Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auspuff leiser machen?
DieEasy-EE9
23.03.2007, 11:47
Kann man den ESD einfach aufmachen, Dämmmaterial reinmachen und dann wieder zu schweißen?
Da ich mit meinem Auto im Sommer doch auch mal längere Strecken fahren
möchte, wäre es super wenn ich den Geräuschpegel etwas reduzieren
könnte. Die Anlage hat knapp 97db. Mich stört weniger der kernige Klang
sondern der Dumpfe hintegrund und vorallem das Dröhnen beim Abtouren.
ESD wird dann wieder WIG-geschweißt.
Ist da was machbar? Wenn ja was für ein Dämmmaterial sollte ich verwenden?
Gruß Max
welche anlage ist es ? eventuell noch nen schalldämpfer wo reinschweissen sofern platzmässig noch möglich !
mfg
dat dröhnen kriste bei ner durchgängigen anlage fast nicht weg. selbst jetzt mit twinloop muffler ist das immer noch laut bei mir.
hab ja momentan immernoch meine nervtötenden 130dB. Ich habe bereits versucht, einen zweiten Mittelschalldämpfer einzuschweissen..aber es ist einfach kein Platz...ich werde mich warscheinlich von meinem Mohr trennen müssen, weil es geht so nicht weiter...das geht schon in Richtung Hörschäden...
Durchmesser der Abgasanalge verringern... keinen strömungsoptimierten Topf verwenden.. kleine endstücke.. :lol:
Nein im ernst, wenn kein Silencer ins Endrohr gedrückt werden kann.. entweder im lauf der jahre neue Wolle mit gitter hinterlegen.. oder anderen topf kaufen...
alles andere wie einschweisen neuer Vordämpfer und Co.. läuft auf Abstriche hinaus. das blubbern bekommt ihr durch ein veärnderten auslass am Topf.. Wenn dieser vermindert wird steigt die ton höhe.. je breiter je tiefer im klang.. so auch beim durchmesser der anlage....
hey easy ich glaube ich kann nen silencer für das ding besorgen.
Ansonsten habe ich noch mein srs topf denn kanst du haben =)
DieEasy-EE9
23.03.2007, 20:39
Es handelt sich um eine Komplettanlage mit 60mm Aussendurchmesser.
Sie hat einen MSD (recht klein) und einen ordentlichen ESD. Hab halt noch
nen 4-2-1 Krümmer und nen HJS 100 Zeller verbaut. Insgesamt kam beim
Test eben 96-97db raus. Es geht mir halt zum einen um die Legalität und
zum anderen um meine Ohren. Silencer sollte im Notfall auch gehen, wenn
es keinen zu kaufen gibt, bastel ich selbst einen. Verstehe vom Aufbau eines
ESD zu wenig, deshalb die Frage. Ich dachte halt, dass wenn ich den ESD
etwas mehr dämpfe ich eventuell mit den db etwas runter komme.
Gruß Max
hab ja momentan immernoch meine nervtötenden 130dB. Ich habe bereits versucht, einen zweiten Mittelschalldämpfer einzuschweissen..aber es ist einfach kein Platz...ich werde mich warscheinlich von meinem Mohr trennen müssen, weil es geht so nicht weiter...das geht schon in Richtung Hörschäden...
den mohr topf kannst aber am besten aufschneiden und mit steinwolle vollstopfen ... das funktioniert super .. wir haben mit steinwolle mit der man eignetlich schornsteine dämmt einen alten sebringt wieder aufgemöbelt ...
haben ihn auch flow optimiert ;)
klingt geil und ist nicht laut obwohl 50mm durchgehend!!!
bernhard
plutokrat
23.03.2007, 21:02
kann man nicht einfach versuchen in die endrohre eine art kegelstumpf einzusetzen? wenn ich sehe das meine beiden endrohr jetzt knapp ne 3 - 4 cm große öffnung haben und ich sie einfach damit halbiere. müsste es doch leiser werden, oder?
Könnte man ein Bild vom ESD uploaden?
Es handelt sich um eine Komplettanlage mit 60mm Aussendurchmesser.
Sie hat einen MSD (recht klein) und einen ordentlichen ESD. Hab halt noch
nen 4-2-1 Krümmer und nen HJS 100 Zeller verbaut. Insgesamt kam beim
Test eben 96-97db raus.
Es geht mir halt zum einen um die Legalität und
zum anderen um meine Ohren.
