Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Will nen Integra kaufen! Was beachten?!?
MYCIVICED7
05.03.2007, 08:41
Hallo zusammen,
fahre zurzeit nene Civic ED7, will mir aber demnächst nen TEG kaufen!
Was muss ich alles bei dem Autoi beachten?! Schwachstellen?!?
Würde lieber den älteren so Bj.99 haben, ich habe welche gesehen die so um die 100000km gefahren hatte für ca. 11000-12000 €. Ist der Preis o.k!
Ich wäre euch für Infos dankbar, auch was die Leistung angeht, wie hoch kann man den drehen, was verbraucht der so, und was kann man ändern um noch ein paar PS mehr rauszuholen?!? Edelstahl Anlage, schärfere Nockenwelle?!?
Danke&Gruss
Arni
Hi,
für 11-12000 euro MUSS der Wagen entweder aussehen wie aus dem Laden oder deutlich unter 100 tkm haben, sonst ist der Preis überhöht.
Was stört dich am 98er oder 2000er Modell?
Schwachstellen bei guter Pflege: Keine.
Bei schlechter Pflege kann alles kaputt sein.
Ich würde auf Sheckheft achten und/oder eine schlüssige Folge (Datum/Kilometerstand) von Rechnungen, aus denen Wartungsarbeiten hervorgehen.
Wenn diese fehlen, würde ich persönlich so ein Autonicht kaufen/so einen Betrag nicht investieren.
Ansonsten gelten die gleichen Regeln, wie bei allen Gebrauchtwagen:
Anzahl/Alter Vorbesitzer?
Lackschäden/Rost (wenn, dann an den Kotflügeln)?
Unfallfrei?
Optischer Eindruck passend zum Kilometerstand?
Technischer Zustand (Verschleißteile)?
Ausführliche Probefahrt zum Check von Kupplung/Getriebe/Bremsen/Spur und Abhören auf verdächtige Geräusche
Zum Leistungs-"Tuning" sag ich mal nix, außer, dass es ein 1,8 Liter Sauger ist...
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=126852&highlight=kaufberatung
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=115798&highlight=kaufberatung
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=62753&start=0
MYCIVICED7
05.03.2007, 09:21
Was wurde den zwischen 98-00 Model so geändert?!?
mir gefällt an dem ganz neuen die Front nicht,
würde dann gerne noch so 15-20 Ps rausholen!
die front? erklär mal genauer.
http://www.theautochannel.com/vehicles/new/reviews/1998/photos/integra_front.jpg
http://world.honda.com/news/1998/image/4980129_1.gif
Leistung um 10PS steigern geht mit ner neuen Abgasanlage in den meisten Fällen.
Geändert wurde von 98 zu 99er Modellen, das Lenkrad (Momo) und glaube die Schärfe der Nockenwelle.
MYCIVICED7
05.03.2007, 09:35
mir gefällt die Front mit den runden Scheinwerfern!
schärfere Nockenwellen hört sich doch schon gut an!
hatte da an ne komplette edelstahlauspuffanlage ab kat gedacht, vielleicht noch nen andere FK.
wie teuer ist der Teg in der versicherung und wie siehts mit steuern aus?
Steuer: Euro2, ergo zu vernachlässigen. Ich zahl für 9 Monate 99 Euro.
Versicherung kommt auf Deine Einstufung und Deinen Anbieter an.
Ich zahle für Haftplicht, Zweitwagen bei 45%, 239 Euro/9 Monate
Die Karosserie ist bei 98-2000 identisch.
Die Nockenwelle ist beim 2000er MINIMAL schärfer habe ich mir neulich erst erklären lassen...bringt keinen Leistungsunterschied.
Für Mehrleistung durch Abgasanlage muß alles ab Motorblock, ergo FK, Kat, Vorschalldämpfer und ESD anders, da kannste 1500 Euro rechnen.
Nimm jemanden mit, der in der Nähe wohnt und sich auskennt oder poste mal, was im Visier hast
Steuer: Euro2, ergo zu vernachlässigen. Ich zahl für 9 Monate 99 Euro.
Versicherung kommt auf Deine Einstufung und Deinen Anbieter an.
Ich zahle für Haftplicht, Zweitwagen bei 45%, 239 Euro/9 Monate
Die Karosserie ist bei 98-2000 identisch.
Die Nockenwelle ist beim 2000er MINIMAL schärfer habe ich mir neulich erst erklären lassen...
Für Mehrleistung durch Abgasanlage muß alles ab Motorblock, ergo FK, Kat, Vorschalldämpfer und ESD anders, da kannste 1500 Euro rechnen.
Alles richtig.
Die Nockenwellen sind beim 2000er 3° Schärfer, was jedoch keinerlei
Vorteile hat. Habe bisher zumindest noch nichts gemerkt.
Zu allen anderen Fragen einfach mal die Suche verwenden, denn die
meisten Fragen wurde hier alle schon einmal beantwortet.
