Ventilschaftdichtungen wechseln, plz help! [Archiv]

ChRiZmaniA

12.03.2007, 17:03

hi leutz,
nehm gerade meinen D16Y8 kopf auseinander zum reinigen und wollte gleich die schaftdichtungen wechseln.
hab den kopf jetzt auch schon fast ganz auseinander, nur ich weiß jetzt leider nicht wie ich die federn losbekomme. weiß einer rat?
greetings
chris

DaRock

12.03.2007, 17:06

entweder mit einem ventilfedernspanner den du sowieso brauchst um alles wieder zusammen zu setzen ...

oder die brutale version ... in einen werkstattbock einspannen und mit einer 14er nuss und kurzer verlängerung draufschlagen ... dann springen die keile auch heraus ... wichtig ist dass du nach unten hin platz hast, die ventile müssen frei bewegbar sein ... sonst sind sie krumm ...

danach brauchst aber dann wieder einen federnspanner zum zusammensetzen ...

ich würde den kopf zu einem motorinstandsetzer tragen und dort das machen lassen ...

wenn du es selber machst ...

vergiss nicht die unteren federnteller bevor du die schaftdichtunge draufgibst ...

JEDER hat beim ersten mal die vergessen und dann die schaftdichungen wieder herunter nehmen müssen, wobei sie leider kaputt gehen

bernhard

ChRiZmaniA

12.03.2007, 18:35

danke für die antwort.
und da kann man einfach draufschlagen?
gehen dann diese keile nicht kaputt?
und ohne ventilfederspanner ist ein zusammenbau unmöglich?
greetings
chris

DaRock

12.03.2007, 19:45

kannst auch jede feder einzeln mit zwei ordentlichen kabelbindern im schraubstock zusammenspannen und dann die binder auseinander schneiden beim einbau ...

ist allerdings eher eine spielerei

bernhard

GroundZero

12.03.2007, 19:54

Und rutsch ja nicht mit den Griffeln ab.
Verdammt scharfe Ecken so ein Z-Kopf.

ChRiZmaniA

13.03.2007, 00:53

mit kabelbindern... ich weiß ja nicht... :D
wo bekommt man denn so ventilfederspanner? sicher teuer, oder?

scharfe ecken hab ich schon zu spüren bekommen, zumindest vom nockenwellenrad... ^^

ChickeN

13.03.2007, 08:40

Schau doch mal in die Suchfunktion, da gibt es einge Eigenbaulösungen...
Mit ner Schraubzwinge und nem Selbstgebauten Abstandshalter z.B.

ChRiZmaniA

14.03.2007, 00:37

hab auch durch die suche keider keine bilder von so nem self-made federspanner gefunden...
lohnt es sich einen zu kaufen? gibts bei ebay ja so für 25€.

btw, was haltet ihr von diesem drehmoment schlüssel:
http://cgi.ebay.de/Aut-Drehmomentschluessel-10-210-Nm-Knarre-NEU-OVP_W0QQitemZ110101384137QQihZ001QQcategoryZ30910Q QrdZ1QQcmdZViewItem ?
kann man sich so was kaufen oder eher finger weg?

greetings
chris

eg4

14.03.2007, 00:50

mit dem drehmomentschlüssel kannst räder fetschrauben, mehr nicht.

Und beim Ventilfederspanner musste aufpassen, manche passen nicht auf die schmalen Hondafedern

ChRiZmaniA

14.03.2007, 18:36

gibts gute und günstige drehmomentschlüssel mit denen man auch am kopf arbeiten kann?
ohne federspanner ist es also nicht möglich, das steht schon mal fest, oder?
wenn dem so ist, lohnt es sich dann irgendetwas zu "basteln" wenns die dinger schon für ~20-30€ gibt?

ChRiZmaniA

19.03.2007, 19:32

last mich nicht im stich! ;)

eg4

19.03.2007, 19:39

drehmomentschlüsel kannst du von proxxon nehmen, und ich geh mal von aus das du nicht den Kopf abnehmen willst, also kauf lieber nen Federspanner

Uffi

20.03.2007, 13:45

einfach ein 20er Rohr nehmen was du in der hälfte aufschneidest (ca. 4cm weit)
Dann das Rohr ca. nach 20cm abschneiden und eine Platte rauf schweissen.
Damit kannst du wunterbar mit der Brust Drücken und mit beiden Armen unten arbeiten.

DaRock

20.03.2007, 13:58

ChRiZmaniA

20.03.2007, 17:25

danke für die antworten!

drehmomentschlüsel kannst du von proxxon nehmen, und ich geh mal von aus das du nicht den Kopf abnehmen willst, also kauf lieber nen Federspanner

... der kopf ist schon ab. :) ist ja fürs minime.

bei der idee mit dem rohr, wie bekommt man denn da die keile raus wenn man drückt? das rohr liegt doch dann rundherum am ventilteller auf. oder hab ich da was falsch verstanden?

