EK3 ASB auf EJ9

[Luigi]

Hallo

Wie ja einigen hier bekannt ist bremst die original ASB des EJ9 so ziemlich d Motor aus.
Nun wurde in einem anderen Thema das hier schon angeschnitten nur nie richtig beantwortet.

Nun meien Frage an euch:
Passt die EK3 ASB (D15Z6) mit ein paar Anpassarbeiten an den EJ9 (D14A4)?
Sollte weniger Aufwand sein als das anpassen der ED9 ASB.

Gruß Timo

Hi

Schliesse mich der Frage an.
Wieviel Leistung bringt denn ne andere ASB ??
Bremst die den Motor wirklich so stark ??

[Schlagschrauber3000]

die asb vom ek3 passt... aber nicht auf den kopf des ej9.

sie passt auf den kopf des 5 türer civic MA8.Auch 1.4 75/90ps aber anderer kopf als 3 türer civic ich weiss es ist kaum zu glauben,ist aber so.

WER INTERESSE AN DEM MA8 KOPF HAT BEZÜGLICH DER EK3 ASB BITTE MELDEN!!!

hab nämlich noch so einen kopf rumliegen

[Luigi]

Naja, ob das so ohne weiteres geht den Kopf einfach so zu tauschen.
Hie Hondajungs wissen schon wieso sie da ein anderen Kopf verwendet haben oder??

Gruß Timo

[Schlagschrauber3000]

der kopf passt 100 prozent...
nur aber wenn du auch danach die ek3 asb verbaust.
die kanäle sind nämlich versetzt

[Dilirium]

Muss dann auch noch was an der Verkabelung und ECU geändert werden??? :-?

[Luigi]

Ui! Ich sehe schon, ads wird ein teures Projekt.

Ich mein den Zylinderkopf schenkst du sicher auch ned her udn die ASB vom EK3 kostet sicher auch noch n bissl was.
Muss mal schaun ob ich meinen alten EJ9 motor wieder bekomme. dann kann ich an dem n bissl werkeln.

Normalerweise muss man an der Verkabelung nix ändern. Nur dei Schlauchführungen sind sicherlich n bischen verschieden, was aber sicher kein Problem darstellt. Mir bereitet die Kopfmontage viel mehr Kopfzerbrechen.

Gruß Timo

[VTECMaster]

ich hab ne ek3 asb rumliegen falls jemand paar fotos braucht usw...

[Luigi]

Ja, ein Bild von der Anflanschseite(Motor) wäre echt klasse. Dann könnte man vergleichen.

Gruß Timo

[VTECMaster]

bitte sehr

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMzkwNDYyNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg

cya

[Luigi]

Danke, ging ja echt sehr schnell.

[Luigi]

Also ich hab eben das Ansaugbrückenbild vom EK3 mit dem Bild der Kopfdichtung vom EJ9 verglichen(Page des ED9 Ansaugbrückenprojektes)und ich muss sagen ads die rein von den Bohrungen her ja perfekt auf den EJ9 Kopf passen muss.
Was meint ihr?

ASB EJ9 von der Page des ED9 Projektes (http://home.pages.at/svenm/images/Ab%20bridge%20Ej9%201.jpg)
Dichtung vom EJ9 von der Page des ED9 Projektes (http://home.pages.at/svenm/images/Ab%20bridge%20ED9%203.jpg)

Ich hoffe der Betrieber der Page ist mir nicht böse wenn ich zu ihm verlinke.

Gruß Timo

[HondaTestDriver]

ich denke nicht, das Sven was dagegen hat....

[PhantomCivic]

Die passt 100% auf den MA8 Kopf ?

Ich weiss, blöde frage, aber was kann ich mir davon erwarten, bez Beschleunigung, Ansprechverhalten etc ?

Cya

[VTECMaster]

musst mal www.honda-tech.com durchsuchen da bauen viele ej6 fahrer auf die ej8 brücke um,
ist ungefähr der selbe effekt

[Luigi]

Also ob sie 100%ig auf dem MA8 Kopf passt weiss ich ned. Aber auf den original EJ9 Kopf passt se reltiv sicher 100%ig.

