boile
23.02.2007, 16:34
Moin
Mein EG4 startet wieder mal nicht.
Hab ihn abends ganz normal abgestellt, am nächsten Tag wollt er nicht mehr.
Als ich die Motorhaube auf gemacht hab, war der Zündkerzenstecker vom ersten Zylinder hochgesprungen(?!?) und das Zündkabel war komplett durch. Ich denk mal es war ein Marder drin.
Das letzte mal lags am Zündmodul, diesmal hab ich aber einen funken, denk mal nicht das es wieder daran liegt. Zündspule und Verteilerfinger sind ja auch neu.
Hier im Forum stand was von wegen benzinpumpenrelais und das ich ein surren hören müsste. Tu ich aber nicht, ist mir aber auch noch nie aufgefallen. Kann mir das einer genauer erklären? Wo genau müsste ich das surren hören? Wie teuer ist ein neues?
Die Zündkerze richt allerdings nach sprit.
Ist er vieleicht nur abgesoffen? Wie kann ich das feststellen und beheben?
Oder sonstige ideen?
Unterdruckschläuche hab ich schon nachgesehen, sieht alles i.O. aus.
Schonmal vielen dank
Mein EG4 startet wieder mal nicht.
Hab ihn abends ganz normal abgestellt, am nächsten Tag wollt er nicht mehr.
Als ich die Motorhaube auf gemacht hab, war der Zündkerzenstecker vom ersten Zylinder hochgesprungen(?!?) und das Zündkabel war komplett durch. Ich denk mal es war ein Marder drin.
Das letzte mal lags am Zündmodul, diesmal hab ich aber einen funken, denk mal nicht das es wieder daran liegt. Zündspule und Verteilerfinger sind ja auch neu.
Hier im Forum stand was von wegen benzinpumpenrelais und das ich ein surren hören müsste. Tu ich aber nicht, ist mir aber auch noch nie aufgefallen. Kann mir das einer genauer erklären? Wo genau müsste ich das surren hören? Wie teuer ist ein neues?
Die Zündkerze richt allerdings nach sprit.
Ist er vieleicht nur abgesoffen? Wie kann ich das feststellen und beheben?
Oder sonstige ideen?
Unterdruckschläuche hab ich schon nachgesehen, sieht alles i.O. aus.
Schonmal vielen dank