Hä?
Wo ist da der Zusammenhang?
Dann bau doch wieder deine Serienanlage drunter :roll:
Das ist ja so als wenn du angst vor Wasser hast und dir dann nen Boot kaufst :lol:
Drehspähne sind auch gut, die Brennen auch nicht weg.
Und ein Mohr bekommt man damit auch leiser da brauch mal kein driten Topf ;)
hondacrew
24.03.2007, 09:40
Drehspähne sind auch gut, die Brennen auch nicht weg.
Und ein Mohr bekommt man damit auch leiser da brauch mal kein driten Topf ;)
Die rosten irgendwann, dann fliegen Teile raus und der Nächste fährt sich einen Platten.
sehr gut.
DieEasy-EE9
24.03.2007, 10:38
Es handelt sich um eine Komplettanlage mit 60mm Aussendurchmesser.
Sie hat einen MSD (recht klein) und einen ordentlichen ESD. Hab halt noch
nen 4-2-1 Krümmer und nen HJS 100 Zeller verbaut. Insgesamt kam beim
Test eben 96-97db raus.
Es geht mir halt zum einen um die Legalität und
zum anderen um meine Ohren.
Hä?
Wo ist da der Zusammenhang?
Dann bau doch wieder deine Serienanlage drunter :roll:
Das ist ja so als wenn du angst vor Wasser hast und dir dann nen Boot kaufst :lol:
Ich denke schon das es eine Möglichkeit geben wird die Umbauten
einzutragen. Und wenn der Auspuff nen paar db weinger drückt, wäre das ein
netter Nebeneffekt. Außerdem wäre es Schwachsinn bei einem gemachten
Motor die Serienanlage drunter zu hängen.
Hier mal ein Bild von dem ESD:
http://img178.imageshack.us/img178/2416/bild345cj1.jpg
Gruß Max
Drehspähne sind auch gut, die Brennen auch nicht weg.
Und ein Mohr bekommt man damit auch leiser da brauch mal kein driten Topf ;)
ist eine gute idee aber wie schwer ist der topf wenn man ihn mit spänen,welche sorte hast du benutz flies/reiß,füllt.
mfg eugen
p.s hondacrew:wennman das richtige material benutzt rostet da nichts weg :roll:
Ja aba halllo..das maln schicker topf 8)
Bevor ihr innen die wolle nachrüstet würd ich zuerst zum einsatz silencer Raten.. machste mit nem kleinen rohr.. gebogen und leicht verschweist.. am topf musste dafür allerdinge ne 5er oder 6er schraube setzen um das ganze zu befestigen.. wichtig: das ganze wird den klang beeinflussen und das blubbern hemmen..
http://perrinperformance.com/shared/images/products/207/215_large.jpg
Wenn du den Auslass am silencer noch mit stellbaren öffnungen versiehst kannst auch ein leichtes Fauchen erzeugen...
http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/97e5e77a3f7d4bc1d49c9093cc448983.jpg
nur reduziert der silencer den querschnitt, und der motor klingelt eher
natürlich nimmt man VA Spähne, wobei auch normaler Stahl weniger Rostet da sich da doch mal öl / Russ usw. ansammelt.
Wir hatten das bei nem G60 gemacht, das war das einzige was gehalten hat alles andere ist während der Fahrt irgend wann hinten raus geflogen.
plutokrat
24.03.2007, 13:24
man müsste sich halt mal einen auspuff besorgen von nem m3 oder und und mal reinschauen was da drin ist.
letztens ist vor mir einer gefahren und da gab es einen sehr dezent klang
Timekiller
24.03.2007, 21:50
nur reduziert der silencer den querschnitt, und der motor klingelt eher
Erklär das mal genauer bitte, klingt interessant... (das mit der Klingelei)
es hat ja nihct nur wa smit dem Innhalt zu tun, auch die Dicke und Biegung usw. hat was mit dem Klang zu tun.
Klingeln meint hier keine Musik.. wenn man den Querschnitt des Silencerrohrs zu niedrig wählt.. wird der Rückstau zu groß.. es kommt zum Motor klingeln durch überhitzung.. grund des Abgasstroms der sich staut und so bei höheren drehzahlzahlen nach und nach am Motor nagt...
Daher ist der durchmesser zu beachten..
ist mit Klingeln ein Rasseln gemeint ??
