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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lambdasonde kaputt gemacht?? EE8


Bonk
03.03.2007, 22:38
Habe mir einen 4-1 Krümmer in meinen CRX EE8 eingebaut.
Ich musste die Beiden Aufnahmen für die Lambda selber draufschweißen.
Habe dabei aber die Lambdas drin gelassen, damit sich das Gewinde nicht verzieht.
Können die Lambdas durch zu viel Hitze, z.B. durchs schweißen kaputt gehen?

Habe nämlich jetzt Fehlercode 43. Und dicht ist der Krümmer definitiv!

Danke für Antworten.
deFrezzer
04.03.2007, 07:15
lambdas falsch rum angeschlossen.
Bonk
04.03.2007, 10:32
lambdas falsch rum angeschlossen.

Kommt díe weiße Lambda in den 1. oder 2. Zylinder?
bernd
04.03.2007, 10:35
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=139926&highlight=
ThaMan
04.03.2007, 10:43
zum thema temperatur:

wenn im fahrbetribe der krümmer teilweise kurz vorm glühen ist, halten die sonden das geschweiße auch aus. :wink:
Bonk
04.03.2007, 11:00
zum thema temperatur:

wenn im fahrbetribe der krümmer teilweise kurz vorm glühen ist, halten die sonden das geschweiße auch aus. :wink:

Wenn du schweißt, dann ist das wesentlich heißer als ein Krümmer!
Sonst würde die Schweißnaht sich auch wieder verflüssigen :wink:
Schweißen sind über 1000 Grad. Krümmer 600 bis 700
Spanni
04.03.2007, 11:04
Dann wär die aber die Lambdasonde auch davongelauzfen wenn die so heiß geworden wäre.Ich wette das die Lambda ned mehr als 500 Grad abbekommen hat.
Bonk
04.03.2007, 17:08
lambdas falsch rum angeschlossen.

Dummer Fehler!
Hattest recht. Bin nach der Länge der Lambdasondenkabel gegangen.
Aber es war genau andersrum. Der Kürzere ist am 3 Zylinder anzuschliessen.

Naja, jetzt werde ich gleich eine Probefahrt machen und hoffen, dass es besser ist!

Danke Stefan :bussi:
ChickeN
04.03.2007, 22:34
...Naja, jetzt werde ich gleich eine Probefahrt machen...

Und? Ist es nun besser?
Wohin hast du den die Sonden gesetzt, weit oben wie beim Tezet, oder ungefähr original?
Bonk
05.03.2007, 05:18
...Naja, jetzt werde ich gleich eine Probefahrt machen...

Und? Ist es nun besser?
Wohin hast du den die Sonden gesetzt, weit oben wie beim Tezet, oder ungefähr original?

So gestern Probefahrt gemacht und er läuft wieder ganz normal.
Hatte vorher beim Gas geben auch immer einen Moment wo nichts passierte, wie so ein Leistungsloch :/
Habe es ungefähr so wie Bernd oben auf dem Foto. Aber von der Höhe so wie mein TSS damals.