Ja, so ähnlich wei beid en EJ6 wird der effekt sein. Wissen tut ads aber neimand so genau. Muss man sich überraschen lassen.

[HondaTestDriver]

echt, die passt wirklich auf den EJ9-Kopf???

[SvenM]

nöö, bin ich net :D
Sehr interessant das ganze, sieht wirklich so aus als ob das Ding 1:1 passen würde. Auch der Kühlmittelkanal sieht gut aus !
Und wenn es nur die Bohrungen sind die nicht passen...das ist ein geringer Aufwand.

Hab noch einen Zylinerkopf für den EJ9 (ca 60 tKM) im Keller... wenn den jemand zum Erkenntnissgewinn braucht ... :wink:

[Luigi]

Ja, ich hoffe ads sie püasst. Das wäre echt perfekt.

Lieber wärs mir zwar wenn du en komplette EK3 Brücke hättest, aber fürd en Zylinderkopf kannst mir auch mal n angebot amchen.

Gruß Timo

[Luigi]

Hi
wollt mich mal wieder melden um zu zeigen ads das Thema ned vergessen is.
ich war eben bei meienm Hondahändler udn der meiente das er noch eien ASb hat.Die wär allerdings sehr teuer.
Deswegen, macht mir Angebote ohne ende wenns geht!!

Gruß Timo

[VTECMaster]

problem ist eben das der ek3 motor ziemlich selten ist, die ansaugbrücke hab ich noch nie einzeln z.b in ebay gesehn

[Luigi]

Ja, ads merk ich leider ads die sehr schwer zu bekommen ist.
Aberich bleib hartnäckig dran an dem ganzen.
Hoffe mal ads mein Händler noch mit sich reden lässt.
Anscheinend liegt das Ding schon ne weile bei ihm rum.

Gruß Timo

P.S.: Wenn alles ned funktioniert wie ich mir das vorstelle hau ich dich eben wegen nem MSD an*g*

[HondaTestDriver]

Mir könnt ihr wegen der EK3-ASB auch Angebote machen....hab auch großes Interesse

[Kordova]

Passt die EK3 ASB nun an den EJ9 Kopf oder nicht?

[VTECMaster]

hab noch eine ek3 ansaugbrücke übrig, wäre bereit mich davon zu trennen wenn man sich auf nen preis einigt.

könnt ja mal angebote per pm schicken

[Kordova]

Was würde es kosten die Kanäle der EJ9 ASB zu erweitern?
Woran erkenne ich einen EK3? (falls ich jemals einen auf'm Schrottplatz finde :/ )

[Kordova]

Kann man die Kanäle der EJ9 ASB vergrößern lassen? Wie teuer würde das werden?

Wie sieht's aus? Passt die EK3 ASB auf den EJ9 Kopf oder nicht?
Arbeitet keiner bei Honda und kann mal die Dichtungen übereinander legen?

[Luigi]

Hi
alos das mit der EK3 ASB hab ich bleiben gelassen. dafür hab ich mir eien vom ED7 geholt und diese am Drosselklappenflansch angepasst(löcher zugeschweißt und neu gesetzt). Werde diese wahrscheinlich am Freitag oder Samstag montieren.

Gruß Timo

[ernie_cb]

Nur mal interessehalber! ich habe einen Ek3 und weiss das die ASB einen Kanal für die Abgasrükführung hat! Hat der EJ9 eine Abgasrückführung?
Müsste ein Kanal, wie im Bild vom Vtecmaster sein!
Ganz links zu sehen ein ca. 1,2cm Loch!
Das ist die wichtige Frage! Denn wenn der ej9 keine Abgasrückführung hat, dann habt ihr da ein Lock wo Abgas rauspfeift!
:-)

Gruss Bjoern

[Luigi]

Ne, hat der EJ9 nicht so ne Abgasrückführung.
ich werde wenn alles gut Läuft am Freitag die ED7 Brücke draufhauen.
Mal sehen wie er dann geht.
Der einzige Nachteil ist das ich ein Air Intake verbauen muss,w eil was anderes ned auftreibbar war, aberd enk zum testen reicht das.

