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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motorradhelm?



moe-teg
26.03.2007, 14:57
Spricht irgendetwas dagegen bei Trackdays u.ä. einen Motorradhelm statt einem explizit für Autos verkauften Helm zu verwenden?

DANKE!!

hoagie
26.03.2007, 15:29
Spricht nix dagegen.
Selbst wenn jezt irgendjemand meint doch.
Besser als keiner allemal ;)

Ich fahr mit Motorradhelm.

devin
26.03.2007, 18:26
Ich auch

Othello
26.03.2007, 18:28
Hab auch letztens übern Helm nachgedacht. Find die Jet Helme fürs Auto etwas angenehmer. Airbag sei dank, sollte das ja auch reichen, denk ich...

ROVA
26.03.2007, 20:28
Spricht nix dagegen, machen viele so, auch in BMI etc. ich auch. Das einzige ist, wenn man aktiv offiziell im nationalen und internationlen Rennsport teilnehmen will, sollte der Helm der FIA Norm 8856200 entsprechen und homologiert sein.
Für alles andere kann man Helme nehmen die einem selbst zusagen, genauso bei der Bekleidung etc.
Bei der FIA Norm geht es hauptschächlich nur um die Brennbarkeit von Stoffen, von daher wir dort Nomex bevorzugt, aber da ess hier auch andere Homologationen gibt, ist das eher weniger interessant und bei Hobbyrenndfahrern sowiso.

voli
26.03.2007, 20:34
ich fahr mit dem hier
http://goby.jp/m/archives/images/braincap-thumb.jpg

gayfight :lol:

ROVA
26.03.2007, 21:11
Alter Angeber, tust dein Hirn aussen tragen, damit jeder sieht wie schlau du bis..... :P

Vtec_RS
26.03.2007, 21:27
Aktuelle Helm Homologation

Snell 2005
BS 6658-85 A/Fr
FIA 8860-2004
ECE 05

die 8856 2000 homologation ist für den rest der bekleidung (schuhe overall unterwäsche handschuhe...

und meinermeinung ist ein motorradhelm völlig ausreichend , den was einen motorradunfall aushält sollte wohl fürs auto auch reichen

ROVA
26.03.2007, 22:22
Stimmt 88602004...

Der gleiche Meinung bin ich auch, was einen Motoradsturz aushält, ist für eine Autounfall allemal gut, bei Nichtprofirennfahrern.

Bei der FIA etc. wird die Brennbarkeit der Polsterung im Helm in die Norm mit einbezogen, somit fallen Motoradhelme für den Automobilrennsport offiziell aus, das sie kein Nomex- bzw. nichtbrennbares Gewebe haben.
Wobei, könnten sie schon haben, nur werden die Helme eben nicht daraufhin geprüft.

Alf
26.03.2007, 22:30
hab mir auch einen gegönnt, in schwarz :)

mit dunklem visier. passt bisher ganz gut, hat ihn aber noch nich länger als 2min auf :/

ROVA
27.03.2007, 00:36
hab mir auch einen gegönnt, in schwarz :)

mit dunklem visier.

Alter Nachmacher.... :D

ChickeN
27.03.2007, 09:12
Bei großen Menschen könnte es eng werden, denn Motorradhelme sind nach oben hin recht dick, mir wurde mal erklärt bei Helmen fürs Autofahrne wäre das nicht so.

Ich würde keinen Jet Helm nehmen, zimindest nicht wenn einem die eigenen Zähne was bedeuten. Ausserdem ist der Airbag auch nicht der angenehmste Zeitgenosse wenn es um Streicheleinheiten geht.

ITR#2313
27.03.2007, 09:48
hab mir auch einen gegönnt, in schwarz :)

mit dunklem visier. passt bisher ganz gut, hat ihn aber noch nich länger als 2min auf :/

Wozu brauchst du denn nen Helm,Alvieh?Teg fahren is dir wohl doch zu gefährlich? :lol:

Alf
27.03.2007, 10:02
hab mir auch einen gegönnt, in schwarz :)

mit dunklem visier.

Alter Nachmacher.... :D

Gabs bei Lidl neulich. :)

Etwa so hier: http://www.moto-center.ch/images/mcb/n311v.jpg

@Grobi: Nunja, ich mag nich so den Zug im Ohr wenn ich mit KOMPLETT offenen Fenstern rumfahre. Außerdem dröhnt so der Auspuff nicht so sehr ins Ohr und ich fühl mich authentischer im R :lol: :D
Was meinst du wie die Leute am McDrive gucken wenn der Ghostrider nen 20er Ladung Hühnchentrümmer bestellt? :lol:

ITR#2313
27.03.2007, 10:18
Hühnchentrümmer! :woohoo:

Und ich dachte schon,du fährst nebenbei auch Mopped. :P

Othello
27.03.2007, 13:24
Bei Lidl war ich, leider gabs die nur bis Grösse L. Ich brauch XL. 8)

Und die Zähne sollten dank Airbag heile bleiben! Auch wenn der Airbag nich gerade zärtlich ist. Aber wenns danach ginge, müsste ich auch nen Motorrad Anzug mit Protektoren tragen!

