RR-Typ
02.04.2007, 21:27
Abend!
Seit gestern habe ich Probleme mit meinem EE9.
Ich bin auf der Autobahn konstant 150km/h gefahren, als ich gemerkt habe, dass die Drehzahl schwankt. Am Anfag nur ganz leicht, aber dann immer mehr.
Ich bin mit 5000 U/min gefahren und die Drehzahl sackte plötzlich auf bis zu 2000U/min ab. Danach ging sie wieder zurück auf die 5000U/min. Das ganze dauerte keine Sekunde.
Am Anfang (ich bin ca. 120km gefahren) hatte ich das Problem nur ab und zu und dann am Ende ständig.
Wenn ich unter 3500 U/min gefahren bin, ist er normal gelaufen. Mehr als 6000 U/min habe ich ihn nicht gedreht. Bei Vollgas (beschleunigen) lief er ganz normal in jeder Drehzahl.
Das Problem trat nur auf, wenn ich die Drehzahl konstant gehalten habe und dann auch nur zwischen 4000 U/min und 6000 U/min.
Als ich Zuhause war, hab ich mal geschaut ob alle Zündkabel richtig stecken und habe dabei gemerkt, dass sich eine Flüssigkeit (ich denke mal Öl) um die Zündkerze angesammelt hat. Ich denke aber nicht, dass das das Problem ist.
Heute bin ich Ihn nicht gefahren und morgen Früh fahre ich erstmal Zu Honda um die mal zu fragen...
Was kann das sein? :(
Gruß,
Rouwen
Seit gestern habe ich Probleme mit meinem EE9.
Ich bin auf der Autobahn konstant 150km/h gefahren, als ich gemerkt habe, dass die Drehzahl schwankt. Am Anfag nur ganz leicht, aber dann immer mehr.
Ich bin mit 5000 U/min gefahren und die Drehzahl sackte plötzlich auf bis zu 2000U/min ab. Danach ging sie wieder zurück auf die 5000U/min. Das ganze dauerte keine Sekunde.
Am Anfang (ich bin ca. 120km gefahren) hatte ich das Problem nur ab und zu und dann am Ende ständig.
Wenn ich unter 3500 U/min gefahren bin, ist er normal gelaufen. Mehr als 6000 U/min habe ich ihn nicht gedreht. Bei Vollgas (beschleunigen) lief er ganz normal in jeder Drehzahl.
Das Problem trat nur auf, wenn ich die Drehzahl konstant gehalten habe und dann auch nur zwischen 4000 U/min und 6000 U/min.
Als ich Zuhause war, hab ich mal geschaut ob alle Zündkabel richtig stecken und habe dabei gemerkt, dass sich eine Flüssigkeit (ich denke mal Öl) um die Zündkerze angesammelt hat. Ich denke aber nicht, dass das das Problem ist.
Heute bin ich Ihn nicht gefahren und morgen Früh fahre ich erstmal Zu Honda um die mal zu fragen...
Was kann das sein? :(
Gruß,
Rouwen