PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D16 -> B16 swap??



Truman
01.04.2007, 07:49
Hallo Leute,

wir wollen den sol vom Freund auf B16 swapen. Kann mir vielleicht einer sagen,
welche Teile beibehalten werden können?? Wie sieht es mit LIMA, Servopumpe
und Anlasser aus? Kann man die übernehmen, oder muß man die vom B16
nehmen??

Danke!

Vtec_Power
01.04.2007, 11:31
Also die Servopumpe muss getauscht werden, nichtmal der Halter passt!
Soweit ich weiss der Anlasser und die Lima auch!

Blue CRX
01.04.2007, 18:46
Sorry für OT

Aber Lima und Anlasser hätte ich noch :wink:

eg4
01.04.2007, 22:06
davon passt wirklich nichts

Blue CRX
02.04.2007, 06:41
Hinten muss auf Scheibe umgerüstet werden,falls er noch keine hat.
Dann aber auch an die passenden Handbremsseile denken.

AmokKAlex
02.04.2007, 07:41
eg5 hat selbe bremsanlage wie der eg6...

somit also überflüssig :wink:

kabelbaum passt soweit ich weis, anlasser solltest beim getriebe mit dabei sein..

gold-civic
02.04.2007, 07:45
Paßt die D 16 Lima und Servo net in den B 16 Halter?

AmokKAlex
02.04.2007, 07:47
die halterung passt nicht aber die frage ist gut :)

eigentlich dürften die sich nichts nehmen und geben.... warum sollte der ne andere LIMA haben.....

gold-civic
02.04.2007, 07:51
die halterung passt nicht aber die frage ist gut :)

eigentlich dürften die sich nichts nehmen und geben.... warum sollte der ne andere LIMA haben.....

Deshalb Frage ich ja. :wink:

Lima und Servo Halter für den B16 habe ich noch da.

ThaMan
02.04.2007, 09:56
eg5 hat selbe bremsanlage wie der eg6...


Möööp Baujahrabhängig! Gibt auch EG5 mit 240er vorne und hinten Trommeln

Blue CRX
02.04.2007, 13:16
eg5 hat selbe bremsanlage wie der eg6...

somit also überflüssig :wink:

kabelbaum passt soweit ich weis, anlasser solltest beim getriebe mit dabei sein..



Keine Ahnung,also erstmal Fresse halten :P :P :P

Also,um Dich mal aufzuklären:
Der DelSol mit 125PS ist bis 1995 mit Trommelbremse hinten ausgeliefert worden.

Der DelSol mit 160PS ist immer mit Scheibenbremse hinten ausgeliefert worden.

Wenn er einen Sol hat der mit Scheibenbremse ausgeliefert wurde kann er die behalten,da alle hinteren Scheibenbremsen beim Sol dieselben sind,egal ob 125PS oder aber 160PS.

Folglich gibt es ohne hintere Scheibenbremse keinen TÜV,es sei denn Du kaufst ihn Dir teuer wie bei Günther Jauch in Stern TV :lol:

qx08635
19.04.2007, 09:06
Dann melde ich mich doch mal persönlich zu Worte, geht ja schließlich um meine Süße.

@Blue CRX:
Vielen Dank noch mal, der Anlasser ist wohl behütet angekommen :)

Zur Bremsen-Thematik: Mein EH6 ist BJ 96, d.h. hinten sind bereits Scheibenbremsen verbaut, die gab es schon ab Ende 95. Aber die Bremsanlage des Targa ist ja eh ein Thema für sich ;)

Nun zu den anderen Teilen:
1. Servopumpe muss definitiv getauscht werden!
2. Ist die LIMA nun wirklich eine andere oder sind nur die Halter auf der Motorseite verschieden?
3. Ab welcher Laufleistung sollte man die B16 Wasser- und Ölpumpe austauschen?

Ebenfalls sorry für OT:
Falls jemand von Obigem noch was hat, immer melden.

HELLDUKE
19.04.2007, 09:19
is der b16 auch obd2 ?

qx08635
19.04.2007, 09:24
Weiß zwar nicht, warum "auch", aber ja, ist er.

HELLDUKE
19.04.2007, 09:30
Weiß zwar nicht, warum "auch", aber ja, ist er.

weil wenn nicht dann = nix tüv da abgasnorm nicht stimmt
und einige sensoren passen ;)

qx08635
19.04.2007, 09:44
Ich war von Deinem "auch" irritiert, weil mein D16 ODB1 ist.