ROVA
27.03.2007, 18:05
Ein Integralhelm ist immer besser, weil der ganze Kopf inkl. Kinn geschütz ist.

Othello
27.03.2007, 19:01
Ja, grundsätzlich schon, da stimme ich ja zu. Is nur die Frage, inwiefern das für einen Hobby Track Besucher wichtig ist.

devin
27.03.2007, 19:52
Biste eigentlich am Carfreitag am Ring Othello ?

Othello
27.03.2007, 23:31
Jo, werde ich da am sein am werden! :P

Nich ganz so lange, weil ich noch auf nen Geburtstag muss, aber ich komme!

ROVA
28.03.2007, 00:03
Ja, grundsätzlich schon, da stimme ich ja zu. Is nur die Frage, inwiefern das für einen Hobby Track Besucher wichtig ist.

Ich denke das muss jeder selbst wissen. Mir gefällt so eine Trockenhaube nicht, aber manche kommen damit besser klar.

deleted_user
28.03.2007, 21:26
Ich nutze zum Leihkartfahren einen Jethelm aber sobald es im Kart oder im Auto schneller wird geht nichts über einen Integralhelm.
Ein Motorradhelm geht im Normalfall absolut in Ordnung! Wenn man allerdings irgendwo etwas ernsthafter mitfahren möchte muss, durch die existierenden FIA/DMSB Vorschriften, eben ein "echter" Helm für den Automobilrennsport her.

ROVA
28.03.2007, 21:31
Ich nutze zum Leihkartfahren einen Jethelm aber sobald es im Kart oder im Auto schneller wird geht nichts über einen Integralhelm.
Ein Motorradhelm geht im Normalfall absolut in Ordnung! Wenn man allerdings irgendwo etwas ernsthafter mitfahren möchte muss, durch die existierenden FIA/DMSB Vorschriften, eben ein "echter" Helm für den Automobilrennsport her.

BTW: Es gibt auch Helme die für beides zugelassen sind und den Normen entsprechen.

deleted_user
28.03.2007, 21:50
Ich nutze zum Leihkartfahren einen Jethelm aber sobald es im Kart oder im Auto schneller wird geht nichts über einen Integralhelm.
Ein Motorradhelm geht im Normalfall absolut in Ordnung! Wenn man allerdings irgendwo etwas ernsthafter mitfahren möchte muss, durch die existierenden FIA/DMSB Vorschriften, eben ein "echter" Helm für den Automobilrennsport her.

BTW: Es gibt auch Helme die für beides zugelassen sind und den Normen entsprechen.

Wie zum Beispiel welcher Helm? Hab noch nie einen Motorradhelm mit H.A.N.S. Pins gesehen...

ROVA
28.03.2007, 22:07
Keine neuen, ich meine auch nicht die FIA Normen, nur die ECE oder DIN Normen weiß nicht mehr genau, hab so einen Helm auch noch nie in der Hand gehabt.
Z.B. die alten Römer Helme konnte man für Auto und Motorradrennsport verwenden, da gab es auch noch kein HANS System, offiziell zugelassen sind die natürlich nichtmehr, aber man kann sie immernoch für beides nutzen.

deleted_user
28.03.2007, 22:28
Asooo, jo das könnte sein aber heutzutage ist sowas leider nicht mehr machbar...
Auf Hobbyniveau ist aber alles möglich! :wink:

ChRiZmaniA
10.04.2007, 21:46
hiho
wo kann man denn helme speziell für den automobilrennsport?
die sind doch auch recht teuer, wenn mich nicht alles täuscht?!
ich denk mal nen normaler motorradhelm ist da einiges billiger...

gruß
chris

HCT
10.04.2007, 22:30
Helme gibt es beispielsweise bei Sandtler und ISA.

ROVA
11.04.2007, 00:06
Motoradhelme sind günstiger bzw. gibt es günstigere, weil sie wie Semmeln verkauft werden, Automobilsporthelme eher sehr wenig, daher sind sie auch teurer, weil sich die Produktion weniger lohnt und somit teurer ist.

