EJ9 mit 75 PS - gedrosselt?

[Gabba Gandalf]

Hi,
habe den oben besgten Honda civic und nomral gibt es denn doch immer mit 90 PS. Ich hab mal wieder so ein 75 PS Gurke gekauft. Hab mal gehört die Motoren seien gleich oder so und die währen dann nur gedrosslet simmt das?


Und wenn ja wie kann ich meinem Baby 90 PS wiedergeben?

[CIVICMaster]

Du brauchst ne andere Zylinderkopfdichtung! Deiner hat nen kleineren Durchlass.

[Gabba Gandalf]

Ja son Teil hatte ich mir mal bei Ebay bestellt und das war sone papierscheibe oder sowas die hatte dann nen engeren duchlass, aber so viel power hat es doch net gebrtacht, also der golf 3 von meinem kumpel der hat auch 90 der fährt mir davon

Und wenn ja wie kann ich meinem Baby 90 PS wiedergeben?

Indem du die Suche benutzt !!!!!!

[EGmoto]

Drosselklappendichtung

Wer die SEARCH Funktion benutzt ist klar im Vorteil :wink:

[sir-alex]

Ja son Teil hatte ich mir mal bei Ebay bestellt und das war sone papierscheibe oder sowas die hatte dann nen engeren duchlass, aber so viel power hat es doch net gebrtacht, also der golf 3 von meinem kumpel der hat auch 90 der fährt mir davon

das kenn ich, obwohl so manch einer hier die 90 ps golfs abgezogen haben :/

[swaddy]

Du brauchst ne andere Zylinderkopfdichtung! Deiner hat nen kleineren Durchlass.

wie kommst du auf so nen kack? :roll:

[madman]

Du brauchst ne andere Zylinderkopfdichtung! Deiner hat nen kleineren Durchlass.

wie kommst du auf so nen kack? :roll:

Das ist natürlich völliger Käse, am Zylinderkopf wird da nichts gemacht.

@Swaddy: Warum hat dein Ed9 nur 107 PS? :o :-?

[swaddy]

weil 1988 die ersten 100000 crx der produktion den motor vom ed7, d16a6 rein bekommen haben.

daher bin ich noch einer der wenigen mit einem ein-nockenwellen-crx :D :D
dafür um 100kg leichter serie als der mit dem d16z5 motor

[madman]

weil 1988 die ersten 100000 crx der produktion den motor vom ed7, d16a6 rein bekommen haben.

daher bin ich noch einer der wenigen mit einem ein-nockenwellen-crx :D :D
dafür um 100kg leichter serie als der mit dem d16z5 motor

Aha. Und wieder ist der Maddi etwas schlauer :bussi:
Wußte ich noch garnicht! :wink:

Ist das nur in Ö so?

[Cap2]

Zylinderkopfdichtung?! :P :P :P Ich hau mich weg! :D :D :D

Es ist die Dichtung von der Drosselklappe! Die orginale ist auf 2cm verjüngt. Die Dichtung vom 1,4is ist rund 5cm im Durchlass!
Wenns hier Leute gibt die in ihrer Jugend an Rollern geschraubt haben kennen das. Dort war bei den meisten Minerelli-Motoren der Ansaugstutzen hart verjüngt! Race-AS drauf und ab gings! :D :D :D . Da gabs erstmal mehr Schub im ganzen Drehzahlbereich! Aber das ist ne anderes Thema!

Zum Erfolg des Updates kann ich leider keine genauen Angaben machen, da ich bis heute noch keinen Leistungsprufstandergebnis gesehen habe. Ich kann dir aber sagen das man doch deutlich was merkt! :D

Ciao! Cap2

PS: Zylinderkopfdichtung! *lach* :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

[swaddy]

weil 1988 die ersten 100000 crx der produktion den motor vom ed7, d16a6 rein bekommen haben.

daher bin ich noch einer der wenigen mit einem ein-nockenwellen-crx :D :D
dafür um 100kg leichter serie als der mit dem d16z5 motor

Aha. Und wieder ist der Maddi etwas schlauer :bussi:
Wußte ich noch garnicht! :wink:

Ist das nur in Ö so?

die werden weltweit umhergekommen sein nehm ich mal an

[EJ2_Junky]

Hi,

Du musst nur die Drosselklappendichtung austauschen. ist nicht schwer.
bringt dann von 75 auf 90 PS, und mehr drehzahl. Fahre zawr nen EJ2 aber mein kumpel nen EJ9 (fotos unter geilekarre.de - Wuschelshonda)

Und der geht einiges besser als vorher.

Alle macht den Hondas :wink:

[Metzers]

so nachdem dir hier jetzt oft genug bestätigt wurde das es geht aber keiner was sinnvolles liefert schau mal hier eine anleitung mit bildern!

Tuning- Guides von MaXReV.de (http://www.maxrev.de/forum/viewforum.php?f=21)

ist der vierte beitrag aber lesen kannst ja selber :D


mfg metzers

[Underground-DD1]

Also ich verkaufe solche umbaukits, und ich hab schon nen EJ9 und nen MA8 damit ausgerüstet, beim EJ9 kriegste die 90ps hin, wegen luftmengenmesser, beim MA8 nicht, der hat nämlich keinen, den kriegst du nur auf 83-85ps, da hast du dann ausserdem noch nen schwankende leerlauf-drehzahl (wegen steuergerät),

...aber vorsicht, normalerweise musst du das vom TÜV abnehmen und eintragen lassen und der versicherung melden, ansonsten kann der versicherungsschutz erlöschen. Das kriegt zwar normalerweise keine Sau mit, aber wenn du nen Unfall hattest (Vollkasko-Schaden), nehmen die meistens deine Karre auseinander...

[BansheePL]

Ja und ganz sicher messen die den duchmesser aller Dichtungen nach nem Unfall :roll: