Kotflügel Börteln/Kante Umlegen! Bilder!!!!!

[P{}r]{ey]

Da ich heute mal beim Reifen service war und er mir sagte das ich mit meinem kotis zum Karosseriebauer soll wollte ich doch gerne mal wissen was ihr so gemacht habt und wie es aussieht!
Der karosseriebauer möchte sowas 180€ ohne Lackieren haben!

Hier mal meine Bilder:
Ps: er hat sich noch ein stück gesetzt ... ist also noch ein stück tiefer!
Wenn das Rad voll eingeschlagen ist und ich ihn einfeder dann würde er mir ne beule in koti drücken.
Und der Radlauf ist nun auch schon draussen!

:x
http://s6.bilder-hosting.de/tbnl/LC1N7.jpg (http://www.bilder-hosting.de/show/LC1N7.html)

http://brainshock.br.ohost.de/porkey/galerie/cache/t_400_Kleines%20Shooting%2023.08.06_IMG_9206.JPG
http://bildrian.de/n/b/ef38a460cddb8caa.jpg (http://bildrian.de)

[Nitemare1]

watt n turbo-spalt :e :/

[san]

war auch mein gedanke... :eek:

[P{}r]{ey]

Jungs erstens darum geht es nicht
und zweitens da war noch nichts fest :/
sitzt nun bündig :roll:

Bitte beim thema bleiben

[san]

(auch wenn ich mich bei jungs net ansprochen fühle) ;)

ich hab damals für börteln und versiegeln der kante für beide 50 euro gezahlt. gelackt werden musste nicht - muss in der regel auch nicht wenn derjenige ders macht sein handwerk versteht...

[Nitemare1]

ich hab damals pro paar 150€ bezahlt für bördeln und lackieren
also insgesamt 300 für alle 4 kotflügel

[P{}r]{ey]

ich hab damals pro paar 150€ bezahlt für bördeln und lackieren
also insgesamt 300 für alle 4 kotflügel

Mit lackeieren?
Das ist sehr günstig :)


Sorry Jungs und Mädels :wink:

[Nitemare1]

jo, hab meine stamm-werkstatt die machen mir immer agnz gute preise, und der lackierer hat's echt drauf, man sieht keinen unterschied :eek:

[VTIGOTTNRW]

gelackt werden musste nicht - muss in der regel auch nicht wenn derjenige ders macht sein handwerk versteht...

Das hat nichts mit handwerk verstehen zu tun, klar muss man es können, aber man kann blech und auch lack nur zu einem bestimmten punkt dehnen bzw strecken, da kann man sein handwerk noch so gut verstehen, wenn der punkt überschritten wird reißt nunmal der lack, da kann der karosseriebauer nichts dafür ! Man kann vieleicht noch etwas trixen, in dem die kanten erwärmt, was in der regel sowieso gemacht wird, aber irgendwann is halt schluss !

[san]

i know, aber normal kenn ich diese probleme mit lack reissen etc. vom ziehen...

trotzdem wird dir da natürlich kein karosseriebauer garantie drauf geben dass der lack heil bleibt. bei meinen 2 autos die ich bis jetzt hab bördeln lassen wars allerdings nicht der fall...