Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EJ9 mit D16Y8 ASB -> 220km/h
Einer ausm maxrev-Forum hat diese ASB verbaut und ein Video online gestellt.
weitere Mods: Fächerkrümmer, AirIntake und Nology Zündkabel
http://rapidshare.com/files/24911745/tachovid.rar.html
Beachtlich, was mit so einer ASB der kleine Motor zusammenbringt.
Gut der Tacho wird denk ich mal schon weit vorgehn, aber 210 sinds sicher oder?
wenn du dir anguckst, wie schnell der durchzieht, gings da ganz herbe bergab. da lass ich nicht mit mir diskutieren.
hmm ja ok das hab ich nicht miteinberechnet ehrlich gesagt.
Aber ich schaff das ja selbst nicht mal mit meinem EJ9 bergab (nichtmal 200 schaff ich),
obwohl ich Tauschfilter habe und MSD, ESD getauscht habe.
edit: ok, hat sich erledigt der hat nen kompletten Targa Motor geswappt. :roll:
du schaffst keine 200?
also mein tacho hat mir auf !!!LEICHTER!!!! neigung 210 angezeigt, und mein navi 202.
90 ps mod only
!!!LEICHTER!!!! neigung
!!!LEICHTER!!! ist wohl leicht relativ...
SpitfireXP
08.04.2007, 16:51
Sag mal, hört ihr eigentlich garnicht hin?
bei 5500 schaltet der wagen in den Vtec....
Das ist kein EJ9!!!
edit: ok, hat sich erledigt der hat nen kompletten Targa Motor geswappt. :roll:
Ich quote mich mal selber... :P
Meine Perle schafft mit ihrem EJ9 ( hatte original 75PS) ohne diese ASB, aber dafür anderen kleinen Mods 222km/h auf grader Strecke, 210 leicht berauf und vor zwei Tagen auf dem Rückweg vom NS Carfreitagtreffen leicht bergab 228km/h, alles laut Tacho und es geht natürlich nicht so schnell bis dahin wie mit nem B16, aber dennoch in Ordnung finde ich. :D
EJ9_EUGEN
08.04.2007, 23:02
stand irgendwo in maxrev das es ein EK3 ist.
edit: habe mich geirrt, war ein anderer gayfight
Meine Perle schafft mit ihrem EJ9 ( hatte original 75PS) ohne diese ASB, aber dafür anderen kleinen Mods 222km/h auf grader Strecke, 210 leicht berauf und vor zwei Tagen auf dem Rückweg vom NS Carfreitagtreffen leicht bergab 228km/h, alles laut Tacho und es geht natürlich nicht so schnell bis dahin wie mit nem B16, aber dennoch in Ordnung finde ich. :D
naja mit dichtung oder ohne?= also aufgemacht?
Es riecht nach Heizerecke! :D
BB1-FineArt
08.04.2007, 23:37
der ej9 von mama läuft mit der anderen dichtung -> 90ps über 200 auf gerader strecke im 4ten gang
der ej9 von mama läuft mit der anderen dichtung -> 90ps über 200 auf gerader strecke im 4ten gang
dann isser ja fast so schnell wie dein EG :P
gruß Lukas
Das geht schon. Der Ej9 meiner Dame läuft auch 200 Tacho wenn er guten Tag hat. Meistens aber eher 190.
Was mir bei dem Vid auffällt.... Wieso ist das Getrieb so beschicen übersetzt? Er kommt ja im 2. und 3. immer unter dem Vtec Bereich raus. Muss daß so sein beim Z6/Y8?
Also aus meine alten ej 9 erfahrungen schafft ein 90 ps ej locker 200 KM/h Laut tacho.
Und bei einem leichten gefälle von ca. 5 % gefälle schafft er mit viel anlauf auch locker 220 laut tacho, aber auf einer geraden schafft ein serien ej9 NEVER 220.
Achja und ich habe gelesen das es sich hier um keinen serien ej handelt das viedeo habe ich mir erst garnicht angesehen, mir reichen da erfahrungen aus.
Was mir bei dem Vid auffällt.... Wieso ist das Getrieb so beschicen übersetzt? Er kommt ja im 2. und 3. immer unter dem Vtec Bereich raus. Muss daß so sein beim Z6/Y8?
Mit dem originalen Getriebe ist das beim Z6 zumindest nicht so, da passen die Anschlüsse so, dass man im VTEC bleibt. Zumindest bei meinem 94er Eh6.
Gruß
Timo
SpitfireXP
09.04.2007, 13:18
KOmmst du damit auch nur auf 220?
Jopp.. D16Z6 mit orig. Getriebe, 100-Zeller, MSD-Atrappe, SRS-Auspuff
läuft max. 220 lt. Tacho = echte 209/210 lt. GPS.
Die lief er aber allerdings ohne das Tuning auch schon.