Denn ein rasseln hab ich beim ED9 auch aber da ist das DÜNNSTE Teil der MSD und der ist vom EE8. Somit ist auch der dicker wie serie.
mit klingeln mein ich ein klopfen des motors
VTI-Coupe
25.03.2007, 08:43
Ich habe mir jetzt nicht alles durchgelesen aber ich würde mir entweder einen Silencer bauen wie ich schon in einem Bild hier gesehen habe oder ich würde mir einen Soundkiller von DC Sports bestellen! :wink:
DieEasy-EE9
25.03.2007, 09:30
Soundkiller ist sicher die nobelste Variante. Aber irgendwie habe ich da
Bedenken, dass es selbst bei geöffneter Platte, starke Luftverwirbelungen
gibt. Sonst könnte ich sowas vielleicht auch selbst bauen.
Gruß Max
DieEasy-EE9
26.03.2007, 19:24
Aber jetzt mal logisch gedacht. Der ESD heißt doch endschalldämpfer, weil
die Schallwellen dämpfen soll. wenn ich jetzt da noch mehr Dämpfmaterial
reinpacke, dann sollte ich den doch auch nen Tick leiser bekommen. Also für
den TÜV sollten die Anlage 5db leiser sein, wobei es ihm egal wäre ob mit
oder ohne Silencer.
Gruß Max
Bender-57
26.03.2007, 23:54
Ich habe mir für meine Toda catback einen Silencer gebaut.
Mir ging es auf die Nerven, dass der Auspuff bei ca. 130 km/h sehr "brummig" war. Der Silencer kommt jetzt bei längeren AB Fahrten mit der Familie rein.
Wenn ich allein unterwegs bin dann will ich den sound haben und nicht missen :D
Ich habe den Silencer so dimensioniert, dass er den Durchmesser der Serienanlage hat somit vermeide ich Klingeln.
Das Teil sieht verdammt hässlich aus aber dafür musste ich keine Löcher ins Endrohr bohren und man sieht ihn durch das gebogene Endrohr nicht.
DieEasy-EE9
28.03.2007, 10:32
Kannst du mal ein Bild von dem Teil machen? Um wieviel ist der denn leiser
mit dem Silencer?
Gruß Max
Einfach mehr Wolle rein hilft auch nix. Das bringt nur was, wenn im Laufe der Zeit ein Teil verschwunden ist.
Da deiner wohl neu ist, und somit sicher auch gefüllt, würde das nix helfen.
Ich würde ja eher dazu tendieren, einen grösseren MSD zu verbauen. Leistungseinbussen hat man damit kaum, bleibt ja freier Durchgang.
Mit nem Silencer zerstört man den Effekt einer guten Anlage... *find*
Was mich noch interessieren würde - warum soll ein Silencer Klingeln erzeugen? Das bischen Gegendruck ergibt doch keinen echten Nachteil, zumal er ganz am Ende sitzt.
Da müsste ja jeder Stock-Krümmer mehr zum klingeln neigen. :-?
DieEasy-EE9
28.03.2007, 12:02
ich könnte auch nochmal einen gleichgroßen direkt davor schweißen, da die
Auspuffanlage beim EE sowieso schon so tief hängt. Also für den TÜV sollte
ich 6db weniger haben.
Gruß Max
plutokrat
28.03.2007, 14:40
luft lässt sich doch verdichten, wieso sollte sie sich dann durch einen kleinen silencer dann auf einmal bis zum motor stauen?
Bender-57
29.03.2007, 00:49
Mit nem Silencer zerstört man den Effekt einer guten Anlage... *find*
natürlich aber damit habe ich ja auch gerechnet.
Das Teil kommt auch nur rein wenn mein Zwergenkönig hinten drin ist, und dass für mehr als nur 30min.
Dazu kommt, dass ich mit Silencer nicht kicke also ruhig fahre, von daher ist Leistung zweitrangig.
@DieEasy-EE9
PM mir mal Deine e-mail Adresse und ich sende Dir die Bilder zu.
DieEasy-EE9
01.04.2007, 11:58
So ich habe mich jetzt zu 99% dafür entschieden entweder nen 2. oder nen
größeren MSD zu verbauen. Da der EE9 aber recht tief ist und es mit dem
jetzigen MSD recht gut ohne Aufsetzen geht, würde ich gerne einen längeren
aber dafür schmaleren MSD bevorzugen. Weiß jemand wo ich sowas am
besten herbekomme? Oder kann man sowas auch selber machen?