Timo

[VTECMaster]

das loch der abgasrückführung beim ek3 kann man easy mit spritzguss aluminium versiegeln das macht dir jeder metallverarbeitende betrieb in 5 minuten.

das regelventil (unterdruckmembran) ist auch nur verschraubt, das kann man leicht entfernen.

ich denke die ek3 brücke passt sehr einfach auf einen ej6/ej9, wos etwas fummelig werden könnte sind die anschlüsse an der drosselklappe, da muß man evtl paar unterdruckschläuche anders belegen...

[mugendan]

Ich hab die D16Y8 AB bei meinem EJ6 draufgemacht.
Ich denke der hat die gleichen Anschlüsse.
Hat 1a gepasst, bis auf ein paar Anschlüsse die versiegelt werden mussten.
Ich hab meine Drosselklappe eingebaut, die des EJ8 hätte ich auch nehmen können, aber das wäre ne Fummelei geworden. Und sie hat eh den gleichen Durchmesser wie meine DK.
Wenn jemand ein Intake dafür brauch kann er mir schreiben.
Hab noch ein AEM CAI das ich nicht mehr benötige.
Wenn jemand Bilder vom "Swap" sehen will
hier: http://civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=304

[HondaTestDriver]

Ich werde jetzt demnächst den Swap machen, also EK3-ASB auf EJ9...

Wie hast du die Anschlüsse denn versiegelt???
Hast du das AEM-CAI noch???

[mugendan]

Ich habe in die Anschlüße vom IACV Alubolzen gepresst und verklebt.
Hebt Bombenfest, mußte nur die Bolzen selber drehen.
Das AEM CAI hab ich auch noch. Allerdings nicht eingebaut.

[MrPellePelle]

also ich glaube irgendwo gelesen zu haben dass man das IACV auch daran lassen kann und die Anschlüsse einfach mit einem Schlauch verbinden kann.

[mugendan]

Ja, geht. Hauptsache es ist dicht.

[Macoers]

Und was denkt ihr, was bringt die EK3 - ASB auf dem EJ9 ?
Würd mich ja mal interessieren...

[mugendan]

Mehr Luft. :D
Vielleicht 3PS, vielleicht mehr.

[Phr3aK]

ob das asb tauschen bei den d14 motoren überhaupt was bringt...

http://www.maxrev.de/forum/viewtopic.php?t=615&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=825503dd643791d5460408557390a6a1

[pensch]

auch wenn es nix bring werde ich sie tauschen, das man vernünftige cai dafür bekommt und domstreben einbauen kann die gut aussehen :wink:

[HondaTestDriver]

@pensch: HAst du denn schon eine :P

Das mit den CAIs und Domstreben nervt beim EJ9 schon sehr....

[Luigi]

Also ich sags mal so.

Bringen tut ne andere ASB aufm EJ9 auf jedenfall was. der Leistungszuwachs ab 5000rpm ist echt gut zu spüren und besser durchziehen bei neidrigeren Drehzahlen tut er auch. Also ich finde mein Umbau auf die ED7 ASB hat sich gelohnt und mein EJ macht mir mehr spaß wie vorher.

Das der Umbau auf die ASB vom EJ6 nix bringt dürftewohl jedem klar sein,weil das die haargenau gleiche ist wie beim EJ9.

Also bei Fragen könnt ihr mich ruhig löcher. Auch per ICQ.

Gruß
Timo

P.S.: Wenn ich endlich n Leistungsprüfstand findne würde der mich drauflässt würde ich euch auch n Ausdruck liefern.

[pensch]

@pensch: HAst du denn schon eine :P

********* :P

[HondaTestDriver]

@all: Wo genau sitzt das IACV, und wie kann ich das mit dem Schlach verschließen????

Ich hab da ein Bild von einer EK3-ASB(Sorry VTecMaster), also, wo genau sitzt das IACV:
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNDUxMTI5NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg

[mugendan]

Das IACV befindet sich auf der anderen Seite der AB. Direkt nach der DK.