Nur wenns wirklich steil bergab geht, dann gehts auch mal auf 230 km/h (lt. GPS echte 217).
Gruß
Timo
edit:
Eingetragene Höchstgewschwindigkeit sind 190 km/h :lol: (Eh6)
Also aus meine alten ej 9 erfahrungen schafft ein 90 ps ej locker 200 KM/h Laut tacho.
Und bei einem leichten gefälle von ca. 5 % gefälle schafft er mit viel anlauf auch locker 220 laut tacho, aber auf einer geraden schafft ein serien ej9 NEVER 220.
Serie ist der EJ9 meiner Schnecke schon lange nicht mehr...., serie lief er mit 75PS keine 180 auf gerader Strecke, mit 90PS und serie dann schon knapp 200km/h auf grader Strecke im 4., je nach Tag und Laune auch knapp drüber, aber das dauerte.
Jetzt läuft er locker 210-215 laut Tacho auf der Geraden und mit etwas Gedult und Anlauf auch 220. Bergab hat er wie gesagt (unter Zeugen) auf dem Rückweg vom Carfreitag knapp 230km/h aufm Tacho gehabt.
Er läuft mittlerweile besser als ein serien EK3 mit 114PS.
Die Mods möcht ich und andere gerne wissen.
Aber es wird wohl wieder darauf hinauslaufen alle hier heiß gemacht zu haben ohne genaueres zu erzählen.... :roll:
JAPO Marcus
09.04.2007, 21:08
Hi,
also das die 75PS EJ9s besser im Futter stehen als die 90PSer ist kein geheimnis. Da laufen die ein oder anderen Maps eher in richtung was "magerer"
Aber 230km/h mit nem D14 will ich bewiesen sehen. Also her mit dem Mods ;)
~~~Shell~~~
Gut eingefahren mehr nicht, Fotos hab ich letztes Jahr schon hier gepostet (mehrere, auch welche wo man sieht das es Bergauf geht und nicht Bergab....), da war mir die Diskussion aber dann zu blöd, also werd ichs diesmal lassen, die die dabei waren wissens und die die mich kennen wissen das ich es nicht nötig hab Müll zu erzählen, sollte hier mittlerweile jeder wissen, fertig...... :wink:
MB2_HORST
10.04.2007, 09:38
Gut eingefahren mehr nicht, Fotos hab ich letztes Jahr schon hier gepostet (mehrere, auch welche wo man sieht das es Bergauf geht und nicht Bergab....), da war mir die Diskussion aber dann zu blöd, also werd ichs diesmal lassen, die die dabei waren wissens und die die mich kennen wissen das ich es nicht nötig hab Müll zu erzählen, sollte hier mittlerweile jeder wissen, fertig...... :wink:
war dabei
hab gesehen wie er sich in den windschatten des daimler double six geklemmt hat und weg war er.
geht ech sehr gut der ej9, aber leichte veränderungen ist glaub ich etwas tief gestapelt.
macht doppelt soviel lärm wie volis integra der flautenschieber :lol:
klingt aber gut nach VTEC. ... und das soll nen SOHC sein?
nicht schlecht...
SpitfireXP
10.04.2007, 13:30
Beim EH6 einer bekannten wird der Motor sogar leiser, wenn er im Vtev ist... :eek:
klingt aber gut nach VTEC. ... und das soll nen SOHC sein?
nicht schlecht...
Hab von mugendan den delSol gehört mit CAI auf nem D16Y8....
Ich dachte erst es wäre B16. Kreischt auch ordentlich im VTEC.
Wusste ich auch nicht das SOHC VTEC so klingt.
ja eben, hab mir sagen lassen, das merkt und hört man wohl garnicht.
aber schaltet ja recht spät.... :/
Also aus meine alten ej 9 erfahrungen schafft ein 90 ps ej locker 200 KM/h Laut tacho.
Und bei einem leichten gefälle von ca. 5 % gefälle schafft er mit viel anlauf auch locker 220 laut tacho, aber auf einer geraden schafft ein serien ej9 NEVER 220.
Serie ist der EJ9 meiner Schnecke schon lange nicht mehr...., serie lief er mit 75PS keine 180 auf gerader Strecke, mit 90PS und serie dann schon knapp 200km/h auf grader Strecke im 4., je nach Tag und Laune auch knapp drüber, aber das dauerte.
Jetzt läuft er locker 210-215 laut Tacho auf der Geraden und mit etwas Gedult und Anlauf auch 220. Bergab hat er wie gesagt (unter Zeugen) auf dem Rückweg vom Carfreitag knapp 230km/h aufm Tacho gehabt.