Kyuubi
19.04.2007, 09:46
Solange du dich in der Abgasnorm verbesserst machts gar nix, nur verschlechtern darfst dich halt net. Sprich wennde nen alten B16 mit OBD1 in nen Sol einbaust der nen D16 + OBD2 drin hatte dann bist du in der Abgasnorm schlechter und das geht net; nur als beispiel.

HELLDUKE
19.04.2007, 09:51
Ich war von Deinem "auch" irritiert, weil mein D16 ODB1 ist.

;) wenn du schreibst das dein Eh6 BJ96 is dann wäre es OBD2 ;) ansonsten is es nen EZ96 ;)

Weil ab 96 auf OBD2 umgestellt wurde daher bin ich davon ausgegangen das es nen OBD2 fahrzeug ist ;)


Und im umgekehrten Fall wenn du ein OBD1 EH6 hast und nen OBD2 Motor einbauen willst musst du den V-Tec Pressure Switch von deinem alten Motor am B16 nachrüsten wenn du mit einem P30 fahren willst und OBD1 beibehalten willst.

qx08635
19.04.2007, 09:57
Jepp, richtig! Die Abgasnorm war auch mit einer der Gründe für den swap.
Für den D16 gab es ja diverse Aktionen mit neuem Kaltlaufregler, die angeblich in Kleinserie produziert werden sollten, aber von denen habe ich nie wieder etwas gehört. Von daher zwei Fliegen mit einer Klappe.

Im August werden wieder Steuern fällig, bis dahin wird das über der Bühne sein... und die Brieftasche kann sich freuen :)

Blue CRX
19.04.2007, 10:50
Hey Engin hast Du mittlerweile ein Schaltgestänge?
Ich habe da doch noch eins,muss ich nur noch vom Getriebe lösen.
Sag einfach mal bescheid.

qx08635
19.04.2007, 13:45
Also Schaltgestänge kann auch von der Liste gestrichen werden :)
Dauert nicht mehr lange und ich kann ansfangen, zu schrauben *JIPPI*

@HELLDUKE
Grundsätzlich hast Du Recht!
Es ist ein ODB1, aber hat schon Scheibenbremsen hinten, also wo ordnen wir ihn ein? Ich denke, es ist ein Spät-95er...

HELLDUKE
19.04.2007, 13:50
Also Schaltgestänge kann auch von der Liste gestrichen werden :)
Dauert nicht mehr lange und ich kann ansfangen, zu schrauben *JIPPI*

@HELLDUKE
Grundsätzlich hast Du Recht!
Es ist ein ODB1, aber hat schon Scheibenbremsen hinten, also wo ordnen wir ihn ein? Ich denke, es ist ein Spät-95er...


Jo dann wird es einer so ~ BJ 10/95 oder sowas sein aber das kann wohl ganz genau nur der Freundliche Hondahändler sagen ^^

Kyuubi
19.04.2007, 13:58
Ne dass mit den Scheiben stimmt schon. Viele der spät 95er haben hinten schon die Scheibenbremsen, ich denk die haben halt irgendwann die Produktion umgestellt, und dann gibts halt noch nen paar ausm Werk die haben halt noch Trommeln und gleichzeitig laufen schon welche von der neuen Produktion vom Band mit den Scheiben.
Die Halten ja nur weil se umstellen net paar Monate die Produktion an, da wird halt anstatt der Trommelachse die VTi Achse mitm Roboter reingeklatscht^^

qx08635
20.04.2007, 10:20
@HELLDUKE
Was den Druckregler betrifft, kann ich wohl auch die Kabelbelegung des Steckers vertauschen wie ich gehört habe. Daraus schließe ich, dass der Regler der gleiche sein muss!?

Die Grundaussage war, dass ich meinen Kabelbaum nutzen kann, aber evtl. einige Stecker nicht passen und bei einigen die Belegung geändert werden muss.

qx08635
02.05.2007, 23:43
Zu der Ursprünglichen Frage, was denn nun alles getaucht werde muss, hat keiner eine Konkrete Antwort?
Man findet - ich zumindest - nirgens einen Post, wo alles mal aufgeführt ist :/