Uffi

20.03.2007, 18:01

was du in der hälfte aufschneidest (ca. 4cm weit)

ChRiZmaniA

20.03.2007, 19:29

problem nur, ich hab kein schweißgerät... ^^

kann ich eigentlich das vtec-magnetventil einfach abschrauben? brauch ich da auch irgendeine dichtung neu?

ChickeN

21.03.2007, 20:55

problem nur, ich hab kein schweißgerät... ^^

kann ich eigentlich das vtec-magnetventil einfach abschrauben? brauch ich da auch irgendeine dichtung neu?

Ne, das kannst du abschrauben, aber pass auf die Dichtung auf, die kostet 20€ ;)

ChRiZmaniA

24.03.2007, 16:31

thx
hab die dichtung nämlich bei ebay.com mal gesehen. für ~18$
deswegen wollt ich das ding net abbauen. ^^
aber wenn man die dichtung noch mal nehmen kann ists ja gut. :)

ach und ich werd mir wohl nen federspanner kaufen... :/
selber bauen wird wohl ohne schweißen nix.
http://cgi.ebay.de/Ventilfederspanner-Ventilfeder-Federspanner-Werkzeug_W0QQitemZ180098694527QQcategoryZ83628QQrd Z1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

kann ich den nehmen?

Uffi

24.03.2007, 22:24

ne der ist zu Groß, kommt man an einige absolut nihct mit hin.
Du wirst doch jemanden kennen der mal 2 Schweisspunkte machen kann !!!!????

EJ2_Junky

24.03.2007, 22:54

Hier mal die fotos von meinem federspanner basierent auf tims idee ;)
sorry für die qualli sind nur handy fotos ^^

ein hüsel mit auf geschweißter stehender unterleg scheibe, unten ne achter gewindestange rein und jetzt kann man das wunder in die borhungen der kipphebl brücke schrauben und kommt super an die ventile!!!

http://img442.imageshack.us/img442/3347/020520060689rw.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/8041/020520060690sq.jpg

http://img251.imageshack.us/img251/2189/020520060707er.jpg

http://img251.imageshack.us/img251/2705/020520060714sv.jpg

Uffi

24.03.2007, 23:23

viel zu Komplieziert, es geht einfacher und das Ergebniss (Arbeit) ist um welten besser.

EJ2_Junky

24.03.2007, 23:32

sorry aber ich hab für den bau des federspanners evtl ne halbe stunde gebraucht und es ist super einfach damit.

psote doch mal bilder zu deiner lösung, den ganz nachvollziehen kann ich die sache "mit der brust spannen" oder wie das war nicht.

und die lösung die ich habe ist auch simpel im selber bau.
aber jeder wie kann und mag.

Uffi

24.03.2007, 23:53

ich hab keine BIlder gemacht, aber wir hatten ein Spanner von Hazet gehabt und das war um einiges schwerer wie die Konstruktion von mir.

ChRiZmaniA

01.04.2007, 14:17

hiho
hab mir jetzt so nen federspanner gekauft. musste ihn etwas bearbeiten, aber geht jetzt.
hab die ersten federn schon runter. *freu*
wie bekomm ich denn die schaftdichtungen am besten raus?
laut Handbuch gibts da nen spezialwerkzeug?!
gruß
chirs

DaRock

01.04.2007, 23:03

spitzzange zum abziehen ... sitze reinigen und die neuen mit einer 10er nuss auf einem schraubenzieher mit so steckverbindung mit GEFÜHL draufklopfen!!!

UNTEREN FEDERNTELLER NICHT VERGESSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bernhard

Luigi

02.04.2007, 17:49

du kannst dir auch das originalwerkzeug anchbeuen indem du in ein Stück Rundmaterial ein loch in dem passe4nden Durchmesser bohrst und das schön entgratest.
Und dann wie im WHB beschrieben ohne klopfen nur mit Kraft aufdrücken.

So hab ich es gamecht. schlagen würde ich bei den kleinen teilen ned.

ChRiZmaniA

02.04.2007, 18:36

danke leutz.
ne 10er nuss is ja im prinzip rundmaterial mit loch. ;)
vorm wochenende wirds wohl nix mehr werden...
will ja noch kopf reinigen.
merkt man irgendwie, dass man eine dichtung kaputt gemacht hat?
also bevor man alles wieder zusammen hat. ^^

ChRiZmaniA

06.04.2007, 16:42

hiho
hab die federn heut alle abgemacht.
als ich dann die ventile rausnehmen wollte, ging ein einlassventil ziemlich schwer raus.
wo ich es draußen hatte, sah ich auch warum. es ist krumm.
ich nehme an, es ist beim versand verbogen worden.
kann man die ventile einzeln kaufen?
gruß
chris
und schon mal forhe ostern! ;)