MYCIVICED7
05.03.2007, 09:54
was haltet ihr von dem hier?!?
http://www.mobile.de/SIDsbgpNHTUzsZVTaVjzZzb2A-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1173091982A 1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11%81H-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B11E11000BGNCPKW A0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111248404217&
oder den hier:
http://www.mobile.de/SIDsbgpNHTUzsZVTaVjzZzb2A-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1173091982A 1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11%81H-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B11E11000BGNCPKW A0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=4&id=11111111235892068&
wobei mir der zweite bisschen zu teuer erscheint!
Bitte um euere Meinungen
Angebot nummer eins ist okay wenn er nicht noch irgendwelche nicht genannten Mängel hat.
Angebot nummer 2 finde ich für die Kilometeranzahl zu teuer.
Der erste macht nen guten Eindruck. Mit neuem Lenkrad und optisch (auf den Bildern) okay.
kommt jetzt drauf an wie die technische Seite aussieht (siehe meine Auflistung oben)
Wenn alles in Ordnung wäre, würde ich 10000 durchaus akzeptabel finden.
Den zweiten würde ich aus dem Gedächnis streichen.....
MYCIVICED7
05.03.2007, 10:09
Was meint ihr kann ich bei dem ersten an Preis drücken.?!
10000 € und dann nehmen oder wie?!?
wichtig wäre glaub ich auch zu wissen ob der zahnriemen neu gemacht wurde, bei 109000km!
Was meint ihr kann ich bei dem ersten an Preis drücken.?!
10000 € und dann nehmen oder wie?!?
wichtig wäre glaub ich auch zu wissen ob der zahnriemen neu gemacht wurde, bei 109000km!
Wie ich schon sagte: Wenn Verschleißteile in Ordnung (siehe oben) dann sind 10TEuro okay, sofern die Bilder nicht täuschen.
Wenn die Karre einen riesen Wartungsstau hat und womöglich weitere Mängel ist sie weniger Wert.
Die Einlassnockenwelle hat beim 1.98-6.99 Modell 240° und beim 7.99-1.2001 Modell 243°. Das ist Pillepalle, merkt man nicht. In Europa gab es nur eine Front, die mit den runden Scheinwerfern, zudem hatte das 2000er Modell (ab 7.99) ein Momo Lenkrad.
Dies und alles weitere steht schon XXX-mal hier im Forum, unter "search" findest du alles. :wink:
Zu deinen Angeboten: Der erste sieht ganz gut aus, (meine Güte ist der gezogen.... :eek: 8,5x17 ET30) aber sieht so in Ordnung aus.
Der zweite ist zu teuer für die KM, wie der Zusand ist, kann man von Bildern her immer schlecht beurteilen.
BTW: Der erste ist ein 98er Modell mit einem nachgerüsteten Momo und der zweite ist Bj. BAUJAHR vor 7.99, nur EZ. 11.99, da er kein Momo Lenkrad hat, oder er hat es ebenso umgebaut (von neu auf alt).
MYCIVICED7
05.03.2007, 10:24
naja bevor ich den nicht gesehen und probe gefahren habe werd ich keine voreiligen schlüsse ziehen.
wie siehts mit den technischen daten aus?!
0-100km/h und endspeed?!
www.dc2.ch
www.integratype-r.de
les diese beide Seiten und dort werden schon vieler deiner Fragen beantwortet.
6,7sek. 233km/h Werksangaben
6,7-6,9sek. 248km/h was er wirklich bringt (wenn er gut läuft)
Abhören auf verdächtige Geräusche
wenn er den teg nicht kennt wird er eine menge verdächtige geräusche finden..... :D 8)
meiner macht auch jede woche neue.... :P
Abhören auf verdächtige Geräusche
wenn er den teg nicht kennt wird er eine menge verdächtige geräusche finden..... :D 8)
meiner macht auch jede woche neue.... :P
Das stimmt allerdings, deshalb am besten nen Teg-Fahrer mitnehmen...
6,7sek. 233km/h Werksangaben
6,7-6,9sek. 248km/h was er wirklich bringt (wenn er gut läuft)
sorry für OT:
ist bei 252 kmh nit drehzahlbegrenzer? hab da mal was gelesen... meiner läuft ungelogen OHNE große umstände in den begrenzer im 5. und die nadel steht dann kurz nach 265kmh... muss wohl einer von denen sein die einfach nach oben besser streuen, und sehr gut eingafahren wurden!
schau auf die sitze, die polster sind gerne defekt :D
kaufe möglichst niemals ein getuntes auto, ausser du kennst den wagen wie er vorher war & den besitzer bzw Tuner...
ITR#2313
06.03.2007, 17:43
wenn er den teg nicht kennt wird er eine menge verdächtige geräusche finden..... :D 8)
DAS stimmt allerdings. :D
@Chriz:Bei 258km/h laut Tacho läuft JEDER ITR in den Begrenzer, keiner zeigt mehr an wenn nicht dran rumgefingert wurde. Real sinds dann etwa 248km/h je nach Rad/Reifen Kombi. 265+km/h hatte meiner erst mit anderer ECU und Rev-Limit echte 9100U/min angezeigt.