Rein von der Sicherheit sind Motoradhelme besser, sie sind sicherer, stabiler, leichter, aufwendiger etc.. (ich rede hier nicht von ALDI Helmen)

Wobei F1 Helme wohl genauso sicher und stabil sind, aber die hier eh nicht zur Debatte stehen.

ChRiZmaniA
11.04.2007, 00:30
danke für die schnelle antwort.
aber wie ich mir schon dachte, sind ziemlich teuer...
und zum motorradfahren auch eher ungeeignet. (was man ja vielleicht auch mal mit dem helm machen will... ;))

moe-teg
11.04.2007, 11:18
hab mir jetzt schon letzte woche einen ganz normalen schwarzen shoei geholt. für bissl trackdays und ns reichts, und wenn ich wirklich mal den schein für einen hobel mach bin ich auch ausgerüstet.
günstig war das ding zwar nicht, aber vielleicht komm ich ja noch drauf wofür ich den teil überhalb vom hals benutzen kann.... :lol:

ChRiZmaniA
11.04.2007, 22:18
ich hab mir jetzt auch einen motorradhelm geholt...
ist nur noch nicht da. ich hoffe mal, dass ich damit auch in meinen civic passe :/

ChRiZmaniA
25.04.2007, 00:53
passt ihr mit dem helm anständig ins auto?
also wenn ich ziemlich aufrecht sitze (wie es ja eignelith sein sollte), da stoß ich schon an die decke... :/

moe-teg
25.04.2007, 09:17
also bei mir gehts sich das im integra schon aus. bin mit meinen 1.78 aber auch eher klein... 8)

devin
25.04.2007, 18:23
Bin auch oben angestossen mit meinen 1.90m , hab jetzt aber andere Konsolen und sitz ca 5 cm tiefer somit hat sich das erledigt

ChRiZmaniA
28.04.2007, 13:07
gibts für den EJ9 auch tiefere konsolen?
meine 1,85m sind wohl mit helm auch zu viel für den civic... :(

Othello
11.01.2008, 16:45
Bin auch oben angestossen mit meinen 1.90m , hab jetzt aber andere Konsolen und sitz ca 5 cm tiefer somit hat sich das erledigt


Davor hab ich schiss, wegen Helm und Käfig und Dach. Kann man das einfach so machen mit den Serien Recaros`? Hab ja im CTR auch die roten Recaros vom Sondermodell...

r3vilo
13.01.2008, 21:04
Also im EE stoß ich auch an. Nicht am Dach, sondern am Käfig. Ich als Fahrer an der linken Strebe oben parallel zu Tür u. der Beifahrer rechts. Es geht aber gerade noch, d.h. man kann ziemlich gerade drinsitzen. Wenn's zu sehr nervt muss man halt cool sein u. sich bissl zur Mitte reinlehnen *g*

richi
14.01.2008, 00:30
wir haben uns letztes jahr diese feinen teile geleistet: uvex fp3 (glasfaser)


http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035947_zomck/DSC05500.JPG


super qualität und extrem gute belüftung. zudem leicht und passt wie angegossen :-)

Othello
14.01.2008, 01:14
und kostet wahrscheinlich ein halbes Vermögen.... :-/

hoagie
14.01.2008, 08:29
Geht , die sind eigentlich schon unter 300€ zu bekommen.
Man muss halt suchen.

deleted_user
14.01.2008, 10:09
und kostet wahrscheinlich ein halbes Vermögen.... :-/

Der ist nicht wirklich günstig aber n "halbes Vermögen" kostet leider der Arai GP5, den ich haben will. :((

Othello
14.01.2008, 10:34
Kann mir mal einer sagen, wo man genau die Unterschiede erkennt bei Helmen? Zum Beispiel gibts bei Sandtler einen Jethelm für 59 Euro von OMP (Modell Star) und einen Sparco Pro-Jet für 299 Euro.

Mal davon abgesehen, dass der Sparco Helm cooler aussieht, worauf muss ich achten wenn ich mir die Dinger mal bei Sandtler im Laden zeige lasse?

Wird der eine bequemer sein als der andere? Oder sicherer? Brauch ihn halt nur für Tourifahrten. Bestenfalls mal zum Kart fahren...

deleted_user
14.01.2008, 12:50
Der Unterschied wird die Verarbeitung und die verwendeten Materialien/Innenfutter sein. Evtl. auch die SNELL Norm. Für den Tourieinsatz ist die aber eher unwichtig.

