BA4 tiefer mit 16" oder 17"

[ex_preludeBA4]

Ich möchte meinen Luden jetzt 40mm tiefer legen und demnächst noch neue felgen verpassen.
Habe jetzt 15" drauf mit 205/50er Bereifung.
Gibt es Probleme, wenn cih 16" oder 17" Felgen raufpacke? Schleift dann was? Oder muss ich bördeln? So dürften 17" kein Problem sein, aber wenn der tiefer ist, dann sieht die Sache doch bestimmt schon ganz anders aus, oder?

[n0th1ng]

ich kann dir leider nicht helfen, aber gebe dir den tip erst felgen, dann tiefer....dann siehst du wie weit du noch runter kannst und felgen find ich eh wichtiger

[Höppy]

Hab vorne 70mm tiefer und 7,5 x 17'er et33 mit 205/40 drauf, da schleift nichts.

[Captain Haddock]

@ preliba4 unser geht doch vorne 60 runnter :)
Also ich hab 19zoller 215/40 drauf und ist kein problem und wenn höppy mi 17er kein problem bei ner 70 tieferlegung hat dann werd ich meim lude next summer auch 17er pusche verpassen 8)

[Höppy]

Also ich hab 19zoller 215/40 drauf und ist kein problem und wenn höppy mi 17er kein problem bei ner 70 tieferlegung hat dann werd ich meim lude next summer auch 17er pusche verpassen

Warum von 19" auf 17 umsteigen :lol:

[Captain Haddock]

Also ich hab 19zoller 215/40 drauf und ist kein problem und wenn höppy mi 17er kein problem bei ner 70 tieferlegung hat dann werd ich meim lude next summer auch 17er pusche verpassen

Warum von 19" auf 17 umsteigen :lol:

also ich muss heut besoffen sein :D
habe 16 zoll drauf / tippfehler

und dann hab ich noch gedacht das preli den artikel geschrieben hat :lol:
also irgendetwas war doch grad im Tee :)

[Höppy]

hmm, was das wohl für nen Tee ist 8)
Ich persönlich würde 16" behalten, weil bei 17" ist es schon arg wenig Komfort.
Bin schon fast froh meine Winterreifen wieder drauf zu haben.

[PreliBA4]

ja ja, der tee :wink:

hab auch 16 mit 205er reifen und der TÜV prüfer hat nicht mal nachgemessen. nur angeschaut, abgewunken und gesagt, da passt ja noch ein zweiter reifen hinein!

also es gibt BA4s, die mit 18" und 40mm tiefer fahren und nichts tut schleifen. ohne zu bördeln. mach dir also keine sorgen. felgen kaufen, den lude um 40mm näher dem boden bringen und geniessen :)

[ex_preludeBA4]

Dann erstmal DANKE an euch alle! :) :wink:
Allerdings liegen die Federn bereit und werden so wies aussieht am Wochenende eingebaut. Da jetzt die 14" Stahlfelgen Saison bei mir anfängt anfang Nov werde ich die Felgen erst ende März kaufen. Muss sowieso erstmal sehen, wie es finanziel dann aussieht. Wenns Geld nicht reicht, müssen halt wieder 15" rein... Könnte ich aber auch mit leben ;)

[farout]

Sanfte Grüsse,

ich habe auf meinem 9x16 drauf mit 215/40 Brot und Butter-Bereifung.Das Ganze dann noch 40mm tiefer!Könnte von der Optik noch tiefer,dann kannste aber nirgendswo mehr her fahren.So komme ich wenigstens noch über 30-Zonen-Hügel :D

Gruss Michael

[ex_preludeBA4]

@ farout

Auch ohne Bördeln und Ziehen?
Werde jetzt übrigins wohl 16" mit 205 nehmen ;) Aber erst ende März wenn die Saison wieder losgeht. :/

[Höppy]

Naja Leute, es kommt auch immer darauf an welche ET man benutzt bei den Felgen.

[Captain Haddock]

hmm, was das wohl für nen Tee ist 8)
Ich persönlich würde 16" behalten, weil bei 17" ist es schon arg wenig Komfort.
Bin schon fast froh meine Winterreifen wieder drauf zu haben.

jo war nen kräutertee :wink:

ist das echt so ein unterschied mit 17 zoller??
dann werd ich wohl doch bei 16 zoll bleiben

[Höppy]

Naja, je weniger Gummi auf der Felge desto härter ist das Luder halt.
Aber dafür kann man Kurven fahren wie auf Schienen, Grip bis zum abwinken.
Ich würd halt die 16" behalten, wenn erstmal Dein Fahrwerk drin ist und die Dinger gut in den Radkästen stehen sehen die doch nicht schlecht aus, oder?
Spar Dir das Geld lieber für Verschleissteile und/oder Motortuning(Fächer, Auspuffanlage usw).

