Mitsubishi Evo 8 vs Ferrari F430

[PArAnOiMiA]

http://www.youtube.com/watch?v=8uZaQdmRkEM&eurl=

http://img122.imageshack.us/img122/2497/paranoimiaclassicvn7.jpg (http://imageshack.us)

[MisterK]

Hätte mal gerne gewusst wieviel Leistung der EVO gehabt hat die halten sich da schön bedeckt was klare Fakten angeht. Hält sich noch gut gegen ne Waffe wie der F430 der zu den ultimativen Rennern gehört. Man sieht aber auch schön wie der EVO einbricht obenrum.

mfg

[CivicTypeRHonda]

ne schlecht!!!

[ROVA]

Der erste Run war der EVO serie mit 91 Oktan (Normal :roll: ) würde sagen, weniger Leistung als serie angegeben.
Beim zweiten Run denke ich, hatte er so m die 300-310PS bei 1,8 bar und 109 Oktan, wenn nichts anderes dran gemacht war. Aber alles nur Spekulatius.
Für einen fast serien EVO nicht übel gegen einen F430.

[MisterK]

Ich bezweifle dass der "nur" 310 Ps hatte. Dafür geht er zu gut. Vor allem gegen ein Tier wie den F430 der übrigens 490 Ps hat. Der Ferrari ist eins der schnellsten Serien-autos überhaupt. Da reichen 310 Ps nicht mal ansatzweise aus um überhaupt nur eine Sekunde dagegenzuhalten. Deshalb denke ich dass der EVO viel mehr unter der Haube hatte. Uebrigens habe ich noch ein Video gesehen auch von nem roten EVO8 und nem F430 (denke sind dieselben). Dort ist der EVO mit 550 Ps angegeben. Das würde schon eher hinkommen. Dann wunderst mich auch net dass der Ferrari ganz zum Schluss nimmer so schnell wegzieht.

[ROVA]

Naja, so gut geht jetzt der Evo nicht, der F430 zieht ihm ja schon ganz gut davon, gerade obenrum und auch mit 1,8bar LD. Andererseits kann ich mir auch nicht vorstellen das er mit 1,8bar LD serie rumfährt ohne weitere Mods, aber wer weiß.
Ich weiß nur, das ich mit meinem EVO (serie 293PS), da nicht hinterherkommen würde, ich bleibe an einem M3 E46 dran und der ist langsamer als ein F430, von daher kann er gut auch mehr als 310PS haben, aber 550PS never, dann wäre er (wenn er gut abgestimmt ist) schneller.
Beispiel, ein 527PS EVO 5 braucht 3,3sek auf 100 und 10,5 auf 200, bei 1295kg.

[MisterK]

@ITR

Ein EVO 5 wie in deinem Beispiel wiegt knapp 300 Kilo weniger als ein 8er. Und der Ferrari braucht so weit ich weniger als 12 sek von 0-200. Also passt das schon dass sich beide nix nehmen im Sprint bis 200.
Mit 310 Ps ist ein EVO nix weiteres als ein Verkehrshindernis für einen F430.

[ROVA]

Von 1295kg auf 1470kg sind 175kg, dazu war es bei dem Test auch 32° warm. Wie gesagt 310PS vielleicht nicht, aber auch keine 550PS, wieviel genau bleibt Spekulation.

PS: Kein getesteter F430 schaffte es unter 12 sek., der beste war 12,2, der Schnitt liegt bei 12,6sek., aber das ist Haarspalterei.

[playajazzy]

Hi,

also der Evo muss um die 400 Ps gehabt haben. (mind.)

Ansonsten macht der 430er Hackfleisch aus Ihm, und das sofort.

Ich bin echt alles was Ferrari zu bieten hat gefahren, und aucxh gemachte Evo 6er.

Aber der 430 ist ein Düsenjet, kein Vergleich.

Was zu dem Video:

Wieso schreiben die Leute bei den "schwächeren" Autos immer sachen dazu wie: 91 Octan Sprit, Kupplung defekt, oder fehlende ANtriebswelle? :lol:

Damit es noch unglaublicher wird?

Also wenn der wirklich nur 91 Octan drin hätte währe der Überhaupt nicht hinterhergekommen, 91 Octan in nem gemachten evo.....der würde Klopfen wie ne Afrikanische Bongo Band und den LAdedruck runterziehen das es kracht.

MfG

[Spoony]

der evo war nie im leben serie.

erstmal die aerodynamik und dann der allrad fressen schon einiges an leistung verglichen mit dem ferrari.

dann hat ein serien f430 12,3 sek auf 200km/h, ein serien evo braucht dafür 22-23 sek.

das wäre jetzt genauso wenn einer sagt er bleibt mit seinem eg6 an deinem evo hintendran, da liegen dann auch 10 sek dazwischen von 0-200km/h

die e46 m3 brauchen zwischen 18 und 21 sek auf 200km/h, je nach streuung, das passt dann auch wieder wenn du mit deinem evo hinten dran bleibst

[devin]

91 octan in usa entspricht ca unserem super plus

[playajazzy]

91 octan in usa entspricht ca unserem super plus

ok, das wusste ich nicht, hätte mich auch gewundert.

[ROVA]

Was anderes hab ich doch auch garnicht gesagt, der F430 fährt dem Evo ja auch deutlich davon. Kann mir ja auch nicht vorstellen, das der Evo nur ne LD-erhöhung hat und 109 Oktan fährt, ware einfach zu wenig um einigermaßen mit zuhalten. 400PS oder auch 420PS kommt hin, aber dann auch mit mehr Mods als angegeben, das wollte ich damit sagen. 550PS hat er aber auch nicht, dann wäre der EVO schneller.

PS: das war doch nicht in den USA, oder???

[MisterK]

aber dann auch mit mehr Mods als angegeben,

Wundert dich das? In diesen Vids wird doch meist gelogen und geschummelt dass sich die Balken biegen. Ist doch viel spannender für den Zuschauer wenn der EVO-fahrer sagt ach der ist weitaus Serie als wenn er zugibt was sein Auto wirklich an Mods drin hat denn dann ist der Unterhaltungseffekt weitaus geringer.
Ich habe selten einen Turbofahrer getroffen der richtig ehrlich war was die Power seiner Karre angeht. Der grösste Teil stapelt tief oder bescheisst schlicht und einfach.

mfg

[Spoony]

genau das selbe hab ich auch schon öfters erlebt.

da kommen dann so aussagen wie "ne ich fahr nur serien ladedruck" und hinten rauscht es aus dem topf das dir das ohr abfällt.
da kommen dann auch ausreden wie kupplung platt, muss eingestellt werden usw usw. keiner sieht den fakten ins auge das nunmal 490ps schneller sein müssen als die eigenen 300 ;-)

das problem ist einfach das die ferraris super schnell geworden sind mit dem f430. der hat zum vorgänger 90ps zugelegt und das ist ne menge holz.

da ist man stolz das man 420ps an seinem evo hat und das blöde ferrari ding von der stange geht trotzdem an einem vorbei.
die "schande" ist natürlich geringer wenn man sein eigenes auto runterbuttert und sagt es sei nur serie :wink:

[ROVA]

Naja, Schande wäre es ja dennoch nicht, ein EVO kostet nur ein Bruchteil eines Ferraris. Zudem wenn man Schei-sse mit Schokolade vergleicht, kann es immer nur peinlich für die Schokolade werden. :wink:

[fosgate]

Stimmt,denke das man bei so nem Vergleich nicht das eigene Auto runtermachen muss um halbwegs gut davonzukommen!