b202turbo
21.03.2007, 23:11
hi!
zu obigen thema mal zwei fragen:
-von wo aus gesehen muss die 15°markierung auf der schwungscheibe beim blitzen eigentlich mit der kimme am gehäuse fluchten? direkt 90° von oben oder eher leicht schräg in der ebene der gehäuseschrägung am guckloch? macht ja nach winkel schon 2-3° aus.
-beim brücken des diagnosesteckers ging dauerhaft die motorkontrolleuchte an, ist das schon ein fehlercode oder nur signal das gebrückt wurde?
für tipps wie immer dankbar!
grüße
johannes
zu obigen thema mal zwei fragen:
-von wo aus gesehen muss die 15°markierung auf der schwungscheibe beim blitzen eigentlich mit der kimme am gehäuse fluchten? direkt 90° von oben oder eher leicht schräg in der ebene der gehäuseschrägung am guckloch? macht ja nach winkel schon 2-3° aus.
-beim brücken des diagnosesteckers ging dauerhaft die motorkontrolleuchte an, ist das schon ein fehlercode oder nur signal das gebrückt wurde?
für tipps wie immer dankbar!
grüße
johannes