@Luigi: Ich hab das bei 5000U/min bei mir auch bemerkt. Da hat mein Karren nochmal richtig zu brüllen angefangen. Dachte aber das es am CAI lag. :/

[tok`]

hey die asb und dk vom ej1 (also d16z6) sollte doch 1zu1 passen oder? der krümmer passt jedenfalls 1zu1 wie ich gestern gemerkt habe als ich ihn mitm smoker verbaut habe :D wenn ihr mir jetzt noch sagt das die asb auch 1zu1 passt dann is der kaufvertrag sofort abgeschlossen :)

danke

[mugendan]

Sollte passen.
Hast du ein Pic von der AB?

[tok`]

leider nicht :(

[MrPellePelle]

D16z6 sollte passen, bild wäre aber gut wegen den Anschlüssen.

ob man an den ek3 so einfach einen ander ASB machen kann weis ich nicht.
Wenn ich mir vtecmasters Asb anschaue und diesen seltsamen Kanal über den Luftkanälen sehe bezweifel ich das....
Was fleißt da durch, kühlwasser?

[tok`]

werde es nächste woche sehen ob die passt oder nicht :D morgen gibts aber höchstwahrscheinlich paar bilder.

[Luigi]

@mugendan

Das kam nich vom CAI
ich hab auch erst gedacht ads würde vom AI kommen aber als ich dann die ITR Airbox verbaut habe war es noch genau gleich.Man glaubt gar ned wieviel dieser Umbau an dem kleinen Motor ausmacht.

[Kordova]

Nehmen wir mal an, dass jemand den Umbau bemerkt, der es nicht bemerken darf, z.B. beim TÜV oder bei einer Verkehrskontrolle.
Was wären die Folgen?

[MrPellePelle]

Glaub mir einen andern ASb fällt keinem tüvler/ Polizisten auf, außer sie fahren selbst einen ej6. 8)

Der Sound den die Asb macht ist wirklich genial!

[Kordova]

Deswegen frage ich doch. Was ist wenn?
Das Auto ist auf meine Mutter zugelassen, muss ja nicht sein, dass sie Punkte bekommt oder Fahrverbot!

Ich habe eine ED7 ASB, die ich dafür nehmen wollte, die vom EK3 scheint mir besser geeignet zu sein. Woher bekomme ich die?

[HondaTestDriver]

Leute, eine wichtige Frage noch:

Was sind das für 3 Löcher, die sich in der Mitte der Dichtung befinden???
(Also das welches sich unter der mittleren Verschraubungspunkt befindet, und die beiden linksund rechts daneben???
Die gibts bei der EK3-ASB nicht, oder???
http://home.pages.at/svenm/images/Ab%20bridge%20ED9%203.jpg

[VTECMaster]

Wenn ich mir vtecmasters Asb anschaue und diesen seltsamen Kanal über den Luftkanälen sehe bezweifel ich das....
Was fleißt da durch, kühlwasser?

nope das kühlwasser fliest durch die untere öffnung, in der oberen öffnung gehen abgase durch.
das hat der ej9 nicht deshalb wirds auch nicht genutzt passen tut sie trotzdem

[Piresell!]

Der ASB vom D16Z6 sollte ohne anpassarbeiten am EJ9 passen ??

Hat noch wer einen passenden Krümmer ?

MFG
Robert

[VTECMaster]

@kordova ich hab noch ne ek3 brücke zu verkaufen, schreib mir ne pm wenn du interesse hast

[mugendan]

Der Sound den die Asb macht ist wirklich genial!
:D Bei dir hört man doch nur das Intake. Man spürt es ja schon fast :D

[HondaTestDriver]

Hab mir gerade die EK3-ASB mal genauer angeschaut, die sieht auf der Rückseite ja ein wenig anders aus, als die vom D16Y8....

Wie kann man das IACV mit nem Schlauch verschließen???
Das ist doch ein Loch, wie soll ich da nen Schlauch drauf bekommen???
Und was ist das fürn Merkwürdiger schwarzer Kasten mit Stecker auf der Rückseite???

[mugendan]

Wenn du das IACV draufgeschraubt hättest könntest du einen Schlauch von den einem zum anderen Anschluß verlegen.
Ich hab gehört das man´s auch mit silikon versiegeln kann.
Schwarzer Anschluß? Map Sensor vielleicht? An welcher Stelle ist der?