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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neue Reifen für einen CR-V Baujahr 99



EricS
23.03.2007, 17:25
Nach 117.000 Kilometern ist es demnächst wieder so weit. Mein CR-V braucht einen neuen Satz Reifen.

Da ich mit den Ganzjahresreifen überhaupt nicht zufrieden (laut im Sommer, wenig Haftung bei Nässe und Schnee) bin, würde ich gerne auf Sommerreifen wechseln.

Wie zufrieden seid Ihr mit Euren neuen Reifen? Erfahrungen? Empfehlungen?

Smart18
23.03.2007, 21:27
Hi,
in der aktuellen 4x4 Ausgabe von Autobild (Name fällt mir grad net ein) ist ein Sommerreifentest.
MfG Martin

El^Padre
24.03.2007, 18:09
du bist über 100.000 mit einem satz gefahren ?

bei meinem rd1 waren die gummis immer nach spätetens 18.000 runter

EricS
24.03.2007, 21:13
du bist über 100.000 mit einem satz gefahren ?

bei meinem rd1 waren die gummis immer nach spätetens 18.000 runter

Ich dachte, mit dem Wörtchen "wieder" hätte ich klargestellt, dass ich die Reifen schon mal gewechselt habe. Egal. Jeder Satz hielt etwa 60.000 Kilometer.

Hat niemand eine Reifenempfehlung?

El^Padre
25.03.2007, 00:35
tja, kommt wohl darauf an, welche ansprüche du an den gummi stellst...

lebensdauer....optik....grip....

für einen cr-v müssen es bestimmt keine sportmaxx oder sowas sein....

falken waren immer iene gute und günstige wahl...fk 451

EricS
31.03.2007, 13:19
In meinem Fahrzeugschein steht: 205/70R15 95T (M+S)

Muss ich also M+S-Reifen nehmen, wenn ich keine Extra-Eintragung möchte?

Gibt es hier im Forum keine CR-V-Fahrer, die mit ihren Reifen zufrieden sind?

EricS
07.04.2007, 23:32
In meinem Fahrzeugschein steht: 205/70R15 95T (M+S)

Muss ich also M+S-Reifen nehmen, wenn ich keine Extra-Eintragung möchte?

Gibt es hier im Forum keine CR-V-Fahrer, die mit ihren Reifen zufrieden sind?

Diese Antwort habe ich auf anderem Wege erhalten:


Die Bezeichnung M+S ist meiner Meinung nach nur eingetragen, weil es sich bei dem Honda CR-V um einen s.g. SUV handelt.
Viele Geländereifen tragen die Kennzeichnung M+S ohne dass es sich um tatsächliche M+S-Reifen handelt. Das liegt an der amerikanischen Zulassungsbehörde (DOT); denn diese Reifendimensionen waren in Europa eher den Kleintransportern zugewiesen als den PKWs. In Amerika jedoch gibt es diese SUVs oder Lighttrucks aber schon lange.
Wichtig ist, dass die Tragfähigkeit LI 95 und der Speedindex T (oder H) berücksichtigt werden! Ansonsten solltest du deine häufigsten Einsatzbedingungen bei der Profilwahl stärker berücksichtigen - mehr Straße oder mehr Gelände oder gewerblicher Bereich? -
Ein kurzer Blick in die Ausrüstungsübersicht: Du darfst auf neuen (Alu)Felgen auch die Dimensionen 225/65 R 17 102 T oder 225/60 R 18 100 H fahren. Beide sind für den CR-V zugelassen.