6,7sek. 233km/h Werksangaben
6,7-6,9sek. 248km/h was er wirklich bringt (wenn er gut läuft)
sorry für OT:
ist bei 252 kmh nit drehzahlbegrenzer? hab da mal was gelesen... meiner läuft ungelogen OHNE große umstände in den begrenzer im 5. und die nadel steht dann kurz nach 265kmh... muss wohl einer von denen sein die einfach nach oben besser streuen, und sehr gut eingafahren wurden!
schau auf die sitze, die polster sind gerne defekt :D
kaufe möglichst niemals ein getuntes auto, ausser du kennst den wagen wie er vorher war & den besitzer bzw Tuner...
http://www.integratype-r.de/assets/images/ITR_Vmax.jpg
http://www.integratype-r.de/html/tagebuch.html
6,7sek. 233km/h Werksangaben
6,7-6,9sek. 248km/h was er wirklich bringt (wenn er gut läuft)
sorry für OT:
ist bei 252 kmh nit drehzahlbegrenzer? hab da mal was gelesen... meiner läuft ungelogen OHNE große umstände in den begrenzer im 5. und die nadel steht dann kurz nach 265kmh... muss wohl einer von denen sein die einfach nach oben besser streuen, und sehr gut eingafahren wurden!
schau auf die sitze, die polster sind gerne defekt :D
kaufe möglichst niemals ein getuntes auto, ausser du kennst den wagen wie er vorher war & den besitzer bzw Tuner...
http://www.integratype-r.de/assets/images/ITR_Vmax.jpg
http://www.integratype-r.de/html/tagebuch.html
Alvieh, das Drehzahllimit wurde bei Svens ITR auf 8800U/min hochgesetzt, serie ist bei 8500U/min schluss, das sind dann etwa 248km/h, wie gesagt je nach Rad/Reifen Kombi..
ahh ok, das hab ich übersehen.
@MYCIVICED7
Der sieht doch toll aus :wink:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=560644.8&id=2zffydtnibk&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
@MYCIVICED7
Der sieht doch toll aus :wink:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=560644.8&id=2zffydtnibk&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
:up:
aber ich glaub, er sucht nen schwarzen :)
@MYCIVICED7
Der sieht doch toll aus :wink:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=560644.8&id=2zffydtnibk&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
:up:
aber ich glaub, er sucht nen schwarzen :)
Ach, scheiss auf schwarz, das fährt jeder. Ein Type-R muss weiß sein :D
ein ITR darf jede Farbe haben, solange sie "schwarz" heißt
Hab bisher immer geglaubt das mir der ITR in Rot nicht gefällt,auf Bildern is auch so,hab aber vorige Woche das erste mal einen in Natura bewundern dürfen und muss sagen das komplett egal ist welche Farbe er hat,da sind noch ein 4er Golf und ein Audi A3 gestanden und der ITR wäre mit jeder Farbe der um längen geilere Wagen gewesen ;)
MYCIVICED7
07.03.2007, 09:35
Ja der sieht gut aus! Irgendwie habe ich das gefühl es gibt den nur in weiß, schwarz oder rot! oder irre ich mich da?!?
aber sind 13500 € nicht bißchen viel?!?
Frage an alle TEG Fahrer! Würde einer von euch sich bereit erklären wenn es dann soweit wäre mal mitzukommen und mir dabei helfen den dann genauer zu betrachten!
Danke im voraus
Mr. Svonda
07.03.2007, 09:38
Irgendwie habe ich das gefühl es gibt den nur in weiß, schwarz oder rot! oder irre ich mich da?!?
Folgende Farben waren erhältlich:
Championship White NH-0
Milano Red R-81
Starlight Black NH-592P
Sunlight Yellow Y-56 (nicht in Deutschland)
Ja der sieht gut aus! Irgendwie habe ich das gefühl es gibt den nur in weiß, schwarz oder rot! oder irre ich mich da?!?
aber sind 13500 € nicht bißchen viel?!?
Frage an alle TEG Fahrer! Würde einer von euch sich bereit erklären wenn es dann soweit wäre mal mitzukommen und mir dabei helfen den dann genauer zu betrachten!
Danke im voraus
wenn es im großraum stuttgart ist, kann ich.
der weiße gehört übrigens einen HP-mitglied, wenn ich nicht irre. der preis ist aufgrund der teuren umbauten noch im rahmen.
Ich würde mir ihn wieder in Milano Red kaufen wie meinen ersten ITR, weiß nicht mehr, hatte ich schon am zweiten ITR und am ATR. Das Rot leuchtet und ist richitg kräftig, so fällt er am meisten auf, ausserdem ist Rot die Farbe von Honda. :D Aber gefallen tut er mir in allen drei Farben ausser in gelb, das ist hässlich, so blass und naja sieht aus wie :kotz:
der weiße gehört übrigens einen HP-mitglied, wenn ich nicht irre. der preis ist aufgrund der teuren umbauten noch im rahmen.
Der weißte ITR gehört VSpec hier aus dem Forum
http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=142131
der erste von den beiden (schwarzen ITR) links ging wohl an spyker, wenn ich das richtig sehe
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