Gruß Max
pred hatte letztens so ne lange fliegerbombe zu hause. fag den mal ob er den verkauft.
DieEasy-EE9
01.04.2007, 12:35
Der schleift schon wenn ich auf ner ebenen Straße stehe :lol:
Gruß max
Hm, so zum Selbstanbau fällt mir auf Anhieb nur das Zeuch von Powersprint ein, wird von Sandtler vertrieben.
Vielleicht ist das wa für dich. Gibts in verschiedenen Grössen.
Das Material an sich ist in Ordnung, hab ich schon verbaut. Aber ich hatte leider noch keinen Schalldämpfer in der Hand...
jop, powersprint zeuchs ist gut, hab ich schon verbaut.
EG4-racer
03.04.2007, 14:02
Also hab meinen mit Mineralwolle (wird zum Dämmen von Dachstühlen benutzt) gedämmt. Hab das Zeug relativ fest rein gestampft.
Ergebnis:
Der Auspuff klang Anfangs fast wie ein Serientopf, ist jetzt seit ca 10tkm drin und langsam wird er wieder lauter.
hast wa szwischen die wolle und das perforierterohr getan,wird sonst abgetragen und ist innerhalb kürzester zeit weg.
edelstahlwolle festpunkten :up:
mineralwolle hab ich damals für moppeds ohne ende benutzt, das zeuchs hauts nach ner weile raus und dann wirds wieder laut. :roll:
EG4-racer
03.04.2007, 17:33
Wie bereits erwähnt, habe ich die Wolle ziemlich komprimiert. Dadurch ist sie weniger empfindlich gegen die Vibrationen und somit "hauts" die auch nicht so schnell raus.
DieEasy-EE9
03.04.2007, 22:12
jop, powersprint zeuchs ist gut, hab ich schon verbaut.
Hmm, irgendwie ist deren Page grad down :/
Gruß Max
hellfire
04.04.2007, 16:43
Hab hab nen ziemlich lauten Mohr seit kurzem drauf. Die Konsequenz. Mit wurde auf meinen Parkplatz n alter Opel Auspuff mit nem riesen Loch gelegt.
Bin jetzt am überlegen ob ich den aus protest so lassen soll oder doch lieber n weng dämmen. :roll:
BB1-FineArt
04.04.2007, 17:35
Hab hab nen ziemlich lauten Mohr seit kurzem drauf. Die Konsequenz. Mit wurde auf meinen Parkplatz n alter Opel Auspuff mit nem riesen Loch gelegt.
Bin jetzt am überlegen ob ich den aus protest so lassen soll oder doch lieber n weng dämmen. :roll:
:lol: :lol: :lol: :lol:
meine nachbarn hier sind da net so.
bin aber mal zum kumpel geheizt, der wohnt in nem dorf. war so gegen 22.00
am nächsten tag hat ihn seine mutter gefragt was das kleine rote auto war und wie lange wir durchs dorf gefahren sind :e
der sagte nur:
1x rein und
1x wieder raus :lol: :lol:
die sagte man hätte uns knapp ne halbe stunde gehört :lol: :lol: :lol:
DieEasy-EE9
05.04.2007, 08:16
So,also es kommt jetzt definitiv ein Powersprint Schalldämpfer rein.
Muss nur mal den Durchmesser meines jetzigen Dämpfers nachmessen,
damit ich sehen kann wieviel cm der neue tiefer kommt. Es gibt nämlich 2
ausführungen die in Frage kämen. Zum einen die Abmessungen
120mmx450mm und zum anderen 110mmx350mm. Wenns platzmäßig
passt würde ich sicherheitshalber den größeren reinmachen. Wie siehts
denn eigentlich mit der positionierung aus? Kann ich den 2. Dämpfer
direkt in das erste gerade Rohrstück hinter den Kat schweißen?
Kann jemand mal den MSD-Durchmesser seiner Invidia nachmessen, so
als vergleich?
Gruß Max
jap, kannste direkt dahinter einsetzen, dürfte nix machen.
hellfire
06.04.2007, 15:42
Hab grad meinen Auspuff demontiert... Jetzt muss ich ihn nur noch aufflexen und Glasfaserzeuch reinschmeissen xD
Mein Nachbar kam vorhin vorbei und hat gemeint ich soll den Auspuff grad jetzt erst recht drauf lassen gayfight
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