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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ??Multi-Point einspritzung???



CivixPower
07.10.2004, 18:03
hallo,
hab in einem anderen thread davon gehört (Multi-Point einspritzung) hmm jetzt frag ich mich was das ist ( soll ps bringen) was kostet sowas und wo kann man das kaufen , wieviel ps bringt sowas? fragen über fragen :D :-? :-? ?? DANGÖÖÖ SCHÖÖÖN

Metzers
07.10.2004, 19:48
also erstmal zu erklärung es gibt die
zentraleinspritzung
dual point einspritzung
und die multi point einspritzung

bei der zentraleinspritzung gibt es nur EIN einspritzventil für alle vier zylinder welches den kraftstoff oberhalb der drosselklappe einspritzt!

bei der dual point einspritzung gibt es ZWEI einspritzventile für alle vier zylinder die ebenfalls oberhalb der drosselklppe den kraftstoff einspritzt!
da es zwei ventile sind ist eins für zwei zylinder zusändig und das andere für die restlichen zwei!

bei den oberen beiden varianten erhalten die zylinder nicht alle das gleiche gemisch weil an den saugrohrwänden kraftstoff kondensiert!


bei der multi point einspritzung hat jeder zylinder sein eigenes einspritzventil welches jeweils kurz vor dem einlassventil sitzt dadurch erhält jeder zylinder das gleiche gemisch weil an den saugrohrwänden kein kraftsstoff mehr kondensieren kann!

so und ob man deinen umbauen kann kommt darauf an was du für einen motor hast !!!

man kann zum beispiel beim D15B2 (dual point) die einspritzung vom D16Z6 (multi point) hinbauen (mit ecu) dann kommt man ungefähr auf 10 bis 15 PS mehr (also dann 100 - 105 PS)

mfg metzers

CivixPower
07.10.2004, 20:13
ok vielen dank schonmal !

und wie bekomme ich raus ob das bei meinem klappt ( Civic eg4 /90 ps/ 1993 ) vieleicht hilft das ja schon das ihr das wisst!
was würde so ein teil denn kosten und kann man sowas selber umbauen?

eg4
07.10.2004, 20:48
das klappt bei dir, du kannst die Einspritzanlage von eg5 oder ej2 nehmen

CivixPower
07.10.2004, 21:09
kann man die einfach original vom ej2 oder eg5 nehmen?? und einfach umbauen? ? oder ist das doch komplizierter

DA-ViNCi
07.10.2004, 21:46
kann man die einfach original vom ej2 oder eg5 nehmen?? und einfach umbauen? ? oder ist das doch komplizierter

Da solltest du einfach die Suche bemühen, denn das Thema kommt in letzter Zeit recht häufig.
Guck einfach mal nach "minime" für den EG4. Da wir meinstens auch der Umbau auf Multipoint erklärt. ;-)

cya DA-ViNCi

hosi
07.10.2004, 22:29
Kann man die Anlage auch von D16Z2 oder D16A2 nehmen? :-?
Ist das ECU auf irgendwelche Weise gekennzeichnet, damit man erkennen kann aus welchem Modell es kommt??

eg4
08.10.2004, 11:36
sag mal in welchen Modellen, die Motoren verbaut wurden. Im Prinzip kannst du alles nehmen, solange du Zündverteiler, Steuergerät und Ansaugbrücke vom gleichen Motor sind. Am einfachsten ist es aber ein Ansaugbrücke zu nehmen, die chon mal im Civic verbaut wurde, da du dann nicht so grosse Probleme mit dem Kabelbaum hast

Metzers
08.10.2004, 13:53
das freut mich aber das hier das thema das mich verwirrt angeschnitten wird juhu!

warum brauch ich denn nen zündveteiler wenn ich die einspritzanlage wechsel????

eg4
08.10.2004, 14:23
wenn du die ansaugbrücke wechselst, brauchst du das passende staeuergerät und den passenden zündverteiler. Sensoren sind halt anders, ...

hosi
08.10.2004, 16:19
wenn du die ansaugbrücke wechselst, brauchst du das passende staeuergerät und den passenden zündverteiler. Sensoren sind halt anders, ...

... und dann fängt der Spaß mit dem Kabelbaum an? :/

eg4
08.10.2004, 16:27
oder adapter bauen

hosi
08.10.2004, 16:35
oder adapter bauen

Hast du Schema oder so?

eg4
08.10.2004, 16:40
such mal nach minime

Matchi
09.10.2004, 10:49
http://www.maxrev.de/forum/viewtopic.php?t=34
.. ;) da is doch alles schön beschrieben

hosi
09.10.2004, 11:53
http://www.maxrev.de/forum/viewtopic.php?t=34
.. ;) da is doch alles schön beschrieben

Danke! :)