Er läuft mittlerweile besser als ein serien EK3 mit 114PS.
oha!!! der wunder ej9 iss wieder aufgetaucht. :lol:
90ps und läuft 230.....ach ne, sind ja geheime zaubermods dran.
haste da zufällig ne flasche von druidix seinem zaubertrank reingekippt??
aber schon ok, nen ctr läuft 235 mit 2 liter hubraum und 200ps, warum sollte man dann die geschichte anzweifeln.
aber du hast nicht zufällig dieses ebay tacho tuning kit mit dem edding ersteigert, oder ? :D
druidix
Der gute Mann ist ein Druide und heißt Miraculix ;)
Ansonsten: Ja, der EJ9 geht echt nich verkehrt, habs auf der Hinfahrt zur NS gemerkt...
Ich kam auch erst langsam und allmählich bei 220 an ihm vorbei :)
Edit: Ja stimmt, ich hab nen EG3 Motor "geswappt" :P
War mir klar das Spoony wieder ne sarkatische Bemerkung zum Besten geben muss, anders kanner ja nicht, is zwanghaft, wa?? :wink:
Werter Herr mir is schon selber klar, das der keine echte 228 läuft (von 230 und "echte" habe ich nie was geschrieben), dazu hat er sicher keine 90PS mehr, das schrieb ich auch bereits, damit führ er etwas über 205 laut Tacho, aber auch das schrieb ich bereits. Weiter hab ich auch geschrieben das es bis dahin ewig dauert und das auch nicht die Regel ist, aber auch das sagte ich bereits, aber ich glaube einige können hier nicht richtig lesen, oder drehen einem die Worte im Mund um, nur um irgend einen Blödsinn von sich zu lassen. :wink:
Es gibt hier welche deren EJ9 220 laut Tacho mit 90PS laufen, das bestätigen und sagen soviele (nicht ich), also sollte da wohl was dran sein, oder! :wink: Was ist dann so verwerflich und unglaublich wenn man mit einem etwas gemachten EJ9 Bergab und etwas Windschatten 228km/h bringt. Tachobilder gabs ja schon letztes Jahr, egal wieviel es echte sind, 228 standen drauf und e-bay Tacho Tuning Kit ham wir keins.
Oder stellt ihr euch nur so an weil ihr die Mods wissen wollt?? aber die werde ich hier nicht sagen, keine Ahnung warum, evtl. weils mich amüsiert, wie einige von euch sich so daran hochziehen können. :lol:
_CRX-Fan_
11.04.2007, 19:42
Oder stellt ihr euch nur so an weil ihr die Mods wissen wollt?? aber die werde ich hier nicht sagen, keine Ahnung warum, evtl. weils mir amüsiert, wie einige von euch sich so daran hochziehen können.
...Schuft, aber original ist was anderes :D
na ja, eure EJ9 gehen aber alle nicht besonders, selbst ohne Entdrosselung läuft meiner echte 200 bergan... :eek:
..der Vautäk im vid ist wohl nicht zu überhören...
MB2_HORST
11.04.2007, 21:55
Also aus meine alten ej 9 erfahrungen schafft ein 90 ps ej locker 200 KM/h Laut tacho.
Und bei einem leichten gefälle von ca. 5 % gefälle schafft er mit viel anlauf auch locker 220 laut tacho, aber auf einer geraden schafft ein serien ej9 NEVER 220.
Serie ist der EJ9 meiner Schnecke schon lange nicht mehr...., serie lief er mit 75PS keine 180 auf gerader Strecke, mit 90PS und serie dann schon knapp 200km/h auf grader Strecke im 4., je nach Tag und Laune auch knapp drüber, aber das dauerte.
Jetzt läuft er locker 210-215 laut Tacho auf der Geraden und mit etwas Gedult und Anlauf auch 220. Bergab hat er wie gesagt (unter Zeugen) auf dem Rückweg vom Carfreitag knapp 230km/h aufm Tacho gehabt.
Er läuft mittlerweile besser als ein serien EK3 mit 114PS.
oha!!! der wunder ej9 iss wieder aufgetaucht. :lol:
90ps und läuft 230.....ach ne, sind ja geheime zaubermods dran.
haste da zufällig ne flasche von druidix seinem zaubertrank reingekippt??
aber schon ok, nen ctr läuft 235 mit 2 liter hubraum und 200ps, warum sollte man dann die geschichte anzweifeln.
aber du hast nicht zufällig dieses ebay tacho tuning kit mit dem edding ersteigert, oder ? :D
eigentlich darf ich nix sagen, sonst handle ich mir wieder ne verwahrnung ein :wink:
aber an dem ej9 is halt einiges gemacht.
wo is dein problem, wenn er dann 228km/h "LAUT TACHO" läuft.
außerdem schaffen so gut wie alle Type-R Tacho 250km/h also bleib mal auf dem Teppich. 8)
wennst probleme hast, kannst auch in das forum gehen http://www.forum-alkoholiker.de/
is echt zu empfehlen.
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