel Ps aber wenig Emotion.

Sowas findet man heute nur noch beim Mitsubishi EVO und beim "alten" CTR. Ansonsten Fehlanzeige.

mfg

HCT
16.02.2007, 18:32
Mitch: "Standfest" ist eben Auslegungssache. Für den Einen heisst standfest, dass der Motor bei ein paar Ampelstarts und und kurzen Sprints auf der Autobahn nicht hochgeht, für einen Anderen heisst das, dass der Motor auch bei längeren Vollgasetappen und Rennstreckenbetrieb mindestens 20.000Km hält.

deleted_user
16.02.2007, 19:48
Für mich bedeutet "standfest" wenn ich von Hamburg bis zum Bodensee volles Rohr fahren kann, dort angekommen, wende und wieder volle Kante nach Hamburg fahren kann. Wenn man möchte, sollte ein Zwischenstop auf dem Hockenheimring auch ohne Kopfschmerzen möglich sein. Was soll man denn mit einem Fahrzeug, dass nach 20 Min. Vollast ausseinanderbricht??? :-? Schad ums Geld!

Spinal
17.02.2007, 02:21
Wollte gerade sagen, 20000 km finde ich etwas wenig. 200000 km ist für mich standfest. Da sollten Ausflüge auf die Rennstrecke und lange Vollgasfahrten mit drin sein.

bye
Spinal

Mitch
17.02.2007, 12:17
Sag ich ja. So richtig, richtig standfest sind die nicht. Ich kann mir aber auch nur schwer vorstellen dass ein CTR Hamburg - Bodensee - Hamburg im Serientrimm mit Dauervollgas (sprich immer über 5, 6.000 1/min) überlebt. Sind zwar gute Motoren aber DAS machen sie auch nicht mit. Das machen wohl wirklich nur die wenigsten Sportwagen(motoren) im Serientrimm, geschweige denn getuned wirklich mit. Und jetzt sagt nicht "DOCH" bevor Ihrs nicht getestet habt :wink:


Wie auch immer, so oder so hat der Mazda den CTR ordentlich stehenlassen. Finds nur so witzig weil wir hier im Ort nen ähnlichen Vergleich haben werden. Denk nur dass der anders ausgeht (feiny´s CTR gegen meinen GTX) :/

MisterK
17.02.2007, 12:37
@Mitch

GTX ist aber kein GT-R. Deshalb kann man das nicht vergleichen. :)

Mitch
17.02.2007, 20:53
Stimmt, im Wesentlichen hat der GT-R nen größeren Lader der seine (erlaubten) 1.4bar auch unterstützt. Und hey - das im Video könnt ja auch ein GTX gewesen sein :D

MisterK
17.02.2007, 21:50
Ich erinnere mich gerade an meine Probefahrt im GT-R :lol: . Ich dachte vor der Fahrt: naja 185 Ps und Allrad das reisst dich nicht vom Hocker bin das gewöhnt solche Performance...dachte ich....
Der Fahrer beteuerte dass der Eimer 100% Serie ist. Habe ihm das abgenommen bis er Gas gegeben hat: wooooooosch.....huch. :eek: :eek:

Hammer ging der ab. Gut man muss bedenken diese alten Kisten sind komplett leer innen also null Komfort, knallhartes Kreuz da kriegt man halt mehr mit. Aber hier tanzte der Bär. Das war super wie dieser Kohlenkasten abging. Hatte auch sofort meinen eigenen 323 (GRSi den bekam man nicht in D) vor Augen. Doch so schnell war der net.

mfg

feiny
17.02.2007, 22:01
:D :D :D nette diskusion hier.... ich hab die camera schon verbaut, morgen hätt ich zeit... wie schauts aus mitch?? :D

Damit wir mal ein richtiges video hier reinstellen können.

Übrigens dieses verschwomene video gibts schon ewig, und der 323 war in ner tuning zeitung drin, mit angeblichen 400ps.... war ein GTR.

Mitch
19.02.2007, 09:31
Übrigens dieses verschwomene video gibts schon ewig, und der 323 war in ner tuning zeitung drin, mit angeblichen 400ps.... war ein GTR.


Erzähl doch nicht so´n Mist :roll: Man kann ja nichtmal 100% sagen / erkennen dass es ein GT-R ist und dann willst DU erkennen dass es genau der GT-R is der angeblich mal in ner Zeitschrift war :roll: Jaaaa jaaaa
Woran erkennst Du das? An den Felgen die man nicht erkennen kann? An Aufklebern die man nicht sieht? Am Fahrer den man nicht sieht? Oder am Bodywork das quasi nicht vorhanden ist?

Davon ab: Die letzten GT-R mit >300PS die ich in ner Zeitschrift gesehen hab waren aus Neuseeland oder Australien, und das auch vor Ewigkeiten. In welcher Zeitung soll das denn gewesen sein?

feiny
19.02.2007, 11:31
Past scho :roll: gayfight der CTR hat keine chance gegen einen 323.....

Mitch
19.02.2007, 17:56
Och, das würd ich so nicht sagen. Immerhin stecken da 10 Jahre und Milliarden $$$ Entwicklung drin. Wär ja schlimm wenn da nix bei rauskäme. Aber welchen GT-R Du da jetz reininterpretiert hast wüsst ich schon gern bzw mehr Daten drüber :wink:


Edit:


Past scho :roll: gayfight der CTR hat keine chance gegen einen 323.....

wobei explizit DER Civic im Video gegen DEN 323 nicht so gut da stand. Das is eigentlich auch alles was das Video zeigen sollte. Dass eben mal ein Civic (TypeR or whatever) gegen einen 323 (GT-R or whatever) kein Land sieht.
Wie´s bei anderen Paarungen aussieht, z.B. mein 17Jahre alter, ungepflegter halbfertiger studententarif-TX gegen Deinen 3 Jahre alten, quasi ladenneuen high-end-high-budget CTR sei dahingestellt :P

feiny
19.02.2007, 21:24
ansichtssache.... wie immer.... wenn ein GTr schneller werden soll wie ein CTR steckt auch DA ne menge geld drin - vorallem dann wenn man nicht äpfel mit birnen vergleicht sondern voraussetzung ist das auch der 323 genauso lange hällt und so alltagstauglich ist wie der CTR.

Unter dern voraussetzungen sieht FAST jeder 323 gegen den R alt aus!!! allein schon wegen dem schwachen gétriebe....

Mitch
20.02.2007, 00:21
allein schon wegen dem schwachen gétriebe....

point :/