BB2 Radläufe woher nehmen ?

[_deleted]

Ich bräuchte mal neue Radläufe zum einschweißen für den Prelude BB2, das rumgeflicke mit Blechen macht keinen Sinn mehr, aber woher nehme ich die ? Es hat doch hier bestimmt schon mal jemand welche eingeschweißt bekommen.

[Red Wolf]

Hi es gibt leider keine :( Habe meine komplett aus GFK machen müssen :( http://img405.imageshack.us/img405/1393/1403071643ix3.jpg

[Nobody]

hallo,
@redwolf: Geht das denn so problemlos mit dem GFK?
Lässt es sich ordentlich mit dem Karosserieblech verbinden ohne dass im Nachhinein bei Sommertemperaturen der Lack platzt?
Wie sind die Erfahrungen der User hier im Forum.

[Andy P.]

Das "rumgeflicke" ist ja auch nicht das, was was man dem Luder antun sollte. Eher sollte man das Luder in die Geschulten Hände eines Karosseriebauers legen, der dann den angegriffenen Teil des Kotflügels mit _einem_ größeren Blech wieder in Form bringt.
Dummerweise gibt es keine Ersatzbleche, sodas sich bei unserem Luder das Geschick eine Karossiemachers offenbart: Entweder hat er sein Handwerk gelernt und kann ein entsprechendes Blech mit den drei Krümmungen (diese sind in jeder Dimension anders!) zurechtspenglern, oder er versucht sich als Dachdecker und baut das mit kleinen Blechstückchen nach. :lol:
Dummerweise findet man heute immer mehr von den letzteren Pfusc^H^H^H^H^H "Karosseriemachern"...

Wenn das ordentlich gemacht ist, hält das auch mindestens 6-8 Jahre, bevor die Kanten zwischen neuen und altem Blech anfangen.
Hier allerdings gleich auf die nächsten Jahrzehnte Ruhe haben zu wollen, ist zwar möglich, potenziert aber auch den Kostenfaktor. :eek:

Ich hab die Aktion schon 2000 an einem 90er CB7-Accord durch und der zeigt nun auf der Innenseite an der Nahtstelle erste Anzeichen von Flugrost.
Ich kenne auch CB3-Accords (gleiche Karosserie und Alter), die schon vor 4 Jahren ihre zweite "Blütezeit" hatten :(. Aber deren Handwerker hatte ich schon damals nicht vertraut.

Gruß
Andy P.

[fischi]

Man kann sagen:
1. mit GFK sauber nachmodelliert, oder
2. mit Glasfaserspachtel notdürftig zukleistert

Eine Frage des Standpunkts. :wink:

[dUb!0s]

och schlecht sieht die GFK-Arbeit nicht aus (was ich auf dem Bild sehen kann). Ich hoffe nur, dass es länger hält als bei meinem Civic damals. Allerdings war es auch meine erste GFK-Arbeit... mit der heutigen Erfahrung würde das sicherlich auch nach ein paar Jahren noch besser aussehen. ;)

[Greg]

Mir hat ein Freund (Karosseriebauer) die Radläufe aus nem Uni-einschweißblech geformt.
Arbeit ist 1a

http://img267.imageshack.us/img267/9913/dsc00448ap2.th.jpg (http://img267.imageshack.us/my.php?image=dsc00448ap2.jpg)
http://img267.imageshack.us/img267/8947/dsc00457wh9.th.jpg (http://img267.imageshack.us/my.php?image=dsc00457wh9.jpg)

Der innere Radlauf wurde auch neu gemacht.

also ich zieh soeine Arbeit jeder notdürftigen Gfk-flickung vor __ Hält länger :-)

[dUb!0s]

das definitiv! Ich würde auch lieber n neues Blech nehmen.. aber nicht jeder hat einen befreundeten Karrosseriebauer.

[Red Wolf]

bb2fischi@ hast recht :D
1. mit GFK sauber nachmodelliert :D
und mit Aluminium spachtel sauber die Unebenheiten nach gespachtelt und glatt gesliefen
das gute an GFK ist das es nie mehr rostet :wink:
ich habe nicht nur von außen sondern auch von innen gemacht :) dann mit Karosserie versigelungs wachs versiegelt und neue Unterbodenschutz und mit Gummi die stelle versiegeld wo immer sich der ganze Dreck gesammelt hatte !
GFK hat natürlich 2 nachteile
1.Es ist ne Schweine Arbeit :(
2.wenn der Lacker es nicht richtig gemacht hat dann platzt der Lack ab ! :(
http://img125.imageshack.us/img125/7855/3003071844jo3.jpg
ich kenne viele dir es mit dem Blech versucht haben bei denen es dann nach 1 Jahr noch schlimmer wurde als es wahr :(

[Red Wolf]

Man kann sich drüber streiten was am besten ist GFK oder neues Bleich
aber wir sind alle in 1 PUNKT einig !

Wenn es gemacht wird dann muss es richtig gemacht werden :)

[srt-vienna]

wie genau machts ihr das mit dem gfk!?
legt ihr einfach nur matten drüber und füllt den rest dann mit aluspachtel aus oder wie macht ihr das??


lg

[Red Wolf]

es gibt 2 Möglichkeiten
1 du machst die stelle gründlich sauber ( Rost entfernen ,Farbe abschleifen ,Endfeten, ...) dann bepinselst du di ganze flehe mit harz und legst vorsichtig gfk matten drauf wiederholst den Vorgang so 5 bis 6 mahl bei denn feinen matten wenn das Grobe sind dann 2 bis 3 mall und zum Schluss bepinseln du die stelle mit harzt :wink: wenn es richtig durch getrocknet ist am besten 24 Stunden Richtig aushärten lasen ! dann schleifen mit Spachtelmaße die Unebenheiten ausbessern und wieder schleifen . Mit der zeit immer feinere schleif Papier nehmen damit di Oberfläche richtig glatt ist ! und wo a la :) natürlich ist es komplizierte als es sich anhört :(
aber wer mit GFK schon gearbeitet hatte für den ist es kein Problem :) und wer noch nicht so viel Erfahrung mit GFK hat der sollte erstmal an etwas es erstmal ausprobieren bevor er es an dem Auto versucht !
2 Möglichkeit ist noch schwerer :(

ich hoffe ich konnte es so in etwa erklären und weiter helfen :wink:
Gruß Denis