Othello
14.01.2008, 13:27
Mit anderen Worten: Da ich ihn nicht für professionelle Einsätze brauche, kann ich beruhigt den 60 Euro Helm von OMP nehmen? Solange er bequem ist und passt?

deleted_user
14.01.2008, 13:34
Genau so ist es! :wink:

Othello
14.01.2008, 13:52
Ok, dann werde ich da mal am Freitag hinfahren! Danke!

deleted_user
14.01.2008, 14:06
Nix zu danken! Du weißt ja, in der Motorsportecke wird einem geholfen! :wink:

devin
14.01.2008, 15:00
Neben der Passform speilt das Gewicht mit die größte Rolle.
Falls du mal längere Zeit den Helm tragen musst solltest du also schon darauf achten,
dass er nicht zu schwer ist, weil das natürlich schnell unangenehm wird.

Othello
14.01.2008, 16:55
Ja ok, das kann ich mir vorstellen. Aber mehr als 4 Runden am Stück fahr ich selten. Zusammen also nicht mehr als 28 Minuten. :tongue:

deleted_user
14.01.2008, 17:16
Und ich dachte es wären eher 25 Min! :D :wink:

Ich denke mal dass jeder "moderne" Helm halbwegs leicht ist... und bei den G-Kräften in nem Straßenauto ist gewicht eher EGAL.

Othello
14.01.2008, 17:25
An den 25 arbeite ich noch. :D

hoagie
14.01.2008, 17:25
Neben der Passform speilt das Gewicht mit die größte Rolle.
Falls du mal längere Zeit den Helm tragen musst solltest du also schon darauf achten,
dass er nicht zu schwer ist, weil das natürlich schnell unangenehm wird.

Da ist ein leichter Motorradhelm eigentlich ne gute Lösung.

Die sind schliesslich zum dauerhaften Tragen gemacht. :-)

Othello
14.01.2008, 18:11
Ich hab nur noch keinen Motorradhelm gesehen, der mir gefällt. Die sehen halt alle nach, naja, Motorrad aus. :)

Will aber einen, der nach Automobil Rennsport aussieht. Kurz gesagt: weiss.
:)
Achja und ein Jet Helm soll es sein. Und nich zu teuer. ;)

Vtec_RS
14.01.2008, 20:34
http://www.hondapower.de/forum/http://img106.imageshack.us/img106/1236/helmav2.jpg (http://imageshack.us)

hab mich damals nach langem hin und her für diesen entschieden

Othello
14.01.2008, 20:39
Jo, genau so muss dat aussehen. ;)
Wie teuer war der?

Vtec_RS
14.01.2008, 20:47
http://www.rennsportshop.com/?gclid=CLm2wuO89pACFSbQXgod4RByrg

Othello
14.01.2008, 21:43
Wow, 650 Euro und mit Sprechanlage. Proll! :wink:

Fährst du im Rennsport?

deleted_user
14.01.2008, 22:01
Für Tourifahrten absolut überdimmensioniert.

Vtec_RS
14.01.2008, 22:14
Wow, 650 Euro und mit Sprechanlage. Proll! :wink:

Fährst du im Rennsport?


hättest noch etwas weiter runterscrollen sollen

ohne sprechanlage..

365:-

und ja http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=81575

Othello
15.01.2008, 00:38
Ah ok! Übersehen und bei dem Einsatzzweck dann wohl auch verhältnismäßig...

Othello
18.01.2008, 18:42
So, war vorhin bei Sandtler und hab mal anprobiert. Leider passte der 60 Euro von OMP (Modell Star) nicht wirklich. Selbst in XL war er noch zu klein und hat tierisch gedrückt. Ausserdem war er sehr schwer und man hat nix mehr gehört.

Der GT Open für 270 Euro war wesentlich besser. Leichter und man konnte noch was hören. :) Hat auch nich so sehr gedrückt.

Gekauft hab ich aber nun doch den teuersten meiner Vorauswahl. Den sparco Pro-Jet für 299 Euro. Der war noch leichter und saß noch besser als der GT Open, obwohl es L statt XL war. Sparco fällt offenbar groß aus. Der sparco war nicht so tief ins Gesicht bzw. in den Nacken gezogen, wie der GT Open. Wesentlich angenehmer. Ausserdem gibt es keine Ersatzschirme für den GT Open. Daher bin ich auf Nummer sicher gegangen und hab den Pro-Jet genommen.
Dazu gab es noch Handschuhe (sparco Hurricane). Die Saison kann (fast) beginnen. :tongue:

devin
18.01.2008, 19:52
Hört sich gut an :up:

Pfirsichpopo
22.01.2008, 13:15
Bei großen Menschen könnte es eng werden, denn Motorradhelme sind nach oben hin recht dick, mir wurde mal erklärt bei Helmen fürs Autofahrne wäre das nicht so.

