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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D15B2 vs. D15B2


MC2VTEC
22.03.2007, 11:08
Habe hier 2 verschiedene Angaben von dem Motor.

D15B2 - D15B2
SOHC - SOHC
1494 cm/3 - 1494 cm/3
66 kW/ 6000 - 66 kW/ 6000
119 nm/ 4700 u/min - 120 nm/ 4500 u/min
Bohrung:75 mm - Bohrung:75 mm
Hub:84,5 mm - Hub:84,5 mm
Verdichtung:9,2 - Verdichtung:9,2
Einspritzung: DPI - Einspritzung: PGM
Motoröl: 3,3 L - Motoröl:3,5 L
Kühlflüssigkeit:3,6 L - Kühlflüssigkeit:4,4 L


Gibts zwar keinen großen Unterschiede aber es gibt welche.
Ich frage eigentlich nur weil ich hier noch nen D15B2 stehen habe mit original 56tkm und ich wüsste gerne in welche Autos ich den verbauen kann.
Der Motor stammt aus nem Concerto,war ja aber auch im ED6 und EG4 verbaut.
Aber welcher von den 2 oben genannten war jetzt wo drin,weil auf dem Concerto-Motor steht halt nur D15B2.
SKUM
22.03.2007, 13:01
Einspritzung: DPI - Einspritzung: PGM
glaube PGM gab es nich beim concerto, daher müsste es der DPI sein...
MC2VTEC
22.03.2007, 13:12
Naja auf dem Concerto-D15B2 steht halt oben PGM-F1 drauf,halt auf der Ansaugbrücke.

Mich würde halt interessieren was der Unterschied der beiden Motoren ist bzw. kann ich den Concerto-Motor in jeden ED6 oder EG4 einbauen.
DaRock
22.03.2007, 14:03
der d15b2 hat immer 90ps und diese dualpoint einspritzung ...

der block ist immer der gleiche ... im eg4 gibt es kleine änderungen in der steuerelektronik im gegensatz zum ed6 ... im zündverteiler ist ein sensor mehr oder so ... evtl mach das den unterscheid ...

aber im prinzip ist es immer der gleiche motor ... der motorblock ist 100% gleich ...

bernhard
Der_Ronny
22.03.2007, 17:18
einzigst der kühler ist anders :)
MC2VTEC
22.03.2007, 17:32
So hab jetzt was rausgefunden.

Das hier ist der ED6-Motor:
D15B2
SOHC
1494 cm/3
66 kW/ 6000
120 nm/ 4500 u/min
Bohrung:75 mm
Hub:84,5 mm
Verdichtung:9,2
Einspritzung: PGM
Motoröl:3,5 L
Kühlflüssigkeit:4,4 L

und das der aus dem EG4:
D15B2
SOHC
1494 cm/3
66 kW/ 6000
119 nm/ 4700 u/min
Bohrung:75 mm
Hub:84,5 mm
Verdichtung:9,2
Einspritzung: DPI
Motoröl: 3,3 L
Kühlflüssigkeit:3,6 L

Und der Concerto-Motor ist der gleiche wie im ED6.
Jetzt müsste ich nur noch wissen ob der ohne Probleme in nen EG4 passt,damit meine ich wegen der anderen Einspritzung und wahrscheinlich anderem ECU mit anderem Kabelbaum.
MC2VTEC
23.03.2007, 12:28
Naja wenn mir keiner weiterhelfen kann werde ich diesen wohl versuchen zu verkaufen !
Wer interesse hat kann sich ja bei mir per PM melden.