Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : H&R Federn für ITR 35mm / 44 000 km alt JETZT PICS
Aus meinem ITR, vom Vorbesitzer nach Fahrzeugkauf bei 38000 km eingebaut.
Jetzt bei 82000 km ausgebaut.
Bilder folgen morgen.
Gutachten gibts hier kostenlos:
http://www.hr-spezialfedern.de/index.php
Werden neu mit ca 200 Euro gehandelt.
Ich möchte 70 Euro dafür haben. Denke das ist ein fairer Preis...
Ej2Coupe
07.04.2007, 13:52
hi hab intresse an den federn
hast vielicht paar bilder
und warum ausgetauscht??? andresfahrwerk
MfG Markus
ausgetauscht weil komplettes H&R fahrwerk rein kam...allerdings:
hätt ich jetzt die wahl zw. OEM dämpfer neu + H&R federn und dem kompletten fahrwerk von H&R, würd ich ersteres nehmen !
weil: kein unterschied, bzw. H&R fahrwerk eher noch nen tick weicher.... :|
fotos mach ich nachher noch....
hier bilder...auch von den dämpfern, die fast neu aussehen.
http://www.pic-upload.de/thumb/08.04.07/r7nj5j.JPG (http://www.pic-upload.de/view_08.04.07/r7nj5j.JPG.html)
http://www.pic-upload.de/thumb/08.04.07/eqrpk.JPG (http://www.pic-upload.de/view_08.04.07/eqrpk.JPG.html)
http://www.pic-upload.de/thumb/08.04.07/twq2dz.JPG (http://www.pic-upload.de/view_08.04.07/twq2dz.JPG.html)
http://www.pic-upload.de/thumb/08.04.07/n78ig.JPG (http://www.pic-upload.de/view_08.04.07/n78ig.JPG.html)
http://www.pic-upload.de/thumb/08.04.07/tyvi9p.JPG (http://www.pic-upload.de/view_08.04.07/tyvi9p.JPG.html)
ausgetauscht weil komplettes H&R fahrwerk rein kam...allerdings:
hätt ich jetzt die wahl zw. OEM dämpfer neu + H&R federn und dem kompletten fahrwerk von H&R, würd ich ersteres nehmen !
weil: kein unterschied, bzw. H&R fahrwerk eher noch nen tick weicher.... :|
fotos mach ich nachher noch....
Wobei weiche nicht nen Nachteil bedeuten muss.Ein zu harte Auto ist genauso gefährlich wenn nicht noch schlimmer wie ein zu weiches.
ausgetauscht weil komplettes H&R fahrwerk rein kam...allerdings:
hätt ich jetzt die wahl zw. OEM dämpfer neu + H&R federn und dem kompletten fahrwerk von H&R, würd ich ersteres nehmen !
weil: kein unterschied, bzw. H&R fahrwerk eher noch nen tick weicher.... :|
fotos mach ich nachher noch....
Wobei weiche nicht nen Nachteil bedeuten muss.Ein zu harte Auto ist genauso gefährlich wenn nicht noch schlimmer wie ein zu weiches.
da hast du sicher recht. muß mich wohl erst noch dran gewöhnen...
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