Ich würde keinen Jet Helm nehmen, zimindest nicht wenn einem die eigenen Zähne was bedeuten. Ausserdem ist der Airbag auch nicht der angenehmste Zeitgenosse wenn es um Streicheleinheiten geht.


da kann ich dir ein lied von singen ...ich bin fast 2 meter groß und als ich letztes jahr auf einer rennstrecke war, musste ich auch einen helm tragen ...leider war das fahren mit helm für mich unmöglich ..

deleted_user
22.01.2008, 13:23
da kann ich dir ein lied von singen ...ich bin fast 2 meter groß und als ich letztes jahr auf einer rennstrecke war, musste ich auch einen helm tragen ...leider war das fahren mit helm für mich unmöglich ..

Dann musst Du Deinen Sitz "tieferlegen" lassen oder Dir gleich einen anderen Sitz besorgen...

devin
22.01.2008, 14:10
Eben, gibt doch ein paar Hersteller die solche Konsolen anbiete.
Hab selber welche von Vision, da sitze hinten fast 5 cm tiefer

Pfirsichpopo
22.01.2008, 16:01
dann werde ich mir mal andere besorgen müssen :|

deleted_user
22.01.2008, 17:03
Hab selber welche von Vision, da sitze hinten fast 5 cm tiefer

Hast Du zufällig n brauchbaren Link dazu?

devin
22.01.2008, 17:53
http://www.technicasport.co.jp/eng/seat2.htm

Musste ganz runter scrollen. Ich hab die One Touch Slider mit den ITR Recaros.

Othello
22.01.2008, 19:15
Was haben die Dinger gekostet?

devin
22.01.2008, 20:52
für den EP3 ca 155 € (Fahrer und Beifahrer). Bis sie hier sind mit Zoll usw vielleicht 220-250 € grob geschätzt

Othello
22.01.2008, 23:50
Is ja nich billig. Kann man die denn auch mit anderen Sitzen verwenden? Sollte ich mal sparco oder Recaro Schalen rein machen wollen...

deleted_user
23.01.2008, 02:42
http://www.technicasport.co.jp/eng/seat2.htm

Musste ganz runter scrollen. Ich hab die One Touch Slider mit den ITR Recaros.


Preise haben die Jungs da...:e Da kosten die Bride-Imitate genauso viel wie die Originalen!!! :roll::tongue::-/ Sicher kein schlechtes Geschäft!!!! :wink:

Für den Prelude hats natürlich NIX aber zum Glück hat ja der gute alte BB1 noch n Schiebedach, das dieses "Höhenproblem" lößt! :woohoo:

devin
23.01.2008, 11:17
Is ja nich billig. Kann man die denn auch mit anderen Sitzen verwenden? Sollte ich mal sparco oder Recaro Schalen rein machen wollen...

Dann musste die unteren Konsolen nehmen. Und ich weiss nicht was daran teuer sein soll ?
155 Euro für 2 Konsolen ist doch nicht viel

Othello
23.01.2008, 12:27
Öhm, ehrlich gesagt, hab ich noch nie danach geguckt, was Konsolen kosten. :)
Ich hab das so gesehen, dass ich für 5cm mehr Platz, also 250 Euro zahlen muss. :((

Mit "unteren" meinst du die "SUPER LOW DOWN SEAT RAIL"? Die würden dann für die Stock Recaros, wie auch spätere sparco Schalen funktionieren? Steht nämlich der EP3 nich bei... :(

devin
23.01.2008, 12:56
Mit "unteren" meinst du die "SUPER LOW DOWN SEAT RAIL"? Die würden dann für die Stock Recaros, wie auch spätere sparco Schalen funktionieren? Steht nämlich der EP3 nich bei... :(

Ja, die Super Low down sind für Schalensitze und die oberen für original Recaros.
Ob die oberen Schienen auch mit den seitlichen Befestigungen gehen weiß ich nich.

Othello
23.01.2008, 16:15
Ne, dann mach ich das nicht. Kauf doch jetzt nich die anderen Konsolen für die jetzigen Sitze und nächstes Jahr kommen sie wieder raus?! Ne, dann muss es so gehen!

*hoff*

rob.
24.01.2008, 07:26
Also ich hatte bis jetz keine Probleme bei mir mit Helm... bin 1,83m ... kann mich gar nich erinnern dass du soviel größer bist nino :tongue:

Othello
24.01.2008, 10:45
Ich bin 1.85m. Aber du hast ja auch keinen Käfig. Das wird schon gehen, aber wenn bei mir nächsten Monat der Käfig drin ist, dann wirds eng links oben, denke ich.