Das ist nur meine persönliche Auffassung, soll also keine Bewertung darstellen.

[Warlock-Team]

Also ´ne 8 x 17, ET 35 passt bei 40 mm noch ganz geschmeidig drunter:

http://www.prelude-portal.de/content/images/4.jpg

und so groß ist der Unterschied im komfort zwischen einem 45 oder 40er Reifen dann auch nicht mehr.......

[farout]

Mahlzeit,

ganz genau auf die ET kommt es natürlich auch an.Meine 9x16 haben ET25.Der Vorteil bei 16" ist das die Reifen etwas günstiger sind als bei 17".
Dafür sehen 17" meistens besser aus.

Gruss Michael

[MR NO]

Mahlzeit,

ganz genau auf die ET kommt es natürlich auch an.Meine 9x16 haben ET25.

:D ET25 ? Wie geil, hast Du die eingetragen bekommen ohne die Kotflügel zu ziehen ? Ich hab 9x16 ET30 mit 215/40/16 und die Dinger stehen trotz neg. Sturz durchs tieferlegen ganz schön raus. Ich war noch ned beim TÜV, wollt ich erst näxt Jahr im Frühjahr.

Gruß Michael

[farout]

Tach zusammen,

@MR NO
zunächst mal hab ich nen Body-Kit von Polybauer dran,damit ist die erforderliche Radabdeckung schon "fast" gegeben.Und zum anderen mußt du einen Prüfer haben den du gut kennst.Das Rad ist ne Brock B1 Kopie.Ich poste Morgen mal nen Photo!
Hast du nen Gutachten für deine Räder?

Gruss Michael

[MR NO]

Hast du nen Gutachten für deine Räder?


Nein, leider nicht. Dachte das geht über ne Sondereintragung.
Sollte ja eigentlich kein Prob sein :-?,die Felgen haben nen Gutachten für zig Oppels und VW`s.

Bin mal auf Foto gespannt.
Gruß Michael

[farout]

Sanfte Grüsse,

ich hatte für meine auch kein Gutachten wo der BA4 eingetragen war.Da waren andere Honda-Modelle drin aber frag mich jetzt nicht welche.Müßte ich mal reingucken.
Ich weiß nur die Dekra-Jungs hätten mich weggejagt wenn ich zu denen gefahren wäre...

Gruss Michael

[NoBody20014]

Hallöchen.

Also ich wollte jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Ich fahre seit letztem Sommer 215/40/16 auf meinem SEHR tiefliegendem Lude. ich hab bei mir nur die Kante des Kotflügels innen umlegen müssen- der Tüver hat sich mein Auto angeschaut und vorne rechts und hinten links auf jeweils nen liegenden winterreifen gestellt (mit hebebühne) damit die reifen ganz eingefedert waren. dann hat er mal zwischen reifen und kotflügel gefühlt und meinte "das passt schon, aber leg mal noch die kante hinten um, dann trag ich dir das ein" :D

- der Tüver kommt immer zu meiner Werkstatt und ist befreundet mit dem Werkstatt besitzer- und hat wohl die Lizenz zum Eintragen 8)

drauf hab ich Brock B2 mit 9J x 16 et 30. die felge schaut schon bischen raus, aber der 215er reifen is abgedeckt. und genau DARUM gehts ja! DIE LAUFFLÄCHE DES REIFENS MUSS ABGEDECKT SEIN! nicht die felge! auf meine Felge gehen theoretisch auch noch 225er aber das denk ich passt dann nimmer ... weil der reifen dann wirklich aus der radkasten hinten rausschauen würd und beim federn würd´s aufsetzen.

Als tieferlegung hab ich Federn von B&G Sport drinne... aber ich glaube die gibs nichtmehr. Stossdämpfer sind die standard.. aber ich will die jetzt auch tauschen, da die mir zu labberig geworden sind.. haben auch schon 150.000 KM runter....

ach ja... ich hab den 109PSler und ich bin zur zeit der meinung, dass 205er Reifen besser gewesen wären, da dem Anzug doch bischen die Power fehlt- kann sein dass die Reifen bischen breit sind für die 109PS.
Da kommt man nicht so gut vom Fleck.

Ich wohne übrigens in Bonn... falls einer vielleicht Probleme mit dem eintragen hat.. meldet euch einfach!!!!!!!



Noch Fragen?


Bis dannn